Шта је боље: машина за прање веша Босцх или Елецтролук?

Када купују машину за прање веша, многи људи се дуго не могу одлучити. Тржиште кућних апарата је препуно понуда различитих брендова. Пре одласка у продавницу, потрошачи проучавају карактеристике одређених модела, трошкове и покушавају да пронађу рецензије о машинама за прање веша. Данас су веома популарне машине за прање веша Босцх или Елецтролук. Хајде да схватимо зашто ови произвођачи заслужују пажњу купаца.

Нема смисла фокусирати се на бренд

У ствари, погрешно је упоређивати машине за прање веша само по произвођачу. На пример, немогуће је недвосмислено рећи шта је боље, Елецтролук или Босцх (имена брендова се могу мењати у зависности од ситуације). Боље је упоредити специфичне СМА моделе, упоређујући цену, скуп програма, опције, карактеристике дизајна. Чак и чињеница да је Босцх мог комшије добро радио 15 година, а да се никада није покварио, а моји родитељи су морали да промене контролни модул у Елецтролук након 2 године, не би требало много да утиче на одлуку купца.

Ово су само посебни случајеви који немају везе са статистиком. Можда ваш комшија користи машину само једном недељно, али ваши родитељи трче неколико циклуса сваки дан. Разлика може бити и у квалитету воде из славине, детерџента који се користи за прање, пренапона струје. Могло би се веровати резултатима експеримента ако би узели сто Босцх и Елецтролук модела и радили са њима под потпуно истим условима.

Приликом куповине не треба се ослањати на појединачне приче пријатеља.

Произвођачи не откривају званичну статистику, па потрошачи журе да сазнају мишљење мајстора који свакодневно поправљају аутомобиле и, чини се, требало би да знају која опрема се чешће квари. Али чак и овде, без идеје о укупном броју продатих машина за прање веша, не може се извући закључак о непоузданости одређене марке.

На пример, често можете чути од сервисера да је препоручљиво не куповати Индесит машине, јер се у њима нешто стално ломи. У ствари, све је разумљиво. Опрема Индесит је најјефтинија у Русији, па се често купују машине за прање веша овог произвођача. Мајстори морају много пута да имају посла са Индезитима, о чему они искрено извештавају. Али то не значи да је сва опрема бренда лоша. Управо због тога што се машина налази у сваком трећем стану често долази у обзир стручњака за поправке.

Ако жеља за упоређивањем брендова Босцх и Елецтролук није нестала након таквих размишљања, покушајмо то учинити. Хајде да схватимо шта је боље, на основу неколико мишљења стручњака и бројних рецензија корисника.

Професионалци о Босцх-у

Опрема немачког произвођача не захтева додатно оглашавање. Босцх аутоматске машине су дуго биле познате по својој поузданости и испуњавају све стандарде квалитета потребне за опрему за прање. Штавише, и јефтина и скупа машина за прање веша ће подједнако добро обављати своје функције.

Једина разлика је у томе што ће машина за 190 долара једноставно добро опрати ствари; у машини за 25.000 долара већ можете пронаћи отвор за поновно пуњење веша и пар занимљивих додатака.Скупље машине за прање веша не само да ће се савршено носити са мрљама, већ ће и одредити тежину веша, на основу тога ће прилагодити параметре прања, израчунати оптималну дозу детерџента и обавестити путем СМС-а о крају циклуса.

Квалитет Босцх опреме је тестиран годинама, главне компоненте и компоненте машина за прање веша су поуздане и отпорне на хабање.

Ако се ослоните на мишљење истих мајстора, можете схватити да они ретко морају да мењају лежајеве бубња. Постоје и изоловани случајеви оштећења Босцх електронике. Све ово потврђује висок квалитет компоненти и монтаже.

Говорећи о недостацима „Немаца“, можемо истаћи:

• висока цена појединачних резервних делова. Ако се, на пример, поквари технички отвор или утикач филтера за смеће, мораћете да наручите делове од званичних представника, што ће утицати на коначну цену компоненти;
• акутна осетљивост на тврду воду. Савремене машине за прање веша су прилично захтевне и могу бити хировите због високог садржаја нечистоћа у водоснабдевању. Да бисте избегли кварове, боље је уградити посебан филтер испред доводног црева СМА, а то је додатни трошак.

Такође се сматрају недостатком угљенично-графитне електричне четкице мотора. Повремено се троше и захтевају замену. Али цена је овде ниска, а нове четке можете сами инсталирати.

Избор Босцх опреме за прање је потпуно оправдан. Многи људи повезују име бренда са високим квалитетом, и то је тачно. „Немци“ ће постати верни помоћници у кући и дуго ће служити „верно“.

Стручна процена Елецтролук опреме

Шведске машине за прање веша имају исти квалитет израде као и немачке машине. Међутим, важно је погледати у којој земљи је опрема произведена. Машине за прање веша састављене у Европи су поузданије од опреме инсталиране у Русији и Кини.

Квалитет руских и кинеских модела је далеко од идеалног. Слабим тачкама таквих Елецтролука могу се сматрати:

• брзо "ломљење" лежајева;
• непоуздани мотори;
• слаби амортизери;
• пластика ниског квалитета.

Елецтролук аутоматске машине, састављене у Европи, не изазивају никакве притужбе ни код корисника ни од мајстора.

Због тога је при избору машине за прање веша веома важно погледати земљу монтаже. Стручњаци чак саветују да се даје предност половних аутомобилима из Европе, а не да купују „свежи” руски Елецтролук. Међутим, треба имати на уму да приликом куповине половног уређаја не треба рачунати на гаранцију. Ако није могуће пронаћи европски модел, професионалци препоручују одабир аутоматских машина произведених у Кини.

Асортиман машина за прање веша оба бренда је прилично широк. Можете пронаћи и уске и моделе пуне величине, самостојеће и уграђене, са или без опције пуњења веша. Пажњи купаца су представљени и „предњи“ и „вертикални“. Машине имају модеран, модеран дизајн и високе перформансе. Можете пронаћи економичне машине које троше минимум воде и струје. Стога, да бисте разумели који је бољи, потребно је да изаберете одређене моделе и упоредите их у сваком погледу. Али ако процените Босцх и Елецтролук састављене у Русији или Кини, „Немац“ ће ипак победити.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар