Грешка Е21 у Веиссгауфф машини за прање веша

Грешка Е21 у Веиссгауфф машини за прање веша Грешка Е21 приказана на дисплеју машине за прање веша Веиссгауфф указује на проблеме са одводом. Машина за прање или превише споро испушта воду или се уопште не испушта. Шта учинити у таквој ситуацији? Где започети дијагностику СМА? Хајде да погледамо нијансе.

Можда је зачепљење

Веома је тешко одмах именовати разлог за нефункционисање одвода. Нарочито ако нема података о понашању машине за прање веша непосредно пре квара. Важно је имати представу у којој фази СМА циклуса се „заглавила“, да ли је пумпа почела да ради, које звукове је машина испуштала када је покушавала да „убрза“ пумпу. Када добијете информације, можете идентификовати проблем по његовим „симптомима“.

Ако нема података о „понашању“ МЦА непосредно пре квара, мораћете узастопно проверавати све елементе Вајсгауфовог дренажног система.

Обично машина не може да испусти воду у канализацију због проблема са одводним филтером или пумпом. Филтерски елемент се зачепи остацима који доспеју у машину за прање, пумпа прегоре или је блокирана длаком омотаном око радног кола. Провера се врши од једноставног до сложеног, па се прво прегледа „канта за смеће“. темељно исперите филтер

Ако постоје проблеми са пражњењем, СМА виси са пуним резервоаром. Стога, прва ствар коју треба да урадите је да испразните машину. Отпадне воде се одводе кроз филтер за смеће. Алгоритам акција ће бити следећи:

де-енергизед Веиссгауфф СМА;
искључите машину за прање веша из водовода;
померите уређај даље од зида или из нише;
уклоните из машине све што се може покварити током контакта са водом (прашкови, теписи);
прекријте под у близини машине за прање веша крпама;
отворите технички отвор (налази се у доњем десном углу кућишта);
пронађите филтер за смеће;
нагните тело машине уназад тако да се ноге одвоје од пода за 5-7 цм;
Испод уређаја, на месту где се налази филтер за смеће, поставите посуду за сакупљање воде.

Затим морате пажљиво одврнути "канту за смеће". Прво, утикач се окреће за пола окрета, у смеру казаљке на сату. Сачекајте док се део воде не испразни и притисак ослаби, а затим потпуно уклоните филтер. Нема потребе да журите, иначе ће млаз отпадне течности излити из машине.

Након тога, потребно је да очистите одводни филтер. Ако постоји мала контаминација, биће довољно да се спирала испере испод славине. Треба избегавати контакт са топлом водом - то може довести до деформације канте за смеће.

Понекад се на филтеру за смеће може наћи дебео слој каменца и каменца. У овом случају, део ће морати да се натопи топлом водом уз додатак лимунске киселине. Прљавштина се затим уклања четкицом за зубе. оперите филтер за смеће машине за прање веша

Такође обавезно очистите отвор за одвод који се појављује након уклањања филтера за отпад. Поред прљавштине, у њему можете пронаћи чарапу или друге стране предмете. Ако унутра има каменца, уклоните га четкицом за зубе или сунђером са абразивном површином.

Шта учинити ако је филтер за смеће чист и проблем дефинитивно није ту? Затим прегледајте Веиссгауфф ЦМА одводно црево да ли постоје блокаде. Након што осетите „чеп“ у њему, исперите рукав под текућом топлом водом.

Не треба искључити да проблем уопште није у машини, већ у зачепљеној канализационој цеви или сифону. Стога, погледајте како вода излази из каде или лавабоа. Ако је и одвод покварен, позовите водоинсталатера.

Обратимо пажњу на пумпу

Ако се не пронађу блокаде, мораћете да проверите Вајсгауфф СМА одводну пумпу.Он је одговоран за пумпање отпадне течности из резервоара у канализациони систем. Ако је пумпа зачепљена или покварена, испуштање воде постаје немогуће. Током дијагностике, мораћете да демонтирате и прегледате елемент и, ако је потребно, тестирате га мултиметром.

