Хаиер машина за прање веша не испушта воду

Ако ваша Хаиер машина за прање веша не испушта воду, ваше прање ће бити у опасности. Ситуација је уобичајена и непријатна - мораћете да трпите кашњења, мокри или закључани веш у бубњу. На срећу, проблем можете решити без позивања сервисера. Предлажемо да откријете који се проблеми крију иза отежане дренаже и како их решити. Хајде да детаљно размотримо ко је крив и шта да радимо.

"Симптоми" квара

Није тешко схватити да је машина за прање веша престала да испушта воду. Њено понашање ће се драматично променити, а појавиће се и одређени „симптоми”. Дакле, можете посумњати на проблеме са дренажом на основу следећих знакова:

Програм прања је одложен;
одвод, који траје 3-4 минута, у великој мери успорава;
режим рада се ресетује, машина за прање веша се замрзава;
машина се зауставља у фази пражњења;
машина за прање веша испушта воду с прекидима: понекад постоји одвод, понекад нема;
Хаиер пере нормално, али када пређе на испирање, „устане“;
Спин није активиран.

Неколико кварова одједном доводи до прекида у одводњавању: од једноставне блокаде до тешко поправљивог квара контролне плоче. По правилу, овај последњи проблем је реткост. Чешће се споро пражњење бубња дешава из следећих разлога:

цев која води од пумпе до резервоара је зачепљена;
пумпа је прљава или покварена;
филтер за смеће је зачепљен;
постоји спољна блокада (у сифону или канализацији);
Одводно црево не дозвољава воду да прође.

Савремене Хаиер машине за прање веша олакшавају проналажење узрока проблематичне дренаже.Уграђени систем самодијагностике аутоматски открива проблем и пријављује га кориснику путем кода грешке на дисплеју или одговарајуће индикације. Остаје само да погледате упутства, дешифрујете „поруку“ и разумете где је грешка и шта да радите да бисте је поправили.

Очистимо дренажни пут од прљавштине

Ако имате проблема са дренажом, прво што ћете морати да урадите је да очистите одвод. Управо блокаде најчешће доводе до отежаног одводњавања, спречавајући течност да напусти резервоар. Можете сами прегледати и очистити „одводни тракт“. Главна ствар је да поступате доследно и запамтите мере предострожности.

Дијагностика дренаже почиње искључивањем машине за прање веша са комуникација. Неопходно је искључити Хаиер са струје и воде како би се избегли проблеми приликом растављања и премештања опреме. Затим долазимо до филтера за смеће и испуштамо преосталу воду у машини:

отворите врата техничког отвора шрафцигером;
отпустите резу и померите плочу у страну;
нагните тело уназад 3-4 цм;
поставите посуду испод филтера за прикупљање воде и положите крпе;
полако одврните млазницу;
Чекамо док сва вода не напусти резервоар.

Следећи корак је потпуно уклањање филтера. Уклоњена млазница мора да се опере да би се уклонила прилепљена прљавштина и наслаге. Прво се ручно уклањају крупни остаци, а затим се каменац и остали остаци уклањају сунђером за судове. Ако слој нечистоће не попусти, онда прелазимо на „тешку артиљерију“: четкицу за зубе или натапање у раствор лимуна. У сваком случају, за чишћење се користи само топла вода - кипућа вода ће деформисати пластику и гуму.

Немојте прати филтер за смеће у врућој води - то ће оштетити млазницу!

Уз филтер чистимо и његово седиште.Користећи исти сунђер или четку, прелазимо преко зидова „гнезда“, уклањајући све налепљене остатке. Након што завршимо поправку: зашрафите млазницу у жлебове, вратите подлошку у првобитни положај и започните циклус испитивања. Ако се одвод обнови, онда је проблем решен.

Канализациона пумпа

Након чишћења филтера, одвод се није вратио? Затим настављамо са дијагнозом дренаже. Поново искључујемо опрему из комуникација, уклањамо лажну плочу и одврнемо „канту за смеће“. Неопходно је проверити исправност пумпе. Пре свега, гледамо да ли је радно коло заглављено. Овај елемент пумпе мора да се одмота и подеси правац пумпане воде. Али његове оштрице су често блокиране намотаном длаком или заглављеним новчићем. Као резултат, пумпа се зауставља, а дренажа се зауставља. Погледајмо пажљиво радно коло

Потребно је да упалите батеријску лампу кроз отвор ослобођен од филтера и прегледате пумпу. Ако су приметни велики остаци, очистите их са радног кола. Дефинитивно покушавамо да окрећемо сечива: слободна ротација ће указати на употребљивост, а отежано окретање ће указати на очигледну штету. Дијагноза „електронске провере“ дренаже се наставља. Морате да повежете машину за прање веша на напајање, покренете програм центрифуге и процените понашање пумпе. Ако Хаиер мотор бруји, а радно коло остане непомично, пумпа је покварена.

Поправка пумпе је нерационална - јефтиније је и лакше купити нову и заменити стару. Не би требало да буде потешкоћа у проналажењу аналога. Хаиер компоненте су доступне од добављача на мрежи и већине продавница хардвера. Најважније је да консултанту кажете серијски број машине за прање веша или представите пумпу уклоњену из машине као узорак. Пумпа се уклања према следећим упутствима:

Поставите машину за прање веша искључену из комуникација на леву страну (на страну где се налази посуда за прах);
уклоните лежиште, ако постоји;
пронађите пумпу фиксирану на пужници;
одвојите прикључено ожичење и цеви са уређаја;
одврните причврсне завртње;
уклонити са седишта;
очистити пужа од прљавштине.

Нова пумпа се поставља на исти начин, само обрнутим редоследом. Уређај постављамо на његово седиште, причвршћујемо га причвршћивачима и повезујемо претходно уклоњене жице и цеви. Затим зашрафимо тацну, подигнемо Хаиер и започнемо прање. Ако поправка не помогне, обратите се сервису.