Вестел машина за прање веша не испушта воду

Вестел машина за прање веша не испушта водуАко машина за прање веша Вестел не одводи воду, онда ће планирано прање морати да се одложи. Штавише, машина ће „устати“ са пуним резервоаром, а неопрани веш ће бити закључан. Опрема ће покушати да поново покрене пумпу, зуји неколико минута, након чега ће „одустати“, отказати програм и приказати одговарајући код грешке на дисплеју. Да бисте завршили циклус и извукли ствари, мораћете да дијагностикујете систем и идентификујете узрок заустављања. Како даље - погледајте у наставку.

Почињемо дијагностику са филтером

Готово је немогуће одмах утврдити разлоге за одложено одводњавање. Нарочито ако нема података о понашању машине пре квара. Важно је знати у којој фази се машина „смрзнула“, да ли је пумпа успела да испумпа део воде и какве звукове је испуштала Вестел када покушава да оверклокује пумпу. Тада постоји шанса да се проблем локализује на основу „симптома“. У супротном, мораћете да узастопно проверавате цео систем одводњавања опреме.

Обично вода престаје да се испумпава из бубња због проблема са филтером за отпад или пумпом. Први се често запуши остацима који уђу у машину, а други се ломи или заглави због длаке омотане око радног кола. У сваком случају, препоручљиво је започети проверу са „кантом за смеће“ како би се елиминисало зачепљење и испустила вода из машине. Да бисте проверили филтер за смеће, мора се одврнути из кућишта. Настављамо овако:

  • искључити Вестел из напајања и водовода;
  • померамо машину од зида или је извадимо из намештаја;
  • Уклањамо предмете који не толеришу влагу из машине за прање веша (суви детерџенти, простирке);
  • ширите уљану крпу и крпе око машине;
  • помоћу шрафцигера отворите врата техничког отвора која се налазе у доњем десном углу Вестела;
  • налазимо филтер за смеће - црни утикач;Чишћење филтера за смеће сами
  • наслоните тело на зид тако да се предње ноге подигну за 5-8 цм;
  • Ставите посуду испод филтера за прикупљање воде.

Следећи корак је одвртање филтера за смеће. Ухватимо избочину на утикачу и полако је померамо у смеру казаљке на сату. Нема потребе за журбом, иначе ће млаз прљаве воде изјурити из тела. Чим се проток осуши и млазница олабави, можете потпуно уклонити "канту за смеће" из рупе. Мало прљавштине ће се просути на под, па је боље да не занемарите уљану крпу и крпу.

Немојте прати филтер за смеће у врућој води - пластика и гума се деформишу у кључалој води!

Уклоњени филтер треба очистити. Ако је "кора" плака и остатака мала, онда је довољно испрати млазницу испод славине. Лепљива прљавштина се чисти четкицом за зубе и сапуном за прање веша. Дебели слој скале не може се тако лако уклонити сопственим рукама - потребно је да намочите завојницу у топлом раствору лимуна. Не може се користити кључала вода, јер се пластични и гумени заптивач деформишу на високим температурама.

Обавезно проверите и седиште филтера. Могуће је да због дебелог слоја плака и каменца вода не може „проћи“ у канализацију. За чишћење користимо исте производе: четкицу за зубе, сапун и сунђер за судове.

Демонтажа одводне пумпе

Ако су седиште филтера за смеће и сама млазница били чисти од самог почетка, онда бисте требали потражити квар негде другде - у одводној пумпи. Пумпа је та која би требало да пумпа воду из резервоара, али ако се запуши или поквари, то постаје немогуће. Да бисте исправили ситуацију, мораћете да демонтирате уређај, прегледате га и, ако је потребно, очистите и поправите.

Кад год манипулишете Вестелом, запамтите безбедносна правила: искључите машину са комуникација и носите рукавице!

Корисници Вестела имају среће - лакше им је да дођу до „срца“ дренаже: само погледајте испод дна машине. Детаљна упутства о томе шта треба да урадите да бисте демонтирали пумпу изгледају овако:како уклонити пумпу својим рукама

  • припремите кључ, одвијаче и посуду за сакупљање воде;
  • искључите Вестел из комуникација (искључите кабл за напајање из утичнице, искључите довод воде, откачите одводно црево);
  • одвојите плочу техничког отвора;
  • испустите воду из бубња тако што ћете одврнути филтер за смеће или користити црево за одвод у случају нужде;
  • окрените подлошку на страну (важно је одабрати страну на којој се налази посуда за прах, иначе може исцурити на плочу);
  • одвојите дно од кућишта (неки модели имају заштиту од цурења „Акуастоп“, која се мора искључити уклањањем терминала);
  • погледајте испод дна и пронађите пумпу;
  • отпустите завртње који држе пумпу;
  • одвојите прикључене жице и цеви од пумпе;
  • окрените уређај у смеру супротном од казаљке на сату, а затим пажљиво притисните његово тело према унутра;
  • извадите пумпу из жлебова и уклоните је.

Немогуће је одредити природу квара очима. Мораћете пажљиво прегледати уређај, раставити, очистити и звонити. Прво постављамо пумпу на сто, а затим прелазимо на дијагностику.

Растављање и чишћење пумпе

Поправка пумпе значи чишћење. Сама пумпа се практично не прља, главни ударац преузима радно коло - "точак" са лопатицама. Коса, нити и влакна која уђу у машину за прање често се омотавају око завртња и заустављају цео систем. У овом случају, лако је вратити функционалност дренаже: довољно је уклонити сву приањајућу прљавштину са дела. Настављамо овако:

  • одврните завртње на телу пумпе;
  • половина тела;
  • налазимо осовину са радним колом;
  • Очистимо косу и другу прљавштину са сечива.Хајде да раставимо и очистимо пумпу

Истовремено, проверавамо и сам импелер. Требало би да се окреће слободно, али не и да „одлети“ са осовине. Ако завртањ падне, онда је откривен квар - потребно је чвршће поправити део или га потпуно заменити. Главна ствар је одбити лепак или електричну траку - такви "поправци" су бескорисни и штетни.

Боље је одмах испрати седиште пумпе - такозвани пуж. Затим можете вратити уређај у жљебове и причврстити га вијцима. Затим постављамо Вестел вертикално, вратимо филтер за смеће и повежемо машину са комуникацијама. Обавезно покрените тестни циклус и проверите да ли одвод исправно ради. Да ли вода излази из резервоара? Ако не, онда се враћамо на дијагностику.

Дијагностика завојнице

Боље је да се не зауставите након чишћења пумпе, већ да је одмах позвоните. Узмите мултиметар, пребаците га у режим омметра и повежите сонде са контактима пумпе. Након тога се оцењује резултат:проверите калем пумпе мултиметром

  • 150-260 Охм је нормално, пумпа ради;
  • “0” – квар услед кратког споја;
  • мањи од 150 Охм – прекид намотаја.

Не препоручује се да сами поправите покварени намотај на пумпи или отклоните последице кратког споја. Много је лакше, брже и јефтиније купити замјенски аналог. Када купујете нову пумпу, морате се ослонити на Вестел серијски број. Можете донети покварену пумпу у продавницу и затражити замену. Инсталација је слична демонтажи, само обрнутим редоследом. Ако чишћење одвода и замена пумпе не врати одвод, онда је проблем у електронској јединици. Овде су аматерске активности забрањене - само контактирање службе.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша