Растављање машине за прање веша Ханса

У неким случајевима потребно је потпуно раставити Ханса машину за прање веша, на пример, за резервне делове или за сложене поправке. Чак и корисник који никада није морао да „копа“ у слот машину може да се носи са овим. Главна ствар је да стриктно пратите упутства за акцију и разумете структуру машине за прање веша. Рећи ћемо вам који алати ће вам бити потребни у процесу и одакле да почнете.

Ми ћемо припремити све што вам треба

Аутоматска машина је прилично велики кућни апарат који се састоји од великог броја делова. Да бисте избегли ометање током рада, потребно је да ослободите 3-4 квадратна метра. метара. Биће незгодно раставити машину за прање веша у скученом купатилу или кухињи; идеална опција је да однесете јединицу у гаражу. Када то није могуће, преместите „кућног помоћника“ у пространу собу.

Приликом растављања електричних уређаја, обавезно се придржавајте сигурносних прописа.

Пре него што почнете да растављате Ханса машину за прање веша, потребно је да:

• искључите опрему;
• искључите вентил одговоран за довод воде у машину за прање веша;
• откачити одводна и доводна црева са тела;
• уклоните преосталу воду из система кроз филтер за смеће;
• прикупити на радном месту алате који ће бити потребни за поправке.

Да бисте лако демонтирали све делове машине за прање веша Ханс, биће вам потребан следећи сет алата:

• пар одвијача (позитивних и негативних);
• кључ 19 и 8/10;
• крпеља. Биће потребно за отпуштање стезаљки;
• клешта;
• клешта;
• клешта за жицу;
• сервисна кука.

Обично су сви наведени алати, осим последњег, доступни у сваком дому. Сервисна кука се може купити у специјализованој продавници или наручити на мрежи. изгледа овако:

То је све што вам треба да раставите аутоматску машину. Без скупих алата или посебне опреме. Хајде да схватимо одакле да почнемо.

Отварамо случај и откривамо детаље

Пре свега, потребно је уклонити спољне делове из аутоматске машине. Реч је о кивети за детерџенте, отвору врата, доњој лажној плочи и зидовима кућишта. Алгоритам акција ће бити следећи:

• одврните два завртња која се налазе на задњој страни подлошке на „очима“ горњег панела. Лагано гурните поклопац уназад и подигните га. Ставите уклоњени елемент на страну;
• Извуците посуду за прах из машине колико год може. Затим притисните пластични језичак у средини кивете. Поново повуците дозатор према себи - биће у вашим рукама;
• Након што сте се позабавили резама, уклоните доњу лажну плочу иза које је скривен филтер за смеће;
• Одврните завртње који се налазе око периметра нише за дозирање (пре тога их је сакрила ладица за детерџент);
• одврните завртње који држе врата машине за прање веша, уклоните отвор заједно са шарком и оставите га на страну;
• Сада можете радити на манжетни. Користећи танки одвијач, извуците спољну стезаљку која причвршћује заптивку. Не повлачите превише да не бисте оштетили опругу. Пажљиво извуците „прстен“, а затим увуците „гумицу“ унутар бубња;
• Одврните завртње који држе контролну таблу. Затим помоћу одвијача подигните резе које се налазе на врху и бочној страни „уређаја“ и пажљиво их уклоните. Уклоните плочу и окачите је на унапред направљену жичану куку. Пазите да не оштетите ожичење електронског модула;
• Сада ће бити видљиви сви вијци који држе предњи зид.Одврните завртње који се налазе око филтера за смеће, испод „уређаја“, у близини уређаја за закључавање отвора. Предњи део се додатно држи на месту помоћу резе, које се могу уклонити танким одвијачем;
• Одврните завртње који причвршћују задњи зид кућишта. Уклоните плочу и оставите је на страну.

Након ових корака, имаћете приступ свим „унутрашњости“ машине за прање веша Ханса. Сада можете лако уклонити противтегове, погонски каиш, прекидач притиска сопственим рукама, уклонити грејни елемент, одводну пумпу, мотор, па чак и извући резервоар. Рећи ћемо вам којим редоследом је боље одвојити компоненте машине.

Извлачимо главне компоненте и делове

Можете сами раставити целу машину за прање веша. Једина потешкоћа може настати са уклањањем тешког резервоара. Због велике масе конструкције, боље је извући га заједно са помоћником. Пре него што почнете да уклањате резервоар, мораћете да уклоните многе друге делове из кућишта. Рећи ћемо вам којим редоследом треба извршити демонтажу. Алгоритам акција ће бити следећи:

• ресетујте погонски каиш. Полако ротирајте ременицу бубња и скините гумену траку;
• уклоните жице за напајање са терминала мотора;
• одврните завртње који држе мотор;
• „олабавите“ мотор на стране, а затим га извуците из машине;
• одвојите жице од пумпе, одврните завртње који држе пумпу. Уклоните део из кућишта;
• одвојите одводну цев од главног контејнера;
• уклоните контакте грејног елемента, уклоните ожичење са сензора температуре, олабавите централну матицу грејача и уклоните елемент;

Ако имате потешкоћа са уклањањем грејног елемента, можете третирати заптивку грејача аеросолним мазивом ВД-40, што ће олакшати уклањање.

• уклоните блокове противтеже.Да бисте то урадили, одврните завртње који их причвршћују;
• рад са амортизерима: уклоните њихове причвршћиваче. Саме опруге у овој фази није потребно уклањати;
• откачите цеви дозатора из резервоара, као и контакте улазног вентила;
• одвојите цев за притисак од прекидача притиска, уклоните сензор нивоа воде из кућишта;
• уклоните резервоар уклањањем горњих опруга за амортизацију.

Неки модели су опремљени пластичним резервоарима који се не могу одвојити. У овом случају, да бисте добили приступ унутрашњости контејнера, мораћете да га пресечете на пола. Обично је потребно "попети" у бубањ када склоп лежаја поквари. Само растављањем "центрифуге" можете заменити лежајеве и заптивку. Алгоритам акција ће бити следећи:

• Одврните завртањ који се налази у средини ременице;
• помоћу ножне тестере исеците пластични резервоар дуж фабричког завара;
• одвојите половине резервоара;
• прегледајте попречни део, одврните га;
• почните да мењате лежајеве: извуците истрошене прстенове, притисните нове делове на своје место.

Нису сви модели машина за прање веша захтевају употребу ножне тестере. Ако је аутоматска машина опремљена склопивим резервоаром, једноставно одврните завртње по ободу и отворите засуне. Ово ће вам омогућити приступ бубњу. Поновно састављање машине за прање веша након поправке врши се обрнутим редоследом. За почетак, половине резервоара су повезане, постављене су у кућиште и причвршћене амортизерима. Преостали елементи се враћају на своја места: пресостат, противтегови, грејни елементи и друго. Боље је снимити фотографије фаза демонтаже како бисте касније могли да повежете ожичење и цеви без грешака.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар