Како очистити прљавштину испод манжетне у ЛГ машини за прање веша?

У машини за прање веша не можете без манжетне за отварање, она помаже да се врата чврсто заптиве и захваљујући њој вода не излази из бубња током прања. Али постоји и недостатак: прљавштина се стално акумулира испод манжетне, што узрокује стварање плесни. Чишћење испод гумене траке у ЛГ машини за прање веша није лако, посебно ако је занемарено. Стога, што пре почнете са чишћењем, уштедећете више времена и труда.

Како уклонити светле мрље?

Сама манжетна је веома мекана и има много жлебова и набора, гледајући испод којих се лако види стање простора испод. Ако је контаминација ограничена на плак, онда чишћење прљавштине испод манжетне неће бити тешко. Да бисте то урадили, потребно вам је само:

• крпа;
• течност за судове.

Пажња! Течност за прање судова може бити апсолутно било шта, чак ни не морате ништа да купујете. Али избегавајте агресивне и непроверене хемикалије по сваку цену. Неке супстанце попут Доместоса могу толико оштетити манжетну да ће морати да се замени.

Сада лагано навлажите крпу и истисните мало производа на њу. Где год можете да дохватите крпом, обришите подручје испод манжетне док се не створи добра пена. Ако је у неке рупе тешко проћи, једноставно сипајте у њих велику количину течности за прање судова. Оставите СМ у овом стању пола сата.

Након тога затворите поклопац, изаберите неки дуготрајни програм („Памук“, на пример), уклоните циклус центрифуге и подесите температуру на високу (могуће је 60 степени, али најбоље 95 степени) и почните са прањем.Прљавштина испод манжетне ће нестати први пут.

Уклањање црне буђи

Течност за прање судова, наравно, неће се носити са црном буђом, али чак иу овом случају сложене хемикалије за домаћинство нису од користи. Експериментално је доказано да обично јефтино хлорно избељивач „Белизна“ може да се носи са штетним спорама унутар манжетне. Требаће вам и крпа, четка или сунђер и празна посуда за потребе домаћинства. Шта треба учинити?

• Сипајте бело у посуду, узмите сунђер или четку и, умочите га у производ, почните пажљиво подмазати манжетну и све наборе испод ње, посебно великодушно третирајући она подручја где постоји црна плесни са белим. Немојте се плашити претеривања, бело се суши довољно брзо, а превише га неће нашкодити машини.
• Након тога, оставите СМ око пола сата. Имајте на уму да црна буђ неће нестати први пут, већ ће само мало постати бела. После 30 минута поновите поступак и поново оставите машину на неко време.
• Понављајте брисање док калуп потпуно не нестане. Ово може трајати око 15 посета, што ће трајати цео дан са паузама.

Након третмана, мале количине плесни могу остати у најужем прегибу и шавовима манжетне. У том случају можете или уклонити гумену заптивку и поново третирати проблематична места белом, остављајући је дуже, рецимо, преко ноћи. Или не можете уклонити манжетну, већ још једном великодушно напуните све белом и дуго оперите на високој температури. Након овога, црна буђ сигурно неће имати шансе.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар