Балансирање бубња аутоматске машине за прање веша је неопходно да би се смањила бука и вибрације током рада опреме. Неравнотежа значајно смањује радни век „кућног помоћника“, онемогућава покретање уређаја ноћу и узрокује значајне неугодности чак и током дана.
Да бисте избегли такав проблем, важно је правилно инсталирати машину за прање веша и користити је, поштујући све препоруке произвођача. У случају квара, можете сами уравнотежити бубањ машине за прање веша. Рећи ћемо вам како то учинити и зашто може доћи до оваквог квара.
Зашто долази до лоше равнотеже?
Може бити много разлога зашто је машина неуравнотежена. Често су тривијални и могу се елиминисати за само 5-10 минута. Понекад је квар озбиљнији, а сами се носити с њим није тако лако. Хајде да схватимо зашто аутоматска машина може да квари.
Кршење од стране корисника правила за руковање опремом. Ово је или прекорачење дозвољене тежине терета, или, напротив, прање премало ствари. Такође, може доћи до дисбаланса ако се одећа у груду баци у машину за прање веша, а да се не распореди по површини бубња.
Инсталација уређаја није равна. Ако поставите "кућног помоћника" на неравни под и не подесите ноге, формираће се "кошење". Даље, ова „закривљеност“ може довести до неравнотеже и других проблема.
Квар амортизера. Ако се једна од опруга деформише, резервоар ће се искривити, што ће довести до неравнотеже.
Истрошеност лежајне јединице.Често је неравнотежа узрокована поломљеним лежајевима. Неопходно је што пре заменити компоненте.
Померање или уништавање блокова противтеже.
Квар тахогенератора.
Заборављени транспортни вијци унутар машине. Ако оставите завртње у машини за прање и започнете прање, можете сломити многе компоненте и делове, укључујући и дебаланс бубња.
Било који од горе наведених фактора може довести до неуспеха. О неравнотежи можете претпоставити по карактеристичним "симптомима" - куцању, млевењу и појачаним вибрацијама када машина ради. Хајде да схватимо како да решимо проблем у једном или другом случају.
Неправилна инсталација и рад машине
Након куповине и повезивања нове аутоматске машине, неки корисници су у толикој журби да забораве да уклоне транспортне завртње. Сврха вијака је да безбедно причврсте резервоар у телу тако да не виси током транспорта. Покретањем машине за прање веша без уклањања причвршћивача, можете озбиљно наштетити свом "кућном помоћнику". Машина ће покушати да почне да пере, али неће моћи нормално да окреће бубањ и правиће буку и зујање. Решење проблема је једноставно - зауставите циклус и одврните 4 транспортна вијка. Главна ствар је да се такав проблем примети на време.
Следећи разлог због којег је машина након неког времена постала неуравнотежена може бити то што је опрема постављена ван нивоа. Под испод машине мора бити раван и тврд. У идеалном случају, основа би требала бити плочица или бетон.
Многи корисници често занемарују нивелисање опреме, а то је велика грешка. Ако је бубањ искривљен, подесите подлошку. Узмите ниво зграде, поставите алат на машину и затегните ноге машине.Ако након овога „кућни помоћник“ настави да прави буку и „тресе се“, онда се квар мора потражити унутра.
Често је неравнотежа узрокована сталним преоптерећењем машине за прање веша.
Многе домаћице покушавају да "напуне" бубањ до максимума, заборављајући на максималну дозвољену тежину оптерећења. Ако дође до преоптерећења, „кућни помоћник“ почиње да смањује брзину током циклуса центрифуге, што временом доводи до неравнотеже и квара неких унутрашњих компоненти.
Иста ствар се дешава када се машина врти скоро празна - ако је у бубњу само мајица или џемпер. Ова крајност је штетна и за машину за прање веша. Да би се спречила неравнотежа, произвођачева минимална и максимална тежина оптерећења морају се стриктно поштовати.
Ако сте сигурни да проблем дефинитивно није због горе наведених разлога, потребно је да дијагностикујете аутоматску машину. Мораћете да раставите тело уређаја. Рећи ћемо вам где да почнете да проверавате.
Елемент за апсорпцију удара је отказао
Поломљени амортизери могу изазвати много проблема. Дампери обављају важну функцију - држе резервоар, спречавајући га да се клати у различитим правцима и удари у тело и унутрашње делове. Да бисте проверили елементе, потребно је:
искључите напајање машине;
уклоните горњи поклопац кућишта одвртањем два вијка;
чврсто притисните резервоар.
Ако амортизери раде исправно, резервоар ће се нагло подићи на своје место и закључати се у свом нормалном положају. Ако се резервоар љуља у различитим правцима, амортизери ће морати да се промене.
У зависности од модела, машина може бити опремљена стандардним амортизерима или модернијим амортизерима. Од тога ће зависити напредак поправке. Најлакши начин да промените опруге вешања које се налазе на врху.Да бисте то урадили, потребно вам је:
искључите напајање машине за прање веша;
уклоните поклопац кућишта;
подигните бубањ и поправите га у највишој позицији;
Клијештима извуците старе и поставите нове опруге.
Да бисте директно уклонили амортизере или амортизере, мораћете да положите машину на страну или уклоните предњу плочу кућишта. Све ће зависити од модела. Обично је алгоритам акција следећи:
уклоните горњу плочу;
уклоните задњи зид кућишта;
уклоните посуду за прах;
уклоните декоративни лажни панел који се налази испод;
Одврните завртње око периметра "уређаја";
искључите ожичење и померите контролну таблу на страну;
уклоните стезаљку која причвршћује манжетну на вратима и увуците заптивку унутра;
одврните завртње који држе УБЛ и извуците браву;
уклоните завртње око периметра предње плоче и уклоните зид;
уклонити оштећене елементе који апсорбују ударце.
Амортизери и амортизери се обично причвршћују за тело помоћу вијака или специјалних засуна. Завртње се мора одврнути и пластична стезаљка мора бити притиснута да би се откачио причврсни клин. Замена делова се врши на исти начин.
Проблем са сензором брзине мотора
За мерење брзине ротације бубња потребан је тахогенератор. Ако се сензор поквари, интелигенција машине није у стању да контролише брзину мотора. Тада се „центрифуга“ може пребрзо окретати, што ће довести до неравнотеже. Да бисте проверили Халл сензор, потребно је да измерите отпор између његових жица. Обично је индикатор приближно 60 ома. Ако пребаците мултиметар у режим мерења напона и ручно окренете осовину, вредности на екрану тестера би требало да се повећају.
Ако тахогенератор поквари, мораће да се замени.
Разлог можда није квар сензора, већ слабљење његове фиксације. Можда ће бити довољно да једноставно затегнете причвршћивач да бисте решили проблем.
Квар лежаја
Временом, склоп лежајева машина за прање веша са предњим и горњим пуњењем се истроши. Када се лежајеви „ломе“, машина почиње да зуји и снажно вибрира током рада, а примећује се значајан зрачност у бубњу. Можете сами заменити делове.
Током рада ће вам требати:
шрафцигери;
мали чекић;
пунцх;
мазиво за уљне заптивке и лежајеве;
резервни делови;
сет кључева;
аеросол течност ВД-40.
За почетак уклоните горњи, задњи и предњи зид кућишта. Прва фаза рада ће бити иста као код замене амортизера. Затим ћете морати:
уклонити противтеже;
уклоните погонски ремен;
одвојите ожичење од грејног елемента и уклоните грејач;
набавите мотор;
извуците манжетну за отварање;
искључите све сензоре, цеви и ожичење из резервоара;
извуците резервоар;
одвојите ременицу и пажљиво извуците осовину;
преполовити резервоар;
помоћу дрифта и чекића избити сломљене лежајеве;
очистите подручје од прљавштине, рђе и старе масти;
Утиснути нове лежајеве и уљну заптивку.
У машинама за прање веша са горњим пуњењем принцип рада ће бити исти - одвојите све елементе који ометају уклањање резервоара. Како се налазе ови или други делови могу се наћи у упутствима за опрему.
Балансирање бубња аутоматске машине за прање веша је неопходно да би се смањила бука и вибрације током рада опреме. Неравнотежа значајно смањује радни век „кућног помоћника“, онемогућава покретање уређаја ноћу и узрокује значајне неугодности чак и током дана.
Додајте коментар