Грешка програма у Цанди машини за прање веша
Аутоматске машине произведене под брендом Цанди понекад пате од погрешних начина прања. То је због не баш поузданог фирмвера опреме и слабе електронике.
Проблем квара програма машине за прање веша Канди је веома забринут за кориснике. Обично је немогуће покренути најомиљеније режиме, који се најчешће бирају. Хајде да схватимо шта да радимо у овом случају, шта може изазвати проблеме ове врсте.
Универзални начини за решавање проблема
Шта учинити ако је режим прања који ради чешће од других покварио? Нема потребе да одмах зовете техничара сервисног центра или покушавате сами да раставите машину и уђете у контролни модул. Прво, требало би да покушате да вратите функционалност опреме на најбезопаснији начин.
Често једноставно поновно покретање машине за прање веша помаже у решавању проблема кварова програма.
Да бисте поново покренули хардвер, следите ове кораке:
- искључите машину притиском на дугме за напајање;
- искључите машину из струје;
- сачекајте 20-30 минута. Током овог времена, систем ће бити „ажуриран“;
- укључите машину и покушајте поново да покренете жељени програм прања.
Ако ова метода не помогне, можете покушати да покренете самодијагнозу. Скоро све модерне машине за прање веша опремљене су овом функцијом. Интелигенција наизменично проверава један елемент система за другим, проналазећи „слабе тачке“. У десет одсто случајева, машина ће чак успети да реши проблем. У преосталих 90% ситуација то ће указати на квар, што ће такође уштедети ваше време и рећи у ком правцу да размишљате даље.
Да бисте активирали дијагностички режим, морате:
- померите дугме за прекидач програма у положај 1 и притисните тастер „Укључено“;
- окрените програматор у положај 2, искључите машину за прање веша;
- вратите бирач у прву позицију и укључите машину;
- затим брзо скролујте до позиције 3, поново искључите опрему;
- доведите ручку у положај 1 и покрените опрему;
- пређите на режим „Дренажа“. Тако се активира дијагностички режим.
Све се мора урадити брзо, тако да пауза између пребацивања програма није већа од три секунде, иначе неће бити могуће покренути дијагностику. Када се тест заврши, машина ће приказати код грешке. Дешифровањем грешке помоћу упутстава можете разумети који је квар настао у систему. Машине за прање веша без екрана ће вас обавестити о квару трептањем дисплеја на контролној табли. Након овога, планиран је ток даљих ремонта опреме.
Проблеми са електронским модулима
Ако се квар понови чак и након поновног покретања опреме, а систем самодијагнозе не може да разуме зашто се то дешава, мораћете да проверите „мозак“ машине. Неће бити могуће дијагностиковати управљачки модул без довољно искуства и знања. У ове сврхе, препоручљиво је позвати мајстора.
Ако имате вештине у раду са електроником, можете покушати сами да извршите дијагностику. Алгоритам радњи да дођете до контролне плоче биће следећи:
- уклоните горњи поклопац машине тако што ћете одврнути завртње који га причвршћују;
- уклоните посуду за прах;
- Одврните завртње који држе контролну таблу.
Када је контролни модул на видику, потребно је да проверите све његове контакте и жице један по један. Пре свега, тестира се дугме за покретање. Ако је било који елемент плоче у недоумици, боље је да га промените.
Ако ни визуелни преглед контролне плоче ни потпуна дијагностика не открију проблеме са модулом, морате даље да размислите. Мораћете да проверите унутрашње елементе машине - изненада квар једног од њих доводи до квара програма прања.
Тражимо неочекиваног кривца
Често је узрок "каприца" машине за прање веша Цанди оштећени грејни елемент. Интелигенција схвата да неће бити могуће загрејати воду на температуру коју је одредио корисник, па одбија да покрене режим. Да бисте сами решили проблем, мораћете да проверите грејни елемент, очистите га или замените ако је потребно.
Често дебео слој каменца омета нормалан рад грејног елемента.
Наслаге каменца ометају топлотну проводљивост грејача. Стога, ако је слој превише дебео и не може се очистити, боље је заменити елемент.
Други могући разлог за неуспех програма је неисправан мотор. Боље је поверити дијагностику мотора искусном техничару. Специјалиста ће мултиметром проверити намотаје статора и ротора мотора и рећи вам да ли су потребне поправке или је препоручљивије заменити део.
„Прегорела“ или „зачепљена“ одводна пумпа такође може бити узрок „хирева“ опреме. Неопходно је прегледати пумпу, очистити је од остатака и проверити мултиметром. Ако