Неисправности машина за прање веша Занусси
Занусси машине, као и сви велики кућни апарати, често се кваре. Страни бренд и висококвалитетна монтажа не гарантују рад без проблема - постоје и фабрички недостаци и други проблеми у систему. По правилу, за кварове често нису криви произвођачи, већ виша сила и корисници који нису поштовали правила коришћења машине за прање веша.
Да поправка машина не постане скупо оптерећење, вреди проучити типичне кварове машина за прање веша Занусси. Познавање „болних тачака“ олакшава дијагнозу и решавање проблема.
На какве кварове наилазите?
Ако верујете статистици сервисних центара, онда се машине за прање веша Занусси углавном кваре на одређеним местима и компонентама. Чињеница је да овај произвођач има низ делова и елемената који се, због недостатака програмера или руске стварности, сматрају најрањивијим. Реч је о систему за пуњење и дренажу, УБЛ, грејном елементу и погонском ремену.
- Систем за пуњење и дренажу. Као и све машине стране производње, Занусси није дизајниран за рад са водом веома лошег квалитета. У Русији је водоснабдевање често презасићено солима и нечистоћама, које наносе премаз на електричном грејачу и другим компонентама машине. Обезбеђени системи за филтрирање нису довољни, они се зачепљују кречом и рђом. Ако корисник не угради додатне филтере и не користи омекшиваче, црева, пумпа, улазни вентил, радно коло и цеви се зачепљују и стварају проблеме.
- УБЛ. Занусси-јев уређај за закључавање поклопца није квалитетан: део је недовршен и често се ломи.Ово је грешка произвођача, што, заједно са непажљивим радом, доводи до периодичних кварова.
- грејач. Са овом машином, грејач се брже прекрива каменцем, јер се током производње користи непобољшана композиција премаза цевастог дела. Компоненте "привлаче" креч, што доводи до прегревања елемента и његовог накнадног квара.
- Погонски ремен. Еластична трака која се користи у погону није еластична и издржљива, због чега се брже растеже, кида и одлеће. Оштећење можете спречити проценом стања фелне свака три месеца. Ако се примети истезање или кидање, елемент се мора заменити или затегнути.
Занусси има низ типичних грешака: квар грејног елемента, УБЛ и погона.
Наведени узроци кварова Занусси сматрају се типичним. Поред њих, постоје и други системски проблеми, али за њих је више крив сам корисник, који се не придржава услова рада машине за прање веша.
Није неопходно чекати да се квар манифестује заустављањем циклуса и другим непријатним "симптомима". Боље је редовно проверавати „болне тачке“ машине и пратити екран. Дакле, савремени Занусси систем самодијагностике често унапред обавештава корисника о проблемима који су почели преко кодова грешака.
Списак уобичајених грешака
Модерни Занусси аутомобили опремљени су „мозгом“ - контролном плочом која може открити кварове у систему и пријавити их кориснику путем кодова грешака. Комплетна листа комбинација приказаних на дисплеју је дата у фабричким упутствима. Ако на машини нема екрана, самодијагностика ради помоћу индикације.
По правилу, кодови грешака Е11, Е12, Е21 и Е22 најчешће светле на Занусију. Погледајмо ближе о чему говоре.
- Е11. Проблеми са запошљавањем.Највероватније, славина за довод воде је затворена. Други разлог је низак притисак у водоводној цеви. Е11 такође светли када је мрежасти филтер зачепљен и усисни вентил је покварен. Током дијагностике, проверава се интегритет црева, чисти се млазница филтера и проверава се отпор на завојници вентила. У последњем случају, индикатор треба да буде 3,8 кОхм.
- Е12. Проблеми са пуњењем воде током сушења. Ако се комбинација прикаже на екрану 10 минута након покретања циклуса сушења, онда је проблем у улазном вентилу.
- Е21. Одвод не функционише. Објашњење је једноставно: отпадна вода се не испумпава из резервоара у канализациони систем. Проблеми са дренажом могу бити узроковани зачепљеним одводним филтером или цевима, као и зачепљеним радним колом пумпе. Последњу „дијагнозу“ је лако поставити: лопатице се не окрећу слободно, већ су закључане. Немогуће их је поправити, само их замените новим.
- Е22. Низак ниво воде током сушења. Највероватније је потребно испразнити кондензатор.
Захваљујући систему самодијагнозе, не морате да проверавате целу машину, али можете одмах да се фокусирате на решавање проблема. Главна ствар је да правилно дешифрујете код користећи фабричка упутства или упутство за употребу.
Ин-лине одржавање филтера
Зачепљени системи за филтрирање један су од најчешћих разлога зашто машина за прање веша Занусси престаје да ради. У таквој ситуацији постаје немогуће ни одводити ни сакупљати воду. Чешће филтер за пуњење „пати“, постаје прекривен каменцем и прљавштином.
