Поправка пумпе за веш машине Индесит

растављена пумпа Многи стручњаци сервисних центара с правом сматрају да је пумпа један од најважнијих елемената у машинама за прање веша. То је због чињенице да овај део испумпава течност из кућних апарата и преузима највећа оптерећења, због чега је подложан озбиљном хабању. Због тога ће с временом елемент сигурно постати неупотребљив, након чега ћете морати да замените или поправите пумпу машине за прање веша Индесит да бисте поново почели да користите свог омиљеног „кућног помоћника“.

Јесте ли сигурни да је проблем у пумпи?

Пре свега, увек треба да се уверите да је покварена пумпа, а не нека друга јединица уређаја. Темељна дијагноза ће јасно показати да ли је пумпа оштећена или је одвод престао да ради из неког другог разлога. Да бисте то урадили, требало би да проверите одређени број СМ елемената.

Драин пумп. Перформансе пумпе можете одредити по слуху, па слушајте рад овог дела. Биће довољно само да покренете радни циклус и пажљиво ослушкујете звукове које ће машина производити. Обратите посебну пажњу на процесе увлачења и одводњавања воде - ако се у овом тренутку чује снажно зујање испод СМ, а сам уређај не испушта или увлачи течност, онда постоји проблем са пумпом. Исто се може рећи и за ситуацију када уопште нема буке од рада, јер измерена бука мора бити присутна током нормалног радног циклуса.
Филтер за смеће. Ако постоје очигледни проблеми са дренажом, онда велику пажњу треба обратити и на филтер за смеће. Да бисте то урадили, потребно је да отворите технички отвор у доњем десном углу тела машине за прање веша и одврните пластични додатак.Честа ситуација је када се филтер зачепи длакама, прљавштином и разним страним предметима који спречавају отпадну течност да оде у одвод.

Веома често се филтер за смеће запуши новчићима, дугмадима и жицама грудњака, па пре прања увек пажљиво прегледајте џепове одеће, а доњи веш покушајте да оперете у посебној посуди за веш.

Одводна цев. Врло често се овај проблем јавља због одводног црева које би могло бити зачепљено. Да бисте доказали или оповргли ову теорију, морате пажљиво испитати гумени елемент или га једноставно одвојити од тела и испрати снажним млазом топле воде. Након завршених манипулација, требало би да проверите функционалност машине за прање веша да бисте разумели да ли је проблем са одводом нестао или не.
Импеллер. Такође, квар треба тражити у радном колу, које је због разних загађивача могло престати да се слободно окреће. Да бисте га тестирали, потребно је да отворите одводни филтер и прстом или танким штапићем покушате да окренете радно коло пумпе, које изгледа као мали точак са лопатицама. Ако је кретање тешко, онда је највероватније зачепљено истим остацима који често зачепљују филтер за смеће. Ако је кретање константно добро, онда настављамо да тражимо узрок квара.

Када ниједна од четири горе наведене провере не даје резултате, требало би да испитате контакте и сензоре одводне пумпе. Ако нема проблема са њима, онда ћете морати да проверите функционалност контролне јединице машине за прање веша. Ако је блок у реду, остаје само да се замени или врати пумпа, о чему ћемо разговарати у следећем параграфу.

Све што вам је потребно за поправке

Да бисте сами поправили пумпу код куће, мораћете да купите мали сет алата. Списак опреме за поправку зависи искључиво од природе квара - колико је велики проблем. Најкомплетнији комплет за поправку пумпе састоји се од следећих елемената: Делови СМ пумпе

импелерс;
осовине;
контакти и сензори;
манжетне;
гумени заптивач;
ременица

Никада не купујте нове делове „на око“, иначе можете случајно купити елемент који није прикладан за вашу опрему.

Најпоузданији начин куповине нових јединица је да прво раставите "кућног помоћника", уклоните оштећене елементе и понесете их са собом у продавницу као пример. Са узорком, продавцу неће бити тешко да одабере исти део или његов аналог. Такође можете преписати серијске бројеве артикала које треба да пронађете у продавници. Овај метод је посебно релевантан за наручивање делова путем Интернета, где је најпогодније претраживати по серијским бројевима.

Што се тиче алата, са њима је све много једноставније. У основи ће вам требати обичан џепни нож и Пхиллипс шрафцигер. Поред тога, можете купити стандардни мултиметар, који је потребан за проверу контаката и намотаја.

Добијање приступа пумпи

Индесит машине за прање веша се не разликују много једна од друге, тако да проналажење одводне пумпе неће бити проблем. Не морате чак ни потпуно раставити кућиште машине за прање веша, одврнути задњи зид, горњи поклопац, лежиште или предњу плочу. Све што вам је потребно да бисте добили слободан приступ одводној пумпи: пумпа у машини за прање веша

искључите опрему из напајања;
уклоните отпадну течност из бубња, за шта треба да користите одвод за хитне случајеве;
искључите опрему из водовода;
Поставите машину на леђа, прво испод ње ставите крпе, тепих или пешкире како не бисте огребали тело или подове.

Ако нисте сигурни у своје способности, увек можете контактирати сервисни центар за професионалну дијагностику и поправке.

У овом тренутку, припреме су завршене - остаје само да погледате испод дна „кућног помоћника“ да бисте добили приступ одводу. Ако вам ова опција припреме не одговара, или имате премало простора у вашем купатилу или кухињи, онда се кућни апарати могу преместити у пространу собу и положити на леву страну.

Растављамо и проучавамо пумпу

Најважнија ствар у поправци пумпе је њено растављање. Током растављања моћи ћете да утврдите да ли се радно коло окреће на осовини, да ли је безбедно причвршћено стезаљкама и да ли унутра има прљавштине, страних предмета, длака или других остатака. Ако се оштрице окрећу без потешкоћа, тек тада ћете морати пажљиво раставити кућиште да бисте пронашли узрок квара унутар уређаја. Како правилно раставити део?

Одвојимо пумпу од спирале, за шта треба да уклоните завртње за причвршћивање.
Притиснемо пумпу са одводне стране, а затим повучемо кућиште према себи.
Уклањамо преосталу отпадну течност из пумпе.
Одвојимо резу на телу пумпе са две ивице да бисмо уклонили пумпу са котура.

Ово се односи на пумпу која се може раставити. Ако је ваша опрема опремљена елементом који се не може одвојити, то не значи да је поправка немогућа. У овом случају, једноставно ће вам требати другачија упутства.

Тело пумпе заједно са радним колом одвајамо од волута са завојницом.
Користећи фен за косу подешен на најнижу температуру, пажљиво загрејте дуги задњи врх дела.
Након неколико минута ове процедуре, помоћу одвијача подигните попречни део и уклоните га са тела. Уз елемент ћете добити и магнет, који вас спречава да правилно раставите пумпу.
Очистимо седиште и сам елемент од свих загађивача насталих током периода рада.
Уклањамо магнет и подмазујемо његов лежај специјалном смешом. Други лежај, који се налази на самом дну тела дела, такође треба подмазати.
Након тога, требало би да поставите све елементе на њихова места, пратећи упутства обрнутим редоследом.
Приликом постављања горњег дела кућишта, требало би да чујете карактеристичан клик, а такође се уверите да је заптивна гума добро постављена.

Обавезно очистите седиште пумпе, спирално коло, радно коло и цеви пре него што уградите нови или обновљени део у машину за прање веша.

Овај чланак је погодан за ситуацију у којој се одводна пумпа може поправити сопственим рукама или уз помоћ специјалисте. Ако се елемент не може поправити, онда ћете морати да купите нову јединицу и инсталирате је на место старе, користећи једно од горе описаних упутстава.