Принцип рада одводне пумпе у машини за прање веша

Данас у скоро сваком дому постоје аутоматске машине за прање веша, али нису сви свесни како оне раде. Многи људи само површно разумеју како пумпа за одвод воде ради у машини за прање веша. Корисници знају да део пумпа сапунасту воду из резервоара у одвод, и то је то. Рећи ћемо вам од којих делова се елемент састоји и који је принцип његовог рада.

Како пумпа ради и где се налази?

Корисници машина за прање веша ретко размишљају о томе које процесе опрема обавља након почетка циклуса. Стављају веш у бубањ, сипају прах у кивету, притискају дугме „Старт“ и мирно се баве својим послом, чекајући крај програма. Познавање начина рада аутоматске машине помоћи ће вам да брзо одговорите на проблем и идентификујете узрок проблема. Стога је и даље вредно разумети како функционише „кућни помоћник“. Дакле, након покретања прања, у машини се дешавају следећи процеси:

• улазни вентил се отвара, вода под притиском почиње да улази у систем: улива се у посуду за прах кроз цеви, помеша се са детерџентом и "иде" у резервоар;
• Прекидач притиска је активиран. Мери ниво воде у резервоару, а када је има довољно, шаље сигнал контролном модулу;
• "мозак" затвара соленоидни вентил, проток течности се зауставља;
• почиње главни циклус - машина за прање веша врти веш у води са сапуном.

Пумпа се активира неколико пута током стандардног циклуса - у време када је потребно испустити воду из резервоара.

Пумпа за одвод ради не само на крају циклуса, већ и након претходног чишћења (ако је ова опција подешена) и током испирања. Без пумпе, аутоматска машина неће моћи да заврши ниједан програм прања. Када модул сигнализира потребу за уклањањем воде из резервоара, елемент одмах почиње да ради. Пут отпадних вода је следећи:

• вода из резервоара "пролази" кроз одводну цев;
• улази у пумпу кроз филтерски елемент (штити радно коло од отпадака и других предмета који случајно заврше у одводу);
• тече кроз одводно црево повезано са волутом у канализацију.

Процес се наставља све док се сва отпадна вода не уклони из резервоара. Када прекидач притиска открије „нулти“ ниво пуњења центрифуге, обавестиће контролни модул о томе. Затим ће "мозак" искључити пумпу. Принцип рада пумпе је јасан. Када машина ради, вода се налази у доњем делу машине, где се налазе пумпа и све цеви. Због тога је важно поштовати правила за причвршћивање одводног црева - не би требало да се налази ниже од 50-60 цм од нивоа пода. Ово ће спречити спонтано цурење течности из система.

Крај одводног набора мора бити фиксиран изнад нивоа пумпе за одвод воде у машини за прање веша, иначе ће вода отицати гравитацијом.

Пумпа је причвршћена на дно тела машине, испод резервоара. Пумпа је повезана са волутом са три вијка. Сам пластични пуж је причвршћен за предњу плочу машине, што вам омогућава да му приступите ако је потребно. На пример, можете лако очистити филтер за отпад или ручно испразнити преосталу течност из система само уклањањем лажне плоче или отварањем техничких врата отвора.

Врсте пумпи

Ако желите да уђете дубље у ово питање, можете схватити која врста пумпе је уграђена у аутоматску машину.Постоје само две врсте. То може бити:

• циркулациона пумпа. Упарен је са стандардном пумпом на модерним премиум машинама за прање веша брендова Индесит, Аристон и других. У овом случају, вода стално циркулише у систему, чиме се повећава ефикасност прања;
• стандардна пумпа. Већина машина за прање веша је опремљена овом пумпом. У овом случају, прљава, сапунаста вода се једноставно одводи из резервоара у канализацију.

Ако пумпа инсталирана на вашем СМА прегори, неће бити практично поправити део. У таквој ситуацији потребно је купити нову пумпу и уградити је на место старе. На срећу, сада је прилично лако пронаћи и наручити компоненте за већину марки машина. Ако је део једноставно зачепљен, можете га сами очистити. Да бисте то урадили, требало би да:

• искључите напајање машине;
• затворите вентил одговоран за довод воде;
• испразните преосталу течност из система кроз филтер за смеће;
• положите машину на страну;
• уклоните палету, ако је опремљена;
• откачите спојене цеви са елемента;
• уклоните пумпу из тела одвртањем вијака који га држе;
• раставите тело пумпе, очистите „унутрашњост“ од остатака и прљавштине, уклоните навоје, длачице и длаке намотане око радног кола.

Затим се пумпа саставља и поставља на своје првобитно место. Можете уклонити остатке са радног кола без уклањања пумпе из кућишта. Да бисте то урадили, само одврните филтер за смеће и кроз насталу рупу извадите све што је омотано око лопатица.

Од којих елемената се састоји део?

У дизајну одводне пумпе нема ништа компликовано. Ротор пумпе је магнет направљен у облику цилиндра. "Сакривен" је у пластичном кућишту. Након покретања система, прво се активира ротор, затим радно коло које се налази на вратилу почиње да се окреће.

На магнетном језгру постоји изолациони намотај. Дизајн пумпе је сличан асинхроном мотору, који такође има покретне (ротор) и стационарне (магнетна шипка са намотајем) делове. Овако функционише пумпа. Ако је било која од његових компоненти оштећена, на пример, радно коло се поквари, мораћете да инсталирате нову пумпу. Нема смисла поправљати део - то ће бити само привремена мера.

Пумпа кружног типа такође има заптивни прстен. Служи да спречи изливање воде у лежајни склоп. Ови механизми су додатно опремљени осовином ротора која пролази кроз усне чахуре компримоване опружним прстеном. Стандардну СМА дренажну пумпу карактеришу следећи технички параметри:

• снага - 25-40 вати;
• постављање контаката: упарено или одвојено;
• врста везе са кохлеом: завртњем или помоћу затварача.

Ако треба да замените пумпу аутоматске машине, потребно је да купите нови део на основу карактеристика старог резервног дела. У супротном, купљена пумпа можда једноставно неће бити прикладна, а новац ће бити „бачен у канализацију“.

Одводне пумпе за машине за прање веша разликују се по снази и локацији контаката, као и по врсти спирале и филтерског елемента који се налази унутар њих. Стога, када бирате резервне компоненте, обавезно се фокусирајте на модел вашег аутомобила. Вриједно је имати на уму да ако је филтер за смеће зачепљен, вода можда неће напустити резервоар у потпуности. Прљава течност која остаје у систему изазива непријатан мирис. Да бисте решили проблем, морате очистити канту за смеће.

Чишћење филтера за смеће је лако урадити сами. Да бисте то урадили, морате искључити напајање машине, затворити славину за довод воде и покрити под око машине за прање веша сувим крпама. „Утикач“ се налази у доњем углу кућишта, иза украсног панела или врата техничког отвора. Одврните елемент са машине, исперите топлом водом, обришите зидове рупе, уклоните нагомилане остатке изнутра и вратите „спирал“ назад.

Шта могу да урадим да би пумпа трајала дуже?

Пумпа за воду је саставни део сваке машине за прање веша. Произвођачи гарантују да ће, ако се поштују правила рада опреме, пумпа исправно радити 9-10 година. Да ли ће „пумпна станица“ трајати толико дуго зависи од корисника. Многи фактори могу скратити животни век дела:

• улазак остатака (папир, коса, влакна, нити) у одводни систем;
• накупљање комада прљавштине на одећи убаченој у бубањ;
• падови напона у мрежи;
• хватање спајалица, укосница, омота слаткиша и других страних „ствари“ из џепова ствари у пумпу.

Да би одводна пумпа радила беспрекорно, важно је поштовати неколико правила:

• истресите веш пре него што га ставите у бубањ;
• проверите џепове ствари - требало би да буду празни;
• веома прљав веш претходно потопите у умиваоник и тек онда га убаците у машину;
• користите посебне омекшиваче воде како бисте смањили вероватноћу стварања каменца;
• Уверите се да је вода потпуно испуштена из резервоара по завршетку прања.

Препоручљиво је поставити филтер испред доводног црева машине за прање веша - тада ће тврда вода која улази у систем бити додатно пречишћена и омекшана.

Ако вам се чини да је машина почела да испушта воду горе, боље је не одлагати дијагностику јединице.Идентификовањем квара у раним фазама, можете га отклонити по најнижој цени. Ако започнете процес, можда ћете морати да промените не само један део, већ целу опрему за прање. Да бисте поправили машину, можете позвати стручњака или разумети структуру јединице и сами поправити машину за прање веша. Важно је не заборавити на сигурносна правила. Морају се поштовати када радите са електричним уређајима.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар