Век трајања машине за прање веша Индесит

Гарантни период и радни век Индесит машине за прање веша су два различита концепта. У првом случају то се односи на време током којег се произвођач обавезује, о свом трошку, да отклони кварове који су настали без кривице корисника. А процењени радни век значи колико дуго ће машина за прање веша радити уз одговарајућу негу и усаглашеност са свим стандардима пуњења.

Хајде да схватимо за колико година рада су дизајниране аутоматске машине Индесит. Јасно је да ће термини бити упросечени, али и даље можете добити општу представу о поузданости машина за прање веша италијанског бренда.

Колико ће година трајати Индесит машина?

Приликом избора нове машине за прање веша, купци увек гледају ко је произвођач опреме. Сви желе да купе најпоузданији СМА који ће радити без проблема током наведеног радног века. Многи људи бирају машине Индесит - овај бренд се дуго показао као најбољи.

Декларисани радни век Индесит машина за прање веша је 6 година.

Подаци о процењеном периоду рада су усредњени. Већина машина траје много дуже него што је оглашено. Гарантни рок за Индесит СМА је 1 година. Односно, корисници ће имати право на бесплатне поправке и одржавање у првих 12 месеци након куповине.

Колико дуго ће машина радити зависи од многих фактора:

• усклађеност корисника са стандардима учитавања;
• ниво тврдоће воде из славине;
• квалитет коришћених детерџената за прање веша;
• благовремено одржавање опреме;
• одсуство грешака у производњи.

Карактеристике коришћења аутоматске машине су од велике важности. Ако редовно кршите основна правила рада Индесит СМА, дозволите да се машина преоптерети или страни предмети уђу у резервоар, онда ће машина за прање веша брже пропасти. Због тога је толико важно да не занемарите препоруке произвођача описане у упутствима.

Према ГОСТ 8051-83, просечан радни век аутоматских машина мора бити најмање 15 година, односно 700 сати рада. Данас су СМА-и који испуњавају овај стандард ретки. Типично, произвођачи указују на краћи период - од 5 до 10 година.

Пазите на своју машину за прање веша

Правовремена и компетентна брига о опреми продужиће живот Индесит СМА. Неопходно је „проветрити“ машину након сваке употребе. Такође је неопходно осушити стакло врата отвора и манжетну бубња. Ово ће спречити стварање буђи и плесни унутар машине за прање веша.

Једном у 2-3 месеца потребно је дубље одржавање аутоматске машине. Током површне превенције СМА, требало би да:

• искључите напајање машине;
• искључите уређај из водовода и канализације;
• уклоните и очистите посуду за прах;
• исперите доводно црево машине, очистите мрежицу ​​филтера која се налази испред ребра;
• Одврните филтер за смеће, очистите га, а такође обришите зидове рупе влажном крпом. Упалите батеријску лампу у дубину и уклоните намотане нити и косу са радног кола одводне пумпе;
• процените стање манжетне бубња, да ли на њој има плесни, пукотина или других недостатака;
• завртите бубањ, проверите да ли се окреће без проблема, без икакве стране буке;
• исперите одводно црево машине под текућом водом.

Сви горе наведени кораци могу се лако извести самостално, код куће. Превенција СМА ће трајати не више од 15-20 минута.Препоручује се чешће испирање кивете за детерџент - једном у 2-3 недеље, а друге манипулације се могу изводити свака 3 месеца.

Немојте занемарити превенцију

Ако користите аутоматску машину више од годину дана, обавезно пратите све промене у њеном раду. Ако приметите да машина за прање почиње да зуји или снажно вибрира, извршите детаљну проверу СМА. Неопходно је раставити уређај и проценити стање:

• амортизери;
• противтегови;
• погонски ремен;
• јединица лежаја.

Да бисте извршили детаљну проверу, биће вам потребно:

• искључите напајање машине за прање веша;
• искључите машину из водовода и канализације;
• одмакните уређај од зида да бисте имали приступ свим странама кућишта;
• припремите Пхиллипс одвијач и подесиви кључ;
• уклоните поклопац кућишта ЦМА тако што ћете одврнути завртње који га држе. Ако имате машину за пуњење одозго, уклоните бочни зид;
• уклоните задњу плочу машине тако што ћете уклонити завртње за причвршћивање (не односи се на СМА са горњим оптерећењем);
• пронађите противтеже, проверите да ли су им причвршћивања лабава. Ако приметите лабавост, затегните завртње;
• проверите затегнутост погонског ремена. Ако гума периодично пада, боље је заменити је новом;
• пронађите амортизере (налазе се на дну). Опруге морају бити еластичне, ако је потребно, третирајте их графитним мазивом;
• очистите грејни елемент. Да бисте то урадили, потребно је да одвојите ожичење са грејног елемента, одврните централну матицу и уклоните грејач из кућишта. Скала се може уклонити са дела тврдим сунђером или четкицом за зубе;
• проверите да ли постоји блокада у одводној цеви;
• прегледајте жице и сензоре унутар кућишта. Ако пронађете очигледне недостатке, замените компоненте.

Пре него што искључите контакте са сензора или грејних елемената, фотографишите дијаграм жичаног повезивања како не бисте погрешили током накнадног склапања.

Да бисте проверили стање склопа лежаја, мораћете да уклоните и раставите СМА резервоар. Ово је прилично радно интензиван процес, тако да се сервисирање делова процењује по спољним знацима. На пример, ако постоји зрачност у бубњу, снажно шкрипање и звецкање током рада, а на задњој страни резервоара постоје зарђале мрље, највероватније ће морати да се замене лежајеви.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар