Грешка Е4 на Цанди машини за прање судова

Грешка Е4 на Цанди машини за прање судова Модерне машине за прање судова саме обавештавају кориснике о проблемима у систему. Грешка Е4 обавештава да је Акуастоп активиран. Како решити проблем? Да ли морам да позовем техничара или могу сам да ресетујем код? Хајде да погледамо нијансе.

Шта да радимо када се појави код Е4?

Цанди машине за прање судова пријављују активирање Акуастоп система на различите начине. Неки приказују код грешке на екрану. За моделе без дигиталног дисплеја, одређене ЛЕД диоде на контролној табли светле. Индикатор на доводном цреву ПММ такође мења боју - добија црвенкасту нијансу.

Проучите упутства за вашу Цанди машину за прање судова, ово ће вам дати разумевање како вас опрема обавештава о раду Акуастоп-а.

Шта треба да урадим да ресетујем грешку Е4? Неопходно је утврдити одакле долази цурење. Прво прегледајте доводно црево машине за прање судова; ако индикатор на њему постане црвен, највероватније ће се морати заменити ребра.

Сензори система Акуастоп су различити. Ако ваша машина за прање судова има механичку, онда није потребно мењати црево. Биће довољно да олабавите опругу и гурнете мембрану уређаја унутра. акуастоп у послужавнику машине за прање судова

Доводна црева модерних Цанди машина за прање судова не могу се поново користити након што је Акуастоп активиран. У таквој ситуацији, мораћете да замените валовитост. Дакле, све зависи од типа сензора система заштите од цурења.

Замена ПММ доводног црева је врло једноставна. потребно:

искључите напајање машине за прање судова;
затворите славину одговорну за довод воде у машину;
одврните старо црево прво од ПММ-а, а затим од прикључне тачке до водовода;
прикључите ново црево.

Ако је машина за прање судова Цанди опремљена електромагнетном заштитом, онда ћете додатно морати да повежете жицу са посебним сензором који препознаје цурење. Жлеб за повезивање кабла налази се у близини улазног вентила ПММ.

Дешава се да је узрок грешке Е4 вода у посуди ПММ. У овој ситуацији, поправке ће бити теже. Мораћете да раставите машину да бисте утврдили извор цурења. Боље је поверити такав посао мајстору.

Како је течност доспела у тигањ?

Шта учинити када Кандијева машина за прање судова открије цурење? Прво сачекајте док машина не испумпа воду из радне коморе у канализацију. Након тога, потребно је да искључите опрему из напајања, затворите запорни вентил и почнете да тражите узрок квара. Хајде да вам кажемо у чему би могао бити проблем.

Спољно цурење. Понекад се појављује грешка Е4 због случајног уласка воде у лежиште машине за прање судова. На пример, када је неко од чланова породице просуо чај у близини писаће машине. Погледајте да ли цеви у близини ПММ-а цуре. Све ово може довести до активирања Акуастоп система.
Филтери су зачепљени. У овом случају, циркулација течности унутар машине је поремећена. То доводи до проблема са одводњавањем и препуном машине за прање судова. Као резултат, вода улази у посуду. Пловак се подиже и систем заштите од цурења се активира. Решење проблема је чишћење филтерске јединице и „осушивање“ ПММ-а.

Произвођач Цанди-ја препоручује чишћење склопа филтера машине за прање судова најмање једном недељно и уклањање великих остатака након сваке употребе ПММ-а.

Коришћење погрешног детерџента за прање судова. Неке домаћице сипају обичан гел у дозатор, на пример, Фаири. Карактерише га повећано пењење, а то је неприхватљиво за машине за прање судова Цанди.Мехурићи сапуна продиру кроз врата ПММ и такође улазе у посуду, што доводи до грешке Е. У овој ситуацији, мораћете одмах да искључите машину и оставите је да се суши неколико дана. Употреба кућних хемикалија за ручно прање препуна је не само покретања Аквастоп, али и оштећење електронског модула уређаја.
Кршење дозе детерџента. Чак и када користите специјалне хемикалије за домаћинство за ПММ, можете убацити превише праха у машину, што ће такође довести до повећаног пене. Пена ће ући у посуду, опрема ће приказати грешку Е. Решење проблема ће бити слично - машину за прање судова треба оставити 2-3 дана да се осуши.
Додавање отпадне течности из канализације. Ово је прилично редак проблем, али се његова могућност не може искључити. Ово се може десити само са машинама за прање судова повезаних на сифон. Отпадна вода тече из цеви у машину, на шта ова друга реагује грешком Е. Решење ће бити чишћење „колена“ и уградња неповратног вентила који ће спречити да отпадна вода поплави у ПММ.

Да се отпадна течност не би излила из канализације у машину за прање судова, требало би да поставите одводно црево према свим правилима - на нивоу судопера, правећи петљу. Такође можете спојити валовитост не на сифон, већ директно на цев. Друга опција је уградња "колена" са неповратним вентилом.

Да бисте испустили воду из посуде за прање судова, једноставно нагните уређај уназад. Код неких модела, мораћете да уклоните бочни зид кућишта и тек онда уклоните течност. Као опцију, отворите врата ПММ и једноставно не додирујте опрему 2-3 дана, а затим ће се машина за прање судова сама осушити.

Где се обично налазе цурења?

Разлози нису увек једноставни проблеми који се лако могу решити сами.Понекад ће вам требати помоћ специјалисте. У којим случајевима је боље позвати специјалисте?

Цурење унутар ПММ-а. Цанди машине за прање судова често пропуштају унутрашње цеви, као и путеве циркулационог система. Специјалиста ће извршити дијагностику, заменити гумене заптивке, затегнути стезаљке и поставити нова црева. Цена таквог рада је ниска.
Оштећење заптивке посуде у радној комори. Типичан проблем са машинама које су у употреби више од 5 година. Заптивка се истроши, пуца и почиње да цури. Техничар ће, користећи комплет за поправку, решити проблем.
Повреда непропусности радне коморе. Ово је ствар корозије. Такав квар је изузетно реткост, углавном на машинама које су у употреби више од десет година. Подручја штанцања на дну резервоара, близу стакла, труну. Оштећење је незнатно и може се привремено запечатити посебним заптивачем - ово ће продужити „живот“ машине за прање судова за још неколико месеци. У будућности ће морати да се замени цела комора за прање.
Оштећење посуде за со или резервоара измењивача топлоте. У ПММ-у увек има воде, па ако оставите опрему у хладној просторији, течност ће се замрзнути, што ће довести до пуцања пластичних делова. Техничар ће пронаћи недостатке и заменити компоненте.
Оштећење сензора система заштите од цурења. Понекад се уређај заглави и нетачно пријави проблем. У овом случају биће довољно да промените Акуастоп доводно црево. У овој ситуацији можете платити само дијагностику и сами извршити замену.

Не можете наставити да користите машину за прање судова која приказује грешку Е4. Ово ризикује не само поплаву просторије, већ и кратки спој опреме. Стога, обавезно решите проблем, ресетујте код и тек онда користите машину.