Како спојити мотор са Индесит машине за прање веша?
Електрични мотор из машине за прање веша Индесит може се користити чак и након што је машина отказала. На пример, можете направити електрични брус од мотора. А ово је веома корисна ствар у гаражи или на селу. Да бисте саставили структуру, мораћете да причврстите брусни камен на осовину мотора. Ротираће се око своје осе и омогућиће власнику да изоштри столне ножеве, баштенске лопате, секире, итд. Можете смислити друге идеје за коришћење мотора - постоји много уређаја који захтевају ротацију. Хајде да размислимо о томе како да повежемо мотор из машине за прање веша Индесит да се окреће.
Потребан је дијаграм
Ако сте пронашли употребу за радни мотор из аутоматске машине за прање веша која је постала непотребна, требало би да схватите како је мотор повезан на електричну мрежу. Пре него што почнете са радом, морате пажљиво проучити дијаграм електричне везе мотора и разумети како је радио у машини за прање веша.
Повезивање електромотора се дешава прилично брзо, не траје много времена. У почетку може изгледати да из мотора долази превише жица. Међутим, након анализе горе приказаног дијаграма, схватићете да неће сви бити коришћени. Мораћете да радите посебно са жицама ротора и статора.
Проналажење правог проводника
Након проучавања дијаграма, значење рада електромотора би требало да постане јасније у вашој глави. Ако погледате блок ожичења са предње стране, онда је у већини случајева први пар левих жица повезан са Халл сензором, који регулише брзину ротације СМА мотора.Ако правите домаћи уређај, они неће бити потребни.
Следеће је важно ожичење статора, које има црвенкасте и смеђе нијансе. Следе каблови усмерени до четкица ротора. Њихове боје су сива и зелена.
Да бисте повезали електрични мотор машине за прање веша, биће вам потребне 4 жице: два статора, 2 ротора.
Да би мотор почео да ради из мреже, стартни кондензатор није потребан. Сам мотор такође не захтева почетни намотај. Затим се жице мотора проверавају помоћу мултиметра постављеног на режим одређивања отпора. Једна сонда тестера треба да додирне жицу, друга сонда треба да тражи пар.
Жице тахометра ће дати отпор од око 70 ома. Треба их оставити по страни. Преостале жице се такође тестирају мултиметром да би се пронашао пар.
Покренули смо мотор
Када се идентификују парови жица, остаје само да их пажљиво повежете. Како се то ради? Користећи дијаграм као водич, комбинујте врх намотаја статора са четком ротора. Овде је боље изградити скакач и размислити о његовој изолацији.
Џампер на слици је означен зеленом бојом. На крају овог корака остаће две жице - врх намотаја ротора и кабл који иде до четке. На ове крајеве се доводи напон од 220В. Када се напајање укључи, мотор ће почети да се окреће. Електрични мотори аутоматских машина за прање веша су веома моћни, тако да морате да радите са домаћим уређајем са изузетним опрезом. Пре употребе конструкције препоручљиво је причврстити мотор на равну, одговарајућу површину.
Ако треба да промените смер ротације мотора, потребно је да направите краткоспојник на друге жице и преуредите ожичење четкица ротора. Како то учинити приказано је на дијаграму.
Ако све урадите према упутствима, електромотор ће дуго радити и верно вам служити. Када мотор још увек не почне да се окреће, требало би да се уверите да мотор уопште ради.
Електрични мотор из машине за прање веша Индесит може се користити чак и након што је машина отказала. На пример, можете направити електрични брус од мотора. А ово је веома корисна ствар у гаражи или на селу. Да бисте саставили структуру, мораћете да причврстите брусни камен на осовину мотора. Ротираће се око своје осе и омогућиће власнику да изоштри столне ножеве, баштенске лопате, секире, итд. Можете смислити друге идеје за коришћење мотора - постоји много уређаја који захтевају ротацију. Хајде да размислимо о томе како да повежемо мотор из машине за прање веша Индесит да се окреће.
Додајте коментар