Босцх машина за прање веша неће стати

Типично, машина послушно извршава команду коју даје корисник: пере одећу, испире, центрифугира и обавештава о завршетку процеса. Ненормална ситуација је када машина за прање веша не стане, иако је програм одавно требало да се заврши. Шта да радите ако приметите да вам се "кућни помоћник" смрзава? Шта може бити проблем, како да помогнем машини да заврши прање?

Зашто опрема не заврши посао?

„Интелигенција“ машина за прање веша је прилично развијена. У меморији је програмирано неколико посебних програма који се разликују по температури загревања воде и брзини центрифуге. Такође, у зависности од изабраног режима, трајање циклуса се мења. Ако се машина за прање веша не заустави након времена које је одредио „мозак“, онда морате потражити квар.

Након што сачекате додатни сат након тренутка када је, према плану, прање требало да се заврши, можете сопственим рукама испустити воду из резервоара (кроз одводни филтер), отворити врата и извадити веш. Важно је да тестирате своју Босцх машину за прање веша да бисте тачно разумели у којој фази циклуса се успорава.

Дакле, мораћете поново да укључите машину и покренете најкраћи програм. Након овога, морате да приметите, вероватно ћете сазнати да:

• Машини треба предуго да повуче воду. Можда је проблем низак притисак или је дошло до зачепљења, прегиба или квара на улазном цреву. Разлог може бити у "зачепљеном" улазном филтеру или неисправном улазном вентилу. Ако постоји проблем са електромагнетним вентилом, МЦА неће почети да сакупља течност и емитоваће карактеристично брујање;
• Резервоар се пуни, али вода одмах одлази у одвод. Ово може довести до бесконачног прања. Велике су шансе да машина за прање веша није правилно повезана са комуникацијама. Узрок такође може бити покварен сензор нивоа, који шаље хаотичне сигнале контролном модулу;
• Одлагање отпадне течности је одложено. Дуга дренажа воде се често објашњава зачепљеним елементима одводног система или кваром пумпе;
• Машина не може дуго да загреје воду на потребну температуру. Пренос топлоте је поремећен слојем каменца на грејном елементу. Такође је вероватно да је грејач једноставно пропао;
• Машина за прање веша се неколико пута смрзава током покретања програма. Највероватније је електроника неисправна;
• бубањ не достигне потребну брзину ротације у предвиђеном времену. Можда је ствар у томе што је машина "преоптерећена" стварима или неравнотежом. Проблем такође може бити у мотору или тахометру.

Пажљиво посматрање рада опреме помоћи ће да се утврди узрок замрзавања.

Ако анализирате "симптоме болести" Босцх машине за прање веша, онда је прилично лако сузити опсег могућих кварова машине. Када се утврди квар, требало би да почне поправка опреме.

Лоше организована дренажа

Прво морате проверити да ли постоји притисак воде у славини. Ако једва тече, ово би било логично објашњење за кашњење у прању. Мораћемо да сачекамо док се снабдевање не обнови. У неким случајевима, ово ће бити решење проблема.

Други разлог за "вечно" прање може бити погрешно прикључено црево за одвод воде. Ако се једноставно растегне по поду, вода се може увући у резервоар и одмах отићи у одвод. Сензор нивоа ће послати сигнал о несташици, течност ће поново почети да се пуни и одмах ће отићи у одвод.

Шта учинити у овој ситуацији? Решење је очигледно - правилно спојите одводно црево. Требало би да се налази на нивоу од пола метра од пода. Ако га не поправите на таквој удаљености, вода ће отећи гравитацијом.

Поред неконтролисано брзог одводњавања, циклус може бити одложен због обрнутог. Ако су филтер за смеће, пумпа или одводна цев зачепљени, вода, напротив, не може напустити систем и прање се зауставља. У овом случају, поступак ће бити следећи:

• Искључите напајање машине, искључите запорни вентил;
• Покријте под испод машине за прање веша сувим крпама, припремите посуду за сакупљање воде;
• Одврните филтер за смеће (вода ће исцурити из рупе);
• опрати филтерски елемент;
• уклоните све остатке који су се тамо накупили из рупе;
• поново зашрафити филтер.

Ако чишћење одводног филтера не даје резултате, мораћете да прегледате пумпу и цев. Да бисте то урадили, потребно је да поставите машину на страну, олабавите стезаљку која причвршћује цев, уклоните цев из пумпе, оперите је и ставите на место. Одводна пумпа се раставља, чисти и поново поставља.

Проблеми са убризгавањем воде

Предуго додавање воде може довести до успоравања циклуса. Пре свега, проверите доводно црево - цев може бити савијена или згњечена. Ако је све у реду, мораћете да проверите улазни мрежасти филтер. Алгоритам акција ће бити следећи:

• искључите машину за прање веша из утичнице;
• затворите улазни вентил;
• одвојите доводно црево из кућишта;
• исперите цев под притиском топле воде (ако је могуће, можете очистити шупљину посебним каблом);
• извуците мрежу филтера (за ово ће вам требати клешта);
• очистите филтерски елемент од остатака и прљавштине;
• ставите мрежу на првобитно место;
• прикључите доводно црево.

Ако је притисак у систему нормалан, мрежа филтера није зачепљена, доводно црево није зачепљено и вода се не сакупља, има смисла проверити улазни вентил.

Да бисте прегледали соленоидни вентил, уклоните горњи поклопац МАС-а. Елемент можете проверити применом напона од 220 волти на његове завојнице или помоћу мултиметра. Ако се открије квар, уређај ће морати да се замени.

Машина „неће разумети“ колико воде

Циклус се може наставити "неограничено" због поквареног сензора нивоа. Прекидач притиска шаље нетачне податке у „мозак“ машине за прање или уопште не ради. Као резултат тога, контролни модул не зна да у резервоару има довољно воде и не даје сигнал за почетак прања.

Да бисте заменили елемент сопственим рукама, потребно је:

• уклоните горњи поклопац кућишта Босцх СМА;
• наћи сензор нивоа;
• одвојите контакте који воде до прекидача притиска;
• уклоните црево за притисак, уклоните монтажни вијак;
• инсталирајте радни елемент, повежите искључене жице и цеви обрнутим редоследом.

Једноставна дијагностика ће вам помоћи да разумете да ли је потребно променити прекидач притиска. Да бисте проверили део, требало би да пронађете сензор нивоа воде и уклоните цев из њега. Затим морате причврстити другу цев одговарајуће величине на спојницу и дувати у њу. Требало би да се чују кликови; ако не, елемент је неисправан.

Улазни вентил

Као што је раније поменуто, разлог за заустављање прања може бити покварени магнетни вентил. Дешава се да се мембрана елемента „уклине“ и вода не почне да тече у резервоар или се неконтролисано пуни. Део се не може поправити; калем ће морати да се замени. Ово се ради на следећи начин:

• уклоните горњи поклопац;
• пронађите улазни вентил, налази се на задњој плочи кућишта;
• одвојите жице и црева из њега;
• одврните монтажне завртње;
• уклоните неисправан вентил;
• Поставите радни предмет, причврстите га на место, повежите жице и црева.

Ако провера елемената система за одвод и пуњење не даје резултате, мораћете да идете још дубље. Можда ће бити потребно поправити електронски модул или заменити грејни елемент. Хајде да схватимо како даље.

Делови одговорни за загревање воде

Грејачи уграђени у Босцх машине за прање веша су осетљиви на тврду воду. Временом, без одговарајуће неге, на њиховој површини се формира слој каменца. Ово омета пренос топлоте са грејног елемента. Потребно је доста времена да се вода загреје до жељене температуре, па прање траје десетине минута.

Да бисте проверили здравље грејног елемента, биће вам потребан мултиметар.

Први корак је уклањање грејног елемента. За ово:

• уклоните горњи поклопац, уклоните задњу плочу кућишта;
• искључите ожичење са грејача;
• отпустите матицу за причвршћивање;
• гурните завртањ према унутра;
• уклоните грејни елемент из машине за прање веша.

Грејни елемент се тестира мултиметром. Ако је све у реду, можете то учинити сами уклоните каменац са њега. У борби против каменца подједнако су добри и „народни“ лекови и специјалне хемикалије за домаћинство. Било би добро да проверите сензор температуре. Ако се открије квар термостата, мораће да се замени.

Електронски "мозак"

Вероватан узрок смрзавања Босцх СМА је оштећење електронике. Контролни модул не ради исправно када тријак прегори, фирмвер не успе или је лемљење стаза неисправно. Нема потребе да сами улазите у „мозак“ машине без довољно знања.

Можете уклонити контролну јединицу и прегледати је да ли има видљивих недостатака. Изгорели елементи и трагови ће бити приметни чак и неискусном кориснику.Поправку плоча је боље поверити специјалисту.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар