Бубањ машине за прање веша Горење се не врти

Једна од најнепријатнијих ситуација у прању је изненадно заустављање бубња. Већ сте убацили прљаву одећу, сипали прашак за веш, сипали омекшивач, изабрали жељени програм и покренули машину, али прање није почело, јер се бубањ једноставно не окреће.

Ако машина за прање веша Горење не окреће бубањ, онда то не можете прихватити, али се можете борити против тога. Истовремено, због тога нема потребе да позивате специјалисте сервисног центра, јер можете сами да решите проблем. О томе шта је могло да изазове да се бубањ заустави и како се безбедно носити са њим, прочитајте у нашем данашњем чланку.

Који део зауставља бубањ?

Пре свега, потребно је правилно утврдити шта је тачно изазвало квар како бисте разумели како се носити са њим. Обично сам бубањ за прање почиње да успорава, док сви остали елементи функционишу нормално: плоча правилно одређује програм прања, резервоар се пуни водом, а пумпа без проблема уклања утрошену воду. У том случају обратите пажњу на мотор, посебно ако чујете слаб звук пуцкетања из њега. Ово је сигнал да је мотор или покварен и стога не покреће бубањ, или је једноставно престао да преноси импулс на осовину. Ово се може догодити из више разлога.

• Погонски ремен је поломљен или пао са ременице.
• Електричне четке су истрошене.
• Мотор машине је отказао.
• Страни предмет је ушао у бубањ и ометао кретање елемента.
• Тахогенератор, познат и као Холов сензор, се покварио.
• Коначно, ламеле на осовини мотора би могле да се одлепе.

Забрањено је користити Горење кућне апарате и машине других компанија ако је бубањ престао да се окреће - такав радни циклус може оштетити мотор и резервоар машине за прање веша.

Све описане тачке се односе на ситуацију у којој је бубањ потпуно престао да се окреће. Ако настави да се ротира, само веома споро и чврсто, онда може бити још више могућих узрока неуспеха.

Покварен мотор

Бубањ потпуно престаје да се креће када мотор не може да окреће посуду. Чини се да је све једноставно - бубањ се не врти, што значи да мотор нема довољно снаге. Међутим, у стварности, све може бити компликованије: мотор се можда уопште неће укључити, или можда неће убрзати довољно снажно да покрене бубањ. Када мотор почне да бруји, вратило се окреће, али када је погонски каиш повезан са ланцем, цео механизам се зауставља - то је сигнал да се проблем крије у електричним четкама. У таквој ситуацији неопходна је дијагностика праћена заменом елемената, за шта је потребно:

• искључите уређај из свих комуникација;
• уклоните задњи зид машине за прање веша Горење и одложите је тако да не омета током поправке;
• затегните погонски ремен;
• дођите до мотора машине и одвојите све жице;

Обавезно снимите неколико фотографија ожичења које ће вам помоћи да правилно повежете жице током монтаже.

• уклоните завртње и уклоните мотор;
• Сада би требало да покушате да одврнете осовину да бисте проценили њен учинак;
• уклоните све причвршћиваче који причвршћују четке на мотор;
• одвојите електричне четке.

Затим морамо одврнути кућиште четкице и извући шипку са карбонским врхом. Ако шипка достигне дужину од само 1-1,5 центиметара, онда је дефинитивно потребна замена. Онда би требало да купите неколико нових четкица у продавници хардвера или сервисном центру. Ови делови се увек замењују заједно, чак и ако је само један оштећен.

Када су шипке дужи од 1,5 центиметара, највероватније је бубањ престао да се окреће због оштећеног тахогенератора. Овај део је причвршћен за тело мотора и контролише његово одмотавање. Ако је тахогенератор неисправан, онда више неће одређивати број обртаја мотора, па ће управљачки модул, ради сигурности, једноставно зауставити циклус. Да бисте тестирали тахогенератор, биће вам потребан мултиметар са режимом омметра, чије сонде треба да буду причвршћене за контакте елемента.

Колекторске плоче, познате и као ламеле, такође могу бити криве за заустављање бубња. Они су причвршћени на осовину тако да преносе струју кроз механизам. Проблеми почињу када се делови одлепе, што доводи до губитка контакта и престанка рада осовине. Да бисте били сигурни да је све у реду са летвицама, потребно је да раставите мотор и лично процените стање трака.

Коначно, ако узрок још није утврђен, онда можете испитати намотај, који може бити сломљен. Да бисте то урадили, такође треба да користите охмметар, чије сонде се морају применити на колекторске плоче и намотаје. Ако су резултати унутар 0,1-0,4 Охма, онда нема оштећења, иначе ћете морати да промените мотор.

Вреди проверити појас

Ако је погонски механизам оштећен, поправка неће трајати много времена. Ако је проблем сакривен у каишу, онда га можете проверити једноставним окретањем бубња сопственим рукама. Ако је ротација сувише слободна, онда је каиш заправо слетео са ременице, било зато што је поломљен или зато што се превише истегнуо. Оба случаја захтевају хитну замену елемента.

Никада не купујте појас на око, јер постоји ризик од куповине погрешног производа - увек проверите серијски број машине за прање или ознаку каиша.

Свако може да се носи са заменом гумених трака. Да бисте то урадили, само треба да уклоните задњу плочу кућишта „кућног помоћника“, поставите каиш на мали точак, а затим га повуците на ременицу бубња, истовремено га окрећући. Много је боље ако вам неко помогне - Горење кућни апарати су познати по својим затегнутим каишним механизмима, па ће са помоћником све ићи брже и лакше.

Предмет заглављен између резервоара и бубња

Ако се бубањ не окреће чак ни ручно, онда проблем треба тражити не у унутрашњој структури уређаја, већ у спољашњем иританту. Највероватније је неки страни предмет једноставно ушао у бубањ, на пример, новчић, дугме, кључеви, жица грудњака или нешто друго. Чак и тако мала ствар може да се ухвати за бубањ и заглави га. Тада ће помоћи само уклањање страног предмета. За аутоматске машине за прање веша, поступак се састоји од следећих корака:

• искључите машину за прање веша из напајања;
• уклоните задњу плочу кућишта СМ;
• налазимо грејни елемент на самом дну резервоара;
• искључите све жице из њега;
• олабавите причврсни вијак који се налази у средини елемента за грејање воде;
• олабавите бојлер и уклоните га;
• Сада можете погледати у испражњену рупу, где уз помоћ батеријске лампе можете пронаћи страни предмет;
• ми враћамо изгубљену ствар ручно, жицом или на било који други погодан начин.

Таква упутства помажу у већини случајева, али може се десити да се предмет не може доћи кроз грејни елемент.Затим ћете морати да раставите целу машину за прање веша, уклоните резервоар и бубањ и раставите их да бисте уклонили страни предмет.

Као што видите, ако је бубањ престао да се окреће, онда то није разлог да позовете техничара. Можете сами да откријете овај проблем, само треба да га прецизно дијагностикујете, а затим сами решите проблем.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар