Зашто вам је потребан заштитник од пренапона у машини за прање веша?
Савремене машине за прање веша су изузетно осетљиве на флуктуације снаге. Оштар скок или пад напона у секунди оштећује контролну плочу или мотор - један или више микроелемената изгоре. Заштитник од пренапона, или скраћено ФПС, дизајниран је да спречи „ланчану реакцију“. Пренапонски филтер је потребан за сузбијање пулсних и високофреквентних сметњи које се појављују у електричној мрежи. Хајде да схватимо на ком принципу функционише „осигурач“ и како проверити његову исправност.
Којој сврси служи?
Заштитник од пренапона делује као заштитник машине за прање веша - потискује све фреквенције осим 50 Херца, спречавајући сметње од оштећења машине.. Након што је открио критични ниво напона, ФПС одмах искључује опрему, завршавајући циклус рада. Ако је уочени квар био кратак и није озбиљан, тада ће се потрошити набој кондензатора; ако је повећање или смањење превише оштро, елемент ће изгорети.
Строго се не препоручује да укључите машину за прање веша без заштите од пренапона. Најмања флуктуација напона може оштетити контролну плочу, мотор или другу кључну компоненту машине. Асинхрони мотор често пати од сметњи: престаје да се ротира, али струја наставља да тече до намотаја, што се завршава неповратним сагоревањем мотора.
Заштитник од пренапона је у стању да ухвати и изглади пренапоне у електричној мрежи, штитећи машину за прање веша од цурења струје.
Пренапонски филтер се такође користи за спољну заштиту. Пребацивање програма, покретање и заустављање мотора машине за прање веша мењају једносмерне струје у електричној мрежи, што прети да оштети друге уређаје и опрему прикључену на линију.ФПС бележи флуктуације, изједначава индикаторе и „избацује“ вишак на уземљење. Филтер је дизајниран за дуг радни век и ретко се ломи. Осигурач не ради у следећим ситуацијама:
капацитет кондензатора се смањује;
елемент је "сломљен" снажним напоном;
ФПС прегорева услед изненадног нестанка струје (када корисник извуче кабл из утичнице).
Филтер за сметње се не може поправити - само се потпуно заменити. Али прво морате да проверите функционалност ФПС-а. То можете учинити сами.
Како тестирати ФПС?
Савремене машине за прање веша су добро заштићене од спољашњих „сметњи“, тако да већина њих неће почети без радног филтера за сметње. Чим осигурач прегори, систем одмах искључује машину без реаговања на даље команде корисника. Док се део не замени, опрема ће остати „нечујна“. Ако се машина за прање веша не укључи, онда је често крив филтер за сметње. Стога, након провере кабла за напајање и његовог утикача, обратите пажњу на кондензатор. Такође, неуспех ФПС-а често је праћен следећим симптомима:
тело машине је погођено струјом;
постоји мирис горења, растопљене изолације;
Машина за прање веша не ради (изненада се искључује или мења режим током прања).
Ако сумњате на проблеме са филтером за сметње, морате започети дијагностику. Да бисте проверили, биће вам потребан мултиметар, прорезни и Пхиллипс одвијач. Прво морате да дођете до детаља:
искључите машину тако што ћете искључити напајање и извући кабл из утичнице;
искључите машину за прање веша од довода воде тако што ћете отворити славину за довод воде;
уклоните горњи поклопац отпуштањем причврсних вијака на задњем зиду;
пронађите место где је кабл за напајање повезан са телом машине;
пронађите на каблу црни или бели део у облику пљоске – филтер за сметње.
Следећи корак је бирање. Укључите мултиметар у режим омметра и почните мерења. Пре свега, причврстимо сонде на све контакте у паровима и упоредимо резултујућу вредност са нормом од 680 кОхм. Затим се мери улазни отпор на утикачу, који треба да буде унутар 680 кОхм. Ако су одступања значајна, очитавања су превисока или теже нули, онда нема сумње - филтер је изгорео и треба га заменити.
Такође морате проверити стање кондензатора. Ово је тешко урадити, јер ће једињење које се налази на њима ометати мерења. Али можете покушати: прикључите сонде мултиметра на различите улазе и процените резултат. Норма је око 0,47 µФ. Да ли је резултујућа вредност другачија? Затим почињемо са поправком. Замена ФПС-а је лака: откачите стари и повежите нови. Главна ствар је да прво фотографишете локацију жица и запамтите мере предострожности.
Савремене машине за прање веша су изузетно осетљиве на флуктуације снаге. Оштар скок или пад напона у секунди оштећује контролну плочу или мотор - један или више микроелемената изгоре. Заштитник од пренапона, или скраћено ФПС, дизајниран је да спречи „ланчану реакцију“. Пренапонски филтер је потребан за сузбијање пулсних и високофреквентних сметњи које се појављују у електричној мрежи. Хајде да схватимо на ком принципу функционише „осигурач“ и како проверити његову исправност.
Додајте коментар