Власници Веиссгауфф машина за прање веша имају среће. Доћи до пумпе на таквим машинама за прање веша је врло једноставно - само погледајте испод дна уређаја. Да бисте сами демонтирали пумпу, требаће вам:

искључите СМА, затворите запорни вентил, искључите машину из комуникација;
испразните воду из резервоара одвртањем филтера за смеће;
положите машину на страну (важно је да поставите машину за прање веша на страну где се налази посуда за прах - то ће спречити да влага доспе на контролни модул);
одвојите доњи део кућишта (неки модели Вајсгауфа имају Акуастоп заштиту, коју такође треба ресетовати);
пронађите одводну пумпу;
отпустите завртње који причвршћују пумпу;
одвојите ожичење и цеви од пумпе;
окрените пумпу с десна на лево, а затим лагано притисните уређај дубоко у тело;
извадите пумпу из жлебова и извуците је из машине.

Пре него што почнете да растављате СМА, обавезно искључите напајање опреме, а такође је препоручљиво да носите заштитне рукавице.

Након демонтаже, прегледајте пумпу. Обично је веома тешко визуелно одредити природу квара. Мораћете да раставите пумпу, очистите је и тестирате мултиметром. Рећи ћемо вам којим редоследом се врши дијагностика.

Одврните и очистите пумпу

Често се шифра грешке Е21 приказује на дисплеју Веиссгауфф машине за прање веша управо зато што пумпа за одвод не ради исправно. Али није увек ствар неуспеха. Понекад се пумпа зачепи остацима и због тога не може правилно да функционише. Поправка уређаја значи чишћење.

Кућиште пумпе практично није контаминирано. Обично се рад система зауставља длаком и нитима намотаним око завртња. Да бисте вратили пумпу, требаће вам:

Одврните завртње на кућишту одводне пумпе;
преполовити тело;
пронађите осовину са радним колом;
Уклоните нити, длачице и друге остатке са сечива.

Проверава се и радно коло. Требало би да се окреће слободно, уз малу напетост, без да „одлети“ са осовине. Ако се неки део олабави и отпадне, мора се поправити или потпуно заменити.

Требало би одмах да очистите седиште пумпе – волуту. Након тога можете саставити пумпу и причврстити је у тело машине за прање веша. Затим, машина се враћа у вертикални положај, повезује се на комуникације и почиње у тест режиму. Ако се вода глатко одводи из резервоара, онда је проблем решен.

Намотај пумпе ради горе

Боље је одмах тестирати пумпу мултиметром након чишћења. Тестер се пребацује у режим мерења отпора, његове сонде се примењују на контакте пумпе. Затим се процењују очитања на екрану уређаја:

отпор од 150 до 260 Охма - све је у реду, пумпа ради;
0 – квар услед кратког споја;
мање од 150 Охм - квар због лома намотаја.

Прегорела пумпа се не може поправити, мораћете да купите и инсталирате нову пумпу.

Не би требало ни да покушавате да вратите покварени намотај или елиминишете последице кратког споја. Лакше је и поузданије купити нову пумпу - део је јефтин. Приликом куповине потребно је да се фокусирате на модел и серијски број Веиссгауфф машине за прање веша. Можете доћи у продавницу са демонтираном пумпом и покупити аналог.

Након инсталирања нове пумпе, поново саставите машину обрнутим редоследом и покрените тестни циклус.Посматрајте рад машине за прање веша. Одвод треба обновити.

Ако чак ни замена пумпе није помогла да се обрише шифра грешке, онда је проблем у контролном модулу Веиссгауфф ЦМА. Да бисте дијагностиковали електронску јединицу, мораћете да позовете специјалисте сервисног центра. Неће бити могуће сами поправити плочу без довољно знања и искуства.