Животни век машине за прање веша ЛГ

Стручњаци сматрају да су машине за прање веша ЛГ просечне поузданости. Машине трају дуже од буџета Цанди или Индесит, али су инфериорне у односу на премиум уређаје брендова Миеле или Босцх. Хајде да схватимо колико је дуг животни век машине за прање веша ЛГ. Да ли ће трајати у просеку 10 година, или ће се пре покварити?

Да ли ће ЛГ машина за прање веша трајати 10 година?

Када бирају машину за прање веша у продавници, купци виде налепницу „10 година“ на свим ЛГ уређајима. Овај натпис је импресиван, чини се да произвођач гарантује најмање десет година непрекидног рада опреме. У ствари, ове информације на етикети само указују на издржљивост мотора инвертера којим је СМА опремљен.

Произвођач ЛГ даје десетогодишњу гаранцију на мотор инвертера.

Ако говоримо о општем гарантном року за саму машину, то је 1 година. Односно, у року од 12 месеци, произвођач ће бесплатно отклонити све кварове који су настали без кривице корисника. Да бисте то урадили, потребно је да контактирате сервисни центар. ЛГ сервисни центар

Ипак, стручњаци високо цене карактеристике перформанси аутоматских аутомобила јужнокорејског бренда. Већина модела ЛГ ради без кварова 12-15 година, неке машине за прање веша трају око 8-10 година. Ово указује на поузданост опреме овог произвођача.

Да бисте продужили век ЛГ машине за прање веша са директним погоном, морате пратити препоруке произвођача, не преоптеретити опрему и благовремено одржавати уређај. Рећи ћемо вам како да се правилно бринете о свом „кућном помоћнику“ и колико често је неопходна превенција СМА.

Како се бринути за ЛГ СМ

Правовремена, компетентна нега значајно ће продужити живот машине за прање веша ЛГ са директним погоном. Најједноставније правило је да не преоптерећујете СМА. Штавише, вреди разумети да се различите количине веша могу ставити у бубањ у различитим режимима прања. Ако је у програму „Памук“ дозвољено 6 кг предмета, онда у алгоритму „Вуна“ обично није више од 2 кг.

Друго правило је да после употребе оставите машину за прање веша мало отворену ради проветравања. Штавише, морате не само да отворите врата отвора, већ и да извучете посуду за прах. Боље је обрисати зидове бубња и осушити манжетну.

Једном у 2-3 месеца, машини за прање веша је потребно дубље одржавање. Требало би да поступите на следећи начин:

искључити СМА;
искључите машину из водовода и канализације;
извадите посуду за прах, исперите је топлом водом, ако има наслага на зидовима кивете, очистите их четком;
обришите унутрашњост посуде за прах;
откачите доводно црево са тела уређаја, уклоните мрежицу филтера, исперите елементе под текућом топлом водом и ставите их на место;
Очистите СМА филтер за смеће; налази се иза доњег лажног панела или врата техничког отвора. Приликом одвртања спирале вода ће исцурити из машине, па је под око машине за прање потребно покрити крпама;
обришите зидове рупе настале након уклањања филтера за смеће;
очистите заптивку бубња; ако на њему постоје пукотине или буђ, боље је заменити заптивку;
одвојите одводно црево са тела ЦМА. Такође се препоручује испирање под притиском воде.

Када завршите са чишћењем, завртите бубањ машине за прање веша. Требало би да се окреће слободно, уз малу напетост. Не сме се чути куцање или шкрипање.Ако постоји страна бука, биће потребна детаљнија дијагноза СМА.

Сви горе наведени кораци могу се лако извести самостално, код куће. Нису потребне посебне вештине. Главна ствар је поштовање сигурносних правила.

Машина је почела да ради некако погрешно

У одређеном тренутку, корисници могу приметити неке аномалије у раду ЛГ СМА. На пример, машина почиње да зуји, куца и гласно тутњи током циклуса центрифуге. Тада ће вам требати детаљна дијагностика машине за прање. Мораћете да проверите противтеже, процените стање амортизера и склопа лежаја.

Алгоритам акција током дубинске дијагностике биће следећи:

извуците кабл за напајање из утичнице;
затворите запорни вентил, откачите одводна и доводна црева са АГР тела;
померите машину у центар просторије да бисте имали приступ свим странама тела;
припремите шрафцигер и суву крпу;
уклоните горњи поклопац МЦА тако што ћете одврнути два вијка који га причвршћују;
демонтирајте задњу плочу уклањањем причвршћивача;
пронађите противтеже и испитајте бетонске блокове. Можда су се њихове стеге олабавиле и причвршћивање ће морати да се затегне. Ако камење има пукотине, тегови ће морати да се замене;
прегледајте задњу површину резервоара СМА. Ако су на пластици видљиве зарђале мрље, можемо говорити о оштећењу заптивке. Гумицу ће морати заменити;
Одврните филтер за смеће. Упалите батеријску лампу у рупу и погледајте да ли су конци или длаке намотани око радног кола пумпе;
проверите амортизере - опруге треба да буду еластичне. У превентивне сврхе, боље је третирати амортизере графитним мазивом;
Очистите цевасти грејач. Да бисте то урадили, одвојите жице од грејног елемента, олабавите централну матицу и уклоните елемент из СМА.Наслаге плака и креча могу се уклонити потапањем дела у раствор сирћета;
прегледајте све мале СМА сензоре, сваку жицу. Након што сте пронашли квар, замените део;
осетите одводну цев и црева која воде од пријемника праха до резервоара – требало би да буду суви и нетакнути.

Пре него што одвојите ожичење са делова, фотографишите дијаграм повезивања како не бисте погрешили током накнадне монтаже.

На квар склопа лежаја указују очигледни симптоми, као што су игра бубња, шкрипање и звецкање током прања. Да бисте заменили делове, мораћете да раставите СМА резервоар. Ово је прилично радно интензиван процес, па је боље контактирати специјалисте.