Аристон машина за прање веша ствара буку приликом центрифугирања

Ако откријете да је машина за прање веша Аристон бучна током циклуса центрифуге, боље је да будете опрезни. Можда нема разлога за панику, а ваш СМА модел је једноставно прегласан. Међутим, постоји и друга страна медаље - дешава се да јака бука указује на озбиљан квар опреме. Хајде да схватимо које мере власник машине за прање веша треба да предузме.

Шта је могло да се деси са машином?

Постоји неколико опција за оно што узрокује јаку буку када опрема ради. Стручњаци који су добро упућени у дизајн Аристон аутоматских машина идентификовали су главне разлоге који доводе до тога да машина прави буку приликом окретања. Хајде да их средимо.

• Завртњи за транспорт који су потребни за причвршћивање бубња приликом транспорта опреме нису уклоњени из машине за прање веша.
• Погонски лежајеви су неподесни за даљу употребу.
• Страни предмет је ушао у простор између зида СМА резервоара и бубња.
• Олабавила се матица која причвршћује ременицу бубња.
• Противтегови нису у потпуности осигурани.
• Заптивка врата није одговарајуће величине.
• Аутоматска машина је погрешно инсталирана.

Да бисте одредили у ком правцу да идете, требало би да слушате технологију. Важно је разумети у којој фази машина за прање веша почиње да прави буку: одмах након покретања програма, пре покретања циклуса центрифуге или приликом испуштања отпадне воде из система. Ове информације су неопходне за тачну дијагнозу.

Нешто се заглавило између резервоара и бубња

Понекад страни предмети "лете" у простор између резервоара и бубња. То може бити спајалица или новчић који је испао из џепова одеће током прања, или жица за грудњак.Зато је толико важно да се пре стављања ствари у бубањ уверите да у њима нема ситница, а доњи веш треба прати у посебним кесама. Какве би могле бити последице таквог превида?

Када машина пере на малим брзинама, не вибрира, а новчић који уђе унутра, на пример, мирно лежи у резервоару без додиривања зидова бубња. Када се окреће, опрема почиње да вибрира, заглављени предмет „одскаче“ и на крају се заглави између резервоара и ротирајућег елемента. Због тога аутомобил почиње да прави буку и шкрипи.

Шта учинити у таквој ситуацији? Лако је уклонити стране предмете из себе. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните грејни елемент, ставите руку у формирану рупу и уклоните све што је заглављено унутра. Ово ће зауставити куцање.

Лежајеви или транспортни причвршћивачи

У неким случајевима, корисници машина за прање веша праве озбиљну грешку - заборављају да уклоне транспортне завртње пре постављања и употребе аутоматске машине. Ови причвршћивачи су дизајнирани да обезбеде сигурност опреме током транспорта опреме. Завртњи које је обезбедио произвођач причвршћују амортизере бубња.

Ако не уклоните транзитне завртње и не покренете циклус прања, бубањ ће произвести гласно куцање када се окреће.

Исправљање ситуације је врло једноставно - само уклоните 4 транспортна завртња која се налазе ближе центру задњег панела СМА. Важно је уклонити причвршћиваче пре покретања опреме, иначе такав превид може довести до озбиљних последица.

Проблем може бити у оштећеним СМА Аристон лежајевима бубња. Када су уништени, машина производи јаку буку, што је посебно приметно када ради на максималној брзини.Како разумети да је узрок истрошен лежај? Није тешко проверити своју претпоставку; потребно је да искључите машину за прање веша и ручно окренете бубањ, прво удесно, а затим улево. Ако чујете пуцкетање или звиждање, онда је заиста потребно заменити лежајеве.

Ременица или противтегови

Да бисте били сигурни да постоји проблем са ремеником, требало би да покренете пробни циклус прања. У овом режиму, ЦМА бубањ се ротира малим брзинама у једном или другом смеру. Током процеса, морате слушати машину за прање. Очигледни кликови током рада биће разлог за проверу ременице. Да бисте исправили точак, уклоните задњу плочу кућишта и затегните матицу која причвршћује ременицу.

Лоше затегнуте противтеже такође могу изазвати проблеме са прекомерном буком при окретању. Елементи се налазе око резервоара СМА и обезбеђују стабилност опреме и спречавају њено љуљање. Противтегови се могу олабавити након дуже употребе машине. Такође, проблем може бити грешка коју је направио произвођач. Да бисте исправили ситуацију, довољно је затегнути лабаве причвршћиваче који држе бетонске блокове.

Ноге расплетене

Тело аутоматске машине за прање веша Аристон може да виси због неуплетених ногу. Машина за прање веша треба да буде постављена стриктно на под, то ће спречити њихово увијање. Такође је неопходно да подна облога испод опреме буде глатка, тврда и поуздана. Ако занемарите ове препоруке, можете одмах да се припремите да машина прави буку.

Током фазе центрифуге, бубањ се ротира максималном брзином, до 1600 о/мин. У овом тренутку долази до његове неравнотеже. Дакле, машина за прање веша постављена неравно или на опуштеном поду ће:

• куцати и самлети;
• снажно вибрирати;
• љуљајте се у различитим правцима, "скачите" по соби.

Шта треба да урадим да решим овај проблем? Важно је да машину за прање веша поставите строго на ниво, ојачајте подну облогу на којој се налази опрема. Да бисте то урадили, потребно је да одврнете сваку ногу машине за прање веша тачно до те мере да тело машине „устане“ равномерно.

Све је у манжетни

Квалитет израде јефтиних модела Аристон је далеко од индикативног. Дешава се да манжетна врата отвора једноставно није прилагођена величини. То ће бити назначено шкрипањем или куцањем који се чује у свим фазама рада машине за прање веша. Такође, на крају циклуса, гумене струготине ће бити видљиве на зидовима бубња и на вратима отвора - сигуран знак да је проблем у заптивачу.

Лако је поправити ситуацију. Требало би да узмете комад брусног папира одговарајуће величине и ставите га између гумене манжетне и предње плоче тела машине за прање веша. Након тога, потребно је да покренете циклус брзог прања са празним бубњем. „Брусни папир“ ће изравнати печат за само пола сата. Када се машина заустави, само уклоните комад папира и покрените режим „Испирање“. Ово ће очистити све преостале гумене струготине у бубњу. Након таквих манипулација, неће бити сувишно очистити филтер за смеће, који ће сакупити све смеће.

Ако машина за прање веша звецка управо у фази испуштања отпадне воде из резервоара, узрок може бити квар пумпе.

Ауто је потпуно нов

Ако аутоматска машина прави буку чак и током прве употребе, можда се то може лако објаснити техничким карактеристикама одређеног модела. Висок ниво буке СМА Аристон може обезбедити произвођач. Стога, пре него што обавите дијагностику и потражите узрок гласног рада, проучите пасош машине за прање веша.

У техничком листу, произвођач описује коју буку у децибелима производи машина за прање веша када обавља најинтензивнији рад (управо у фази центрифуге). Али, чак и након што је сазнао стандардни индикатор, како обичан корисник може схватити да је такав звук прикладан, или, напротив, превише гласан? Можете да измерите ниво буке коју емитује машина помоћу мерача нивоа звука. Одлично, ако је могуће пронаћи такав уређај, онда домаћица може лако одредити звучне "децибеле".

Из Кине се може наручити релативно јефтин мерач нивоа звука, који ће такође помоћи у борби против суседа који су прегласни ноћу.

Ако куповина посебне опреме није део ваших планова, можете ићи другим путем. Ниво буке се може мерити асоцијативном методом. Све је врло једноставно - на Интернету можете пронаћи много примера звукова са подацима о њиховој јачини у дБ. На пример, просечна јачина разговора је процењена на 50 дБ, бука мотора камиона која ради је 80 дБ, гласан сигнал аутомобила са удаљености од 5 метара имаће јачину од 100 дБ, а полетање авиона - 150 дБ. Покушајте да грубо одредите буку машине за прање веша у поређењу са звуковима које познајете. На овај начин можете утврдити да ли стварне вредности одговарају нормативним или не.

Веома је важно фокусирати се на природу буке. Ако је гласан, монотон рад мотора прекинут куцањем или млевењем, то јасно указује на квар машине за прање веша и потребу за дијагностиком и поправком.

Спречавање кварова

Пажљив рад машине за прање веша избећи ће разне кварове и оштећења система. Ако пажљиво користите машину за прање веша и пружите јој неопходну негу, можете спречити појаву „бучних проблема“. Говоримо о следећим правилима:

• Немојте прекорачити максималну дозвољену тежину оптерећења. Ако ставите много веша у бубањ, можете изазвати квар појединих елемената машине;
• Користите програме прања на високим температурама само када је потребно;
• Боље је избегавати центрифугирање при максималној брзини како не бисте преоптеретили машину за прање веша;
• Одмах оперите филтер за смеће;
• Обавезно прегледајте предмете пре него што их убаците у бубањ. Важно је да у џеповима не остану мали страни предмети;
• користите посебне кесе за прање одеће;
• окрените производе наопачке пре него што их убаците у СМА;
• Користите производе за омекшавање тврде воде из славине. Ово ће помоћи да се избегне појава каменца на унутрашњим деловима машине.

Прекомерна употреба опреме доводи до оштећења елемената машине за прање веша. Боље је да не покрећете машину неколико пута дневно. Неопходно је оставити машину да се осуши између циклуса.

Дакле, може постојати неколико разлога зашто машина Аристон прави велику буку током рада. Можда је проблем оштећени лежајеви или ослабљена ременица бубња. У неким случајевима, проблем једноставно лежи у лабавости противтеговима. Шта год да је, морате пажљиво прегледати машину за прање, идентификовати проблем и исправити ситуацију што је пре могуће.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар