Растављање машине за прање веша Елецтролук са горњим пуњењем

Растављање машине за прање веша Елецтролук са горњим пуњењемВећина проблема са СМА може се решити сопственим рукама, код куће. Да бисте решили проблеме, мораћете потпуно или делимично да раставите Елецтролук машину за прање веша са горњим пуњењем. Где почети? Који алати ће бити потребни у процесу? Који су кварови најтипичнији за Елецтролуке?

Припрема за напоран рад

Није увек потребно потпуно раставити машину за прање веша. У неким случајевима, довољно је уклонити један од бочних зидова машине. Све ће зависити од врсте квара.

У сваком случају, пре него што раставите машину, искључите напајање уређаја. Рад са машином која је укључена је опасан по живот. Такође ћете морати да искључите машину за прање веша из водовода и канализације, а затим је преместите у центар собе. Важно је осигурати слободан приступ СМА са свих страна.

Ако у купатилу нема довољно простора, машину можете изнети у ходник или собу. За удобну демонтажу биће вам потребно 2-3 квадратна метра. Такође морате припремити све алате који могу бити потребни у процесу:алат за демонтажу

  • пар шрафцигера (клип и прорез);
  • главе утичница различитих величина;
  • француски кључ;
  • клешта;
  • отворени кључеви.

Морате имати неколико сувих крпа при руци. Такође поставите умиваоник у близини - биће потребан за сакупљање воде која ће тећи приликом уклањања филтера за смеће. Добро ће доћи и телефон са камером - током процеса растављања боље је фотографисати како су терминали и жице повезани.

Пре него што раставите Елецтролук „вертикалу“, прочитајте упутства за опрему - она ​​описује локацију главних компоненти и делова.

Важно је разумети унутрашње функционисање машине за прање веша.Ово ће олакшати навигацију приликом демонтаже. Морате се понашати тачно према упутствима и неће бити проблема са демонтажом.

Опис напретка демонтаже СМ

Све машине за прање веша су састављене од истих елемената: резервоара, бубња, мотора, грејног елемента, пресостата итд. Такви делови се налазе у било којој машини. Међутим, локација чворова у "фронталним" и "вертикалним" је различита. Ово одређује разлике у демонтажи СМА.

Како раставити Елецтролук вертикалну машину за прање веша? Алгоритам ће бити следећи:

  • искључите уређај из струје;
  • затворите запорни вентил на цеви одговорној за довод воде у СМА;
  • одвојите доводно црево од машине за прање;
  • одмакните машину од зида и намештаја;уклоните контролну таблу
  • уклоните контролну таблу машине за прање веша (на неким Елецтролук-ом можете одвојити „уређај” одвијачем, на другима ћете прво морати да одврнете завртње за причвршћивање и да се позабавите резама);
  • одврните завртње који причвршћују поклопац МЦА, уклоните га и оставите на страну;
  • позабавите се стезаљкама на улазној цеви, откачите црева и повезане жице, уклоните соленоидни вентил;
  • Одврните завртње који држе бочне плоче кућишта;уклоните бочни зид машине за пуњење одозго
  • Након што сте се позабавили резама, уклоните десну и леву плочу машине;
  • уклоните причвршћиваче предњег зида СМА (ово ће омогућити приступ свим унутрашњим деловима аутоматске машине);
  • уклоните погонски ремен са „бубањског точка“;Пукао је каиш на Елецтролук-у
  • откачите жице које су на њега повезане са резервоара (за Елецтролуке не морате да уклањате резервоар чак ни приликом замене лежајева - такав посао се обавља „на тежини“);
  • ресетујте ожичење грејног елемента;
  • уврните матицу грејног елемента, "утопите" вијак, уклоните грејни елемент из машине;одвојите жице од грејног елемента и олабавите његову матицу
  • одвојите контакте од мотора, уклоните завртње који га причвршћују, уклоните мотор из СМА кућишта;
  • отпустите стезаљке на одводној цеви, откачите црево са пумпе;
  • Одврните стезаљке пумпе и уклоните пумпу из кућишта.пумпа за воду

Обим посла директно зависи од врсте квара. Ако само треба да замените улазни соленоидни вентил, онда нема смисла потпуно растављати машину. Биће довољно да демонтирате горњи поклопац.

Вертикални поклопац се може додатно раставити. Обавезно поставите елемент на равну, тврду површину. Прво уклоните посуду за детерџент - да бисте то урадили, силом повуците кивету према себи.

Након тога, мораћете да држите горњу браву, извуците дугме и одврните неколико вијака скривених иза њега. Затим окрените плочу, пронађите ручку и рукујте држачима. Ово ће помоћи да се елемент "преполови".вертикални резервоар и бубањ

Не би требало да растављате Елецтролуке са још увек важећим гарантним листом. Ако сами отворите кућиште, поништиће се гаранција. У овом случају, боље је однети машину за прање веша у сервисни центар ради бесплатног сервиса.

Растављање вертикалне машине за прање веша Елецтролук није ништа теже од растављања машине за прање веша предњег типа. У овом случају, приликом замене лежајева, не морате чак ни да уклањате склоп „резервоар-бубањ“ тако што ћете га уклонити са опруга које апсорбују ударце. Само ћете морати да се потрудите са горњим поклопцем.

Уобичајени кварови

Аутоматске машине за прање веша Елецтролук су прилично поуздане. Аутомобили ове марке одликују се високим квалитетом израде. Али то не гарантује да се уређај неће покварити током целог радног века.

Следећи проблеми су типични за Елецтролуке:

  • уништавање јединице лежаја;Знаци поквареног лежаја машине за прање веша
  • квар грејног елемента;
  • оштећење металног тела корозијом;
  • окретање центрифуге (када је резервоар окренут надоле);
  • Квар главног управљачког модула.Хајде да проверимо Елецтролук модул

Лежајеви се ломе не само на Елецтролукима, већ и на аутомобилима апсолутно било које марке. Овај проблем је узрокован природним хабањем јединице. Корисници сами убрзавају оштећење прстенова кршењем правила рада СМА:

  • омогућавање преоптерећења машине;
  • прање једне ствари у машини, што узрокује неравнотежу;
  • стално покренути програми прања на високим температурама (ово оштећује заптивку, вода улази у јединицу, а лежајеви се уништавају).

Праћењем правила рада АМС-а која је прописао произвођач, могу се избећи многи кварови.

На пример, не би требало да преоптерећујете своју машину за прање веша. Мора се поштовати максимална тежина произвођача. Нема потребе да претерано користите окретање при максималној брзини, боље је да се ограничите на средњу брзину. Ако је вода у вашем региону тврда, обавезно је омекшајте - то ће спречити прерано отказивање грејног елемента.

Управљачки модул за Елецтролук вертикалне ормаре је осетљив на тренутне промене у мрежи. Због тога је препоручљиво ставити на струјну линију машине за прање веша Регулатор напона. Такав уређај ће заштитити електронску јединицу од оштећења.стабилизатор за веш машину

Такође се препоручује повремено чишћење машине за прање веша од каменца помоћу посебних производа. Не можете покренути неколико режима високе температуре заредом, највише два. Ово је штетно за све гумене заптивке које се налазе у машини за прање.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша