Грешка Ф53 на Миеле машини за прање веша

Грешка Ф53 на Миеле машини за прање вешаПојава на дигиталном дисплеју одређене комбинације слова и бројева одражава стање машине за прање веша, функционисање појединих елемената, могуће повреде технолошког процеса. Грешка Ф53 на Миеле машини за прање веша указује на неправилан рад електромотора. Разлог због којег систем самодијагностике приказује грешку Ф53 може бити квар сензора за контролу брзине вратила мотора, кршење интегритета електричних прикључака (четкица) или проблеми са електронском контролном јединицом.

Шта шифра значи?

Да би спречили могуће негативне последице, програмери и произвођачи опремају моделе машина за прање веша „паметном“ електроником (системом самодијагностике) која може да прати рад сваког појединачног елемента. У случају одступања од регулисаних параметара, електронска контролна јединица приказује алфанумеричку комбинацију на дигиталном дисплеју - шифру грешке, која одражава информације о проблемима.

Ова информација, чије је детаљно објашњење наведено у приложеном упутству за употребу, помаже власнику машине за прање веша или стручњаку сервисног центра да утврди могуће узроке проблема.

На основу назначеног кода може се схватити да је тахометар изгубио комуникацију са контролним модулом.

Ако се мотор не окреће, онда проблем није тешко локализовати. Покушајте да поново покренете своју Миеле машину.

Почнимо са четкама

Ако, након поновног покретања машине за прање веша (искључивање, укључивање), систем за самодијагностику више пута приказује грешку Ф53, требало би да проверите интегритет изолације електричног ожичења, електричних контаката и стање четкица мотора.Хабање четкица током интензивног рада Миеле машина за прање веша, стварање струготина, узрок је неквалитетног контакта, што може бити један од разлога за прекиде у раду електромотора.мењање четкица мотора

Да бисте утврдили стање ове компоненте, потребно је демонтирати мотор који се налази на дну машине за прање веша. Да бисте то урадили, уклоните задњи зид, уклоните погонски каиш и одврните завртње за причвршћивање. Степен истрошености четкица можете визуелно одредити тако што ћете их извадити из утичнице на кућишту мотора. Процес замене је једноставан. Ово се може урадити сопственим рукама. Четке су причвршћене помоћу малих вијака. Све што вам је потребно за замену је сет шрафцигера, нове четке и мало стрпљења.

Гледамо у тахометар

Шта да радим ако, након замене четкица, код грешке Ф53 настави да се појављује на екрану? Мораћете да проверите тахометар и, ако је потребно, поправите штету. Оштра промена брзине ротације, смера ротације или заустављања мотора најчешће је повезана са кваром сензора за контролу брзине ротације (тахогенератора), који је веза између електромотора и електронског управљачког система за режиме рада веш машина.

Биће потребно поново уклонити зид машине за прање веша и демонтирати електромотор. Тахометар се налази на вратилу мотора, у задњем делу. Да бисте прелиминарно проверили исправност сензора, биће вам потребан мултиметар да проверите интегритет жица које се налазе у облику прстена унутар контролног сензора. Ово се може утврдити мерењем отпора проводника. За ово ће вам требати мултиметар. Процедура верификације је следећа:

  • одвојите прикључне жице сензора (уклоните конектор);
  • Мултиметар је подешен на режим мерења отпора и помоћу сонди се коло затвара. Отпор треба да буде унутар 60 ома (оптимални отпор).

Одступање отпора горе или доле је дозвољено не више од 20 ома, што не утиче на функционалност тахометра. Поред тога, можете проверити сензор за струју када се вратило мотора ротира. Након што сте мултиметар пребацили у режим мерења напона и инсталирали сонде на терминале сензора, окрените осовину ручно. Ако сензор ради исправно, мерење треба да забележи појаву напона унутар 0,2 В.

  • Проверава се поузданост сензора.
  • Ако очитања отпора и напона одступају од наведених параметара, сензор ће морати да се замени. То можете сами да урадите.
  • Ако су сви индикатори нормални, онда можемо само закључити да је проблем у самој електронској контролној јединици. Без искуства, нећете моћи сами да решите овај проблем. Само професионалац може све поправити.

Квалитет оригиналних склопова Миеле машина за прање веша омогућава нам да обезбедимо несметан рад ових производа током дугог периода рада. Већина неочекиваних кварова и кварова настаје услед одступања од препоручених услова рада.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша