Поправите своју машину за прање веша Ренова сами
Полуаутоматске активаторске подлошке, које укључују Ренова, јефтине су и једноставне за употребу. Али сада је таква опрема ретка и практично се не може поправити - јефтиније је и лакше купити нову. Истина, понекад морате сами да преузмете задатак да поправите полуаутоматску машину. Предлажемо да разумете како се поправљају машине за прање веша Ренова. Хајде да погледамо дизајн машине за прање веша, као и типичне проблеме и упутства за њихово отклањање.
Како ради машина за прање веша?
Пре него што почнете да поправљате покварену Ренову, потребно је да разумете дизајн машине за прање веша. У супротном, немогуће је одредити локацију квара, демонтирати, дијагностиковати, поправити или заменити. Стога, пре свега, проучавамо упутства која се испоручују са опремом и дијаграм дизајна јединице.
Као и свака активаторска полуаутоматска машина, Ренова мора имати:
- Рам;
- резервоар за прање;
- филтер за смеће;
- центрифуга;
- Командна табла;
- активатор;
- мотор са погоном;
- дренажа;
- амортизери.
Хајде да погледамо сваку тачку детаљније. Тело машине за прање веша Ренова састоји се од украсног горњег поклопца, доњег, предњег, задњег и бочних зидова. На инструмент табли се налази тајмер центрифуге, као и дугмад за пребацивање режима и избор трајања циклуса.
Главни структурни елемент је резервоар за прање. За разлику од слот машина, не постоји посебан контејнер или цилиндар бубња: само удубљење у телу. На дну подлошке или у зиду сигурно ће бити активатор - круг са уздужним избочинама-лопатима. „Шраф“ је причвршћен посебним завртњима и подлошком са челичним одстојником, а ротира се помоћу приложене осовине и ременице.
Филтер за смеће се налази у одељку за прање, тачније, виси на "куци" на левом или десном зиду кућишта. Ово је мрежаста врећа која задржава остатке и прљавштину током прања. Део се лако чисти: само га уклоните из жлеба, очистите и вратите на своје место.
Други кључни део је центрифуга. Састоји се од резервоара, држача за веш и заштитног поклопца. Центрифуга се покреће посебним мотором, импулс са којег се преноси кроз осовину, а зауставља се захваљујући кочници и кочионој спојници. Вибрације које емитују из резервоара су пригушене апсорпцијом удара - три доња пригушивача.
Ренова систем за одводњавање састоји се од следећих елемената:
- пумпа за воду;
- унутрашња и спољна одводна црева;
- одводни вентил;
- одводна арматура.
Мотор машине за прање веша налази се испод каде за прање веша. Веза између мотора и активатора је обезбеђена преко погонског ремена, који се држи за малу и велику ременицу.
Враћање одвода
Чешће, машина за прање веша Ренова има проблема са пумпањем воде. Отпадна течност не напушта полуаутоматски уређај или се, напротив, не задржава у резервоару. Није тешко решити проблем самостално, главна ствар је да правилно утврдите узрок проблема.
Одводњавање је поремећено у три случаја: ако је одводни вентил покварен, пумпа је покварена или зачепљена. У првој ситуацији, мораћете сами да подесите напетост контролног кабла вентила. Настављамо овако:
- искључите машину за прање веша из напајања;
- уклоните задњу плочу тако што ћете одврнути три завртња на предњем зиду кућишта;
- откачите контролни кабл;
- померамо кабл у другу рупу на одводној јединици;
- Проверавамо рад одвода.
Одвод такође престаје да ради ако је пумпа покварена или зачепљена.У првом случају, потребно га је заменити, у другом је потребно очистити од нагомиланих остатака. Али прво, уређај мора бити демонтиран. Упутства су следећа:
- искључити полуаутоматски уређај;
- уклоните задњи поклопац;
- повуците погонски ремен са ременице активатора (опипајте руком и повуците према себи);
- нагните тело машине за прање веша и откачите доњу базу тако што ћете одврнути 6 вијака око периметра;
- померите тело полуаутоматског уређаја за 30 степени и отворите приступ пумпи;
- Одврните 2 вијка који држе пумпу одоздо;
- уклоните пумпу са њеног седишта заједно са цревима;
- одврните 4 завртња и одвојите пумпу од „утичнице“.
Уклоњена пумпа мора се пажљиво прегледати да ли постоје блокаде и оштећења. Ако је проблем прљавштина, само добро очистите кућиште пумпе, поново га саставите и вратите на своје место. Покварени уређај се не може поправити - само се заменити новим.
Промена тајмера
Ако тајмер за прање не ради на Ренови, онда не можете без замене. Демонтажа старог уређаја и уградња новог није тешко, главна ствар је пронаћи сличан део и пратити упутства. Процедура је следећа:
Пре било каквих операција поправке, потребно је искључити напајање машине и искључити је из довода воде.
- уклоните задњи зид;
- откачите управљачки кабл одводног вентила;
- Одврните вијак за самопрезивање који држи контролну таблу са задње стране кућишта;
- одвојите панел од тела и окрените га;
- пронађите тајмер;
- отпустите завртње који причвршћују тајмер;
- искључите тајмер са украсне ручке;
- ослободите ожичење повезано са уређајем;
- уклоните елемент;
- поставите нови тајмер;
- повежите ожичење са новим уређајем, вратите ручку на своје место и причврстите тајмер вијцима.
Морате бити изузетно опрезни са ожичењем. Да бисте избегли мешање контаката приликом поновног повезивања, препоручује се да фотографишете локацију терминала приликом демонтаже старог тајмера.
Замена мотора центрифуге и заптивке
Центрифуга се често заглави на полуаутоматским машинама. Резервоар се не окреће до подешене брзине, остаје непомичан. У овом случају, прво ћете морати да промените одговарајући мотор, а затим и уљну заптивку. Упутства су:
- уклоните задњи поклопац;
- уклоните кабл за закључавање центрифуге заједно са пластичним затварачима;
- помоћу главе од 8 мм, олабавите вијак кроз који је бубањ центрифуге причвршћен за квачило кочнице;
- затегните погонски каиш активатора;
- нагните подлошку, одврните завртње који држе дно на телу;
- одвојите дно од тела, ослобађајући приступ мотору;
- Користите Пхиллипс шрафцигер да олабавите 3 завртња која причвршћују мотор за платформу;
- уклоните мотор из жлебова;
- делимично одврните вијак тако да можете уклонити квачило кочнице (одваја се равним одвијачем или кључем);
- одвојите кочницу центрифуге, одврните вијке који га држе;
- искључите ожичење;
- замените стари мотор новим.
Затим морате заменити уљну заптивку. Одврнемо завртње који држе горњи поклопац машине за прање веша и подигнемо га заједно са контролном плочом. Не препоручује се потпуно одвајање дела од тела како не би оштетили ожичење. Следећи корак је извлачење бубња центрифуге и уклањање гумене заптивке из „утичнице“. Након тога остаје само да се стави нова заптивка и поново споји Ренова.
Промена мотора резервоара за прање
Ако је потребно, можете поправити и главни мотор, који је одговоран за окретање активатора, сопственим рукама. Поправка мотора подразумева његову демонтажу и накнадну замену. Процедура је следећа:
- уклоните задњи поклопац;
- ресетујте кабл за закључавање центрифуге;
- Помоћу главе од 8 мм одврните завртње који повезују бубањ центрифуге са квачилом кочнице;
- уклоните погонски ремен са активатора;
- нагните машину за прање веша на једну страну и ослободите доњу основу кућишта из његових причвршћивања;
- померите дно од главног тела и отпустите мотор одељења за прање;
- ослободите мотор од причвршћивача (има их три);
- делимично одврните завртањ за монтажу вентилатора;
- уклоните вентилатор из мотора;
- одвојите прикључено ожичење са мотора;
- демонтирати мотор.
Да бисте избегли грешке током поновног састављања, препоручује се да се процес растављања сними на видео.
Након демонтаже старог мотора, остаје само да инсталирате нови мотор, повежете ожичење и заврните све претходно уклоњене завртње. Важно је одабрати прави мотор на основу серијског броја Ренове.
Замена бубња на центрифуги
На машинама за прање веша Ренова, након дуготрајне употребе, бубањ центрифуге често пати. Оштећен је и треба га заменити. Капацитет се мења овако:
- задњи поклопац се уклања;
- бубањ је искључен са квачила кочнице;
- причвршћивачи који држе горњи поклопац су одврнути (три самоурезна вијка позади, по један са сваке стране и један испод чепа на предњој страни);
- горњи поклопац се подиже;
- бубањ се извлачи;
- поставља се нови бубањ или се стари закрпи.
Све! Остаје само да вратите горњи поклопац на своје место, причврстите бубањ и заврните задњи зид кућишта. Затим извршимо пробно окретање и проценимо квалитет поправке.
Занимљиво:
5 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Све је супер, али како да утврдим да ли тајмер ради или не? Проблем је у овоме. Када укључите прање, активатор прави 3-5 кругова, зауставља се и почиње да се окреће у супротном смеру, па се после 3-5 обртаја зауставља и почиње да се окреће у супротном смеру; при пуњењу веша практично се не окреће уопште. Шта би то могло бити? Машина Ренова вс-60пет.
Здраво! Машина за веш РЕНОВА.” Реците ми шта да радим ако се тајмер за прање не окреће?
Активатор треба да ради тако, у оба смера, тј. Али оно што се не окреће је лоше. Можда нема довољно воде, можда има много крпа (не може да подигне више од 6 кг, судећи по моделу). Па, или је мотор лош. Почните да тестирате мало - више воде, мање крпе.
Хвала вам! Добар чланак. Шта се догодило ако релеј времена прања ради, али се активатор прања не укључује? Чак и у празном резервоару без веша, са или без воде, одводњавање и центрифугирање раде.
Шта да радите ако се не пере?