Грешка Е4 на Мидеа машини за прање судова

Ако видите грешку Е4 на Мидеа ПММ-у, одмах искључите напајање опреме. Овај код скоро увек указује на цурење. Вода се може акумулирати у лежишту и не излазити из кућишта. Сензор у доводном цреву такође може да се откачи. У сваком случају, биће потребна дијагностика машине за прање судова.

Да ли ваша машина за прање судова цури?

Нико није имун од цурења. Чак и нове Мидеа машине за прање судова могу да процуре због грешака у производњи, а камоли због ПММ-а који су у употреби неколико година. У машинама за прање судова, гумене заптивке се троше и пуцају, што доводи до губитка заптивке; код веома старих уређаја, рђа може да кородира дно резервоара. Прикључне тачке цеви често пропуштају.

Прво морате искључити напајање машине за прање судова. Грешка Е4 указује на цурење, тако да из безбедносних разлога морате искључити машину са мреже. Након тога, запорни вентил се затвара и ПММ се извлачи из комплета намештаја ради дијагностике.

Прво прегледајте сензор који се налази на улазном цреву ПММ. Ако индикатор промени боју, то значи да је систем заштите од цурења активиран. Да бисте ресетовали грешку, само замените набор.

Након тога отворите врата Мидеа машине за прање судова и извадите корпе машине за прање судова из коморе. Затим одврните филтер за смеће, извуците мрежицу ​​и процените стање заптивне гуме. Ако је заптивка напукла, очврснула или једноставно померена са свог места, може доћи до цурења. Заптивач ће морати да се замени.

Затим морате погледати у посуду машине. Ако се у машини за прање судова створи цурење, вода се тамо скупља.Пловак плута, „мозак“ блокира рад ПММ-а и покреће хитни одлив.

Помоћу Пхиллипс одвијача уклоните завртње који причвршћују бочни зид Мидеа ормарића за машину за прање судова. Уклоните плочу и погледајте унутра. Ако у тацни има воде, исцедите је тако што ћете лагано нагнути машину за прање судова.

Затим прегледајте „унутрашњост“ машине. Можда је нека цев можда лоше осигурана. Проверите да ли су стезаљке добро затегнуте.

Ако не можете да одредите извор цурења, покрените машину са уклоњеним бочним зидом. На овај начин можете видети одакле долази вода. Након тога, потребно је предузети мере за решавање проблема: затегнути стезаљке, променити цеви или заптивке итд.

Крив је „ефекат сифона“.

Грешка Е4 се може појавити на дисплеју ПММ због такозваног „ефекта сифона“. Овај проблем је типичан за старије Мидеа машине за прање судова без неповратног вентила. Ако се одводно црево налази прениско (на удаљености мањој од 40-50 цм од нивоа пода), отпадна течност ће почети да тече назад у машину за прање судова.

Ефлуент који тече назад у машину за прање судова завршава у посуди за капање, што доводи до активирања пливајућег прекидача против цурења.

Због тога, уверите се да је одводно црево правилно постављено - на десној кривини и на правој висини. На први поглед, овај разлог може изгледати натегнут, али у пракси се мајстори често суочавају са таквим проблемом.

Да ли је одводна пумпа у реду?

Упутства за машине за прање судова Мидеа садрже преглед свих грешака које систем самодијагнозе може произвести.Проблеми са пумпом обично су назначени другим кодом грешке, међутим, многи мајстори су се у пракси сусрели да ПММ приказује Е4 управо када је пумпа зачепљена.

Како су пумпа и цурење повезани? Зачепљена пумпа не може нормално да пумпа воду у канализацију, што доводи до истискивања течности у посуду и подизања сензора пловка. Сигурносни систем се активира и машина за прање судова се замрзава.

Шта треба да урадим да проверим пумпу? Алгоритам ће бити овакав:

• искључите напајање машине за прање судова Мидеа;
• искључите запорни вентил одговоран за довод воде у систем;
• одвојите одводна и доводна црева од тела;
• уклоните корпе за посуђе из машине;
• уклоните филтер за смеће, извуците мрежицу ​​и уклоните поклопац одводне пумпе;
• проверите кретање радног кола - лопатице треба да се окрећу глатко;
• положите машину „на леђа“;
• Након што сте се позабавили причвршћивачима, уклоните посуду за прање судова;
• пажљиво откачите конекторе сензора пловка;
• пронађите пумпу, одвојите ожичење и цеви од ње;
• Одврните вијке за причвршћивање и уклоните пумпу из кућишта;
• проверите одводну пумпу за блокаде;
• тестирајте пумпу мултиметром.

Ако је проблем зачепљење, чишћење одводне пумпе ће помоћи у отклањању грешке.

Током дијагностике, мултиметар може показати да је пумпа изгорела. У овом случају, само замена елемента ће помоћи у отклањању грешке. Мораћете да купите и инсталирате нову одводну пумпу.

То је ретко, али машина за прање судова може лажно да генерише код грешке. Сензор система заштите од цурења повезан је са контролном плочом ПММ. У случају оксидације или лепљења контаката у колу, модул почиње да погрешно тумачи информације о стању пловка.

Због тога ћете морати да проверите цео круг од сензора за плутање до електронског модула за кварове. Када се проблем залепи, чишћење контаката ће помоћи у отклањању грешке. У тешким случајевима, можда ће бити потребно поправити или заменити Мидеа ПММ контролни модул. Овај посао је прилично компликован, боље је поверити га стручњацима сервисног центра.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар