Која је разлика између електронске контроле и механичке контроле у машини за прање веша?

Која је разлика између електронске контроле и механичке контроле у машини за прање веша? Машине за прање веша са механичким управљањем све су ређе у продавницама, али људи се и даље расправљају шта је боље и поузданије: механика или електроника. Штавише, неки мајстори тврде да су стари ручни регулатори много пута јачи од савремених електронских технологија. Чија је страна истинита треба разјаснити. Хајде да схватимо како се електронска контрола разликује од механичке контроле и која ће трајати дуже. Хајде да упоредимо две опције по свим критеријумима.

Упоредне карактеристике типова контроле

Да бисте схватили која је врста контроле боља, морате размотрити обе опције. Почнимо са механиком, чија је главна предност поузданост. Механичко пребацивање се врши помоћу тајмера, захваљујући којима се ротациони прекидач креће одређеном брзином. Контакти су затворени и предвиђене функције се активирају или деактивирају. Шема је једноставна и стога поуздана. Постоји и недостатак: велики број елемената се стално ротира, што убрзава њихово хабање. Делови се хабају, ломе и чешће им је потребна поправка.

Електронско управљање се не може назвати једноставном, напротив, веома је сложено и збуњујуће. Али ова сложеност се не тиче корисника: захваљујући бројним дугмадима и контролама, коришћење машине је лако и једноставно. Само погледајте контролну таблу, прочитајте иконе и притисните жељени тастер. Поред практичног и интуитивног подешавања, модерна електроника има следеће предности у односу на механику: механичко управљање

минимум покретних делова, што смањује вероватноћу хабања система;
присуство многих додатних функција које поједностављују прање и побољшавају квалитет прања (уклањање длака, интензивно испирање, убрзање);
опремање машине посебним сензорима који аутоматски израчунавају количину прикупљене воде и праха, као и температуру и трајање циклуса;
јасноћа процеса прања због дисплеја (одражава фазу циклуса, трајање и изабрана подешавања);
повећана сигурност, јер је електроника у стању да реагује на хитне ситуације, искључујући машину у случају цурења, повећаног пене и неравнотеже (захваљујући сензорима, машина за прање веша открива проблем и исправља га);
самодијагностика (све компоненте и делови су повезани на „мозак“ - контролну плочу, тако да у случају кварова модул детектује квар и приказује код грешке на дисплеју).

Механика се сматра поузданијом, електроника је погоднија и сигурнија.

Електронски контролисане машине имају и ману – осетљивост на нагле промене напона. Изненадни нестанак струје или струјни удар може довести до замрзавања система, чак и до квара контролног модула. Пресвлачење, поправка или замена последњег није јефтино, понекад је исплативије купити нову машину за прање веша. Иако постоји алтернатива - укључити посебан стабилизатор у мрежу, који ће изгладити снабдевање електричном енергијом и заштитити машину за прање веша од квара. електронско управљање

Упоредивши предности и недостатке механичког и електронског управљања, можемо закључити да електроника поуздано побеђује. Ако машина за прање веша има контролну плочу, онда је коришћење погодније, лакше и сигурније.Стога је сада готово немогуће пронаћи механичаре у продавницама.

Зашто су старе механичке машине дуже трајале?

Старе механичке машине за прање веша трају дуже од својих савремених колега - то је чињеница. Али поента није у механици и електроници, већ у масовној производњи и тржишним условима. Прве машине за прање веша су се дуго производиле, прављене су квалитетно и биле су скупе. Машине су састављене од јаких делова под строгом контролом и сталним испитивањем. Нису штедели на материјалима: резервоар је био од нерђајућег челика, противтежи од ливеног гвожђа, а тело од скупе пластике. Као резултат тога, потрошач је добио „кућног помоћника“ отпорног на хабање за уредну суму.

Сада конкуренција приморава произвођаче да смање трошкове и убрзају производњу. Машине за прање веша не проверавају људи, већ роботи, користе се најјефтинији материјали, бетонски противтези и пластични резервоари. Чак је и тело направљено од танке пластике - све у циљу смањења трошкова. Масовна производња такође даје свој допринос: више опреме се склапа, а проценат кварова се повећава. Али модерне машине за прање веша коштају неколико пута мање од својих „предака“: просечна цена је 10-12 хиљада. Ако таква јединица траје чак 3 године, „надокнадиће“ свој трошак у потпуности.