Отклањање квара је једноставно: само оперите филтер уграђен у водоводну цев. Ако недостаје, очисти се филтерска мрежа постављена на споју доводног црева и кућишта машине. Настављамо овако:
Стручњаци препоручују одабир побољшаних улазних филтера који могу омекшати воду из славине.
- уклоните горњи поклопац машине за прање веша отпуштањем одговарајућих вијака;
- погледајте где се доводно црево спаја са телом;
- пронађите мрежасти филтер;
- Помоћу клешта уклоните мрежицу са седишта;
- очистите филтер (понекад је потребна четкица за зубе или чачкалица);
- поправити мрежу у "гнезду";
- Састављамо машину обрнутим редоследом.
Чишћење усисног система филтрације на Занусси са вертикалним пуњењем следи сличан образац. Вреди разумети да се филтер за смеће који се налази у доњем десном углу машине често постаје зачепљен. Овде није крива само тврда вода, већ и превише прљава одећа. Заједно са тканином, коса, конци, песак, породице, папир, новчићи и други остаци доспевају у бубањ, што доводи до проблема са пумпом. За превенцију, препоручује се чишћење дренаже свака 3 месеца.
Квар закључавања
УБЛ често поквари на Занусси, посебно на моделима Акуацицле и Еасиирон. Тешко је рећи ко је више крив за квар, произвођач или немарни корисник. Понекад проблем уопште није у блокатору - постоји квар на контролној плочи. Међутим, пластичне копче које држе отвор на месту су веома ломљиве и ломљиве, па се често ломе и при најмањем притиску на шарке власника машине за прање веша. Ако механичка брава преживи, електронска ће одмах постати неупотребљива.
Бескорисно је поправљати УБЛ - јефтиније је и лакше га заменити радним. Цена нови блокатор за Занусси креће се око 1.500 рубаља. Али пре него што одете у продавницу и почнете да поправљате, требало би да се уверите да је дошло до квара.
Настављамо овако:
- отворите отвор;
- Проналазимо два завртња која држе УБЛ близу механизма за закључавање и одврнемо их;
- подигните спољну стезаљку на манжетни помоћу одвијача и олабавите је;
- уметните гумену траку у бубањ;
- ставите руку у формирану рупу, опипајте блокатор и одвојите ожичење из њега;
- извади УБЛ.
Након тога, све што треба да урадите је да сами процените стање блокаде: прегледајте оштећења и проверите мултиметром. Ако је уређај неисправан, узимамо уклоњени УБЛ као узорак и идемо у продавницу по нови. Након тога, уређај се уграђује у кућиште према описаним упутствима обрнутим редоследом.
Круг грејача
Цевни електрични грејач сматра се најрањивијим делом на машини за прање веша свих брендова, а посебно на Занусси. Овде је премаз који се користи на грејним елементима далеко од идеалног, што често доводи до брзог накупљања каменца са накнадним проблемима. Машина за прање веша, у овом случају, приказује код грешке „Е05“ на екрану, што указује да је немогуће загрејати воду.
Да бисте проверили и поправили грејни елемент, морате:
- окрените машину за прање "назад" напред;
- уклоните задњу плочу одвртањем одговарајућих вијака;
- пронађите "трик" грејног елемента - који се налази испод резервоара са два контакта и ожичењем;
- додирните сонде и измерите отпор.
Радни грејач треба да покаже 20-40 Охма. Бројеви ближи „0“ ће указивати да је дошло до квара. Грејни елемент се не може поправити, већ се мора заменити.
Да бисте уклонили грејни елемент, потребно вам је:
- одврните централну матицу;
- притисните иглу према унутра;
- ослободите прикључено ожичење;
- уклоните грејни елемент.
За замену се препоручује коришћење само брендираних резервних делова. Грејни елементи независних произвођача неће дуго трајати или ће оштетити контролну плочу.
Погонски механизам
Ако се погон поквари, машина наставља да пере, али бубањ се не окреће. Да бисте решили проблем, мораћете да уклоните позадину и прегледате ременицу. Ако каиш падне или се помери, једноставно вратите обруч.
Још је горе ако је гумица на месту. Тада ћете морати сами да замените појас. Затим извршимо пробно прање и проценимо резултат. Ако је бубањ поново непомичан, онда је ременици потребна свеобухватна дијагноза.
Занимљиво:
3 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Аутомобил Занусси не гура 100 посто. Али одводи воду.
Хвала, све је доступно! Постоји само један проблем, где купити брендиране резервне делове? Ауто има већ 22 године! Остало је јасно.
Машина се не пребацује на испирање. Шта да радим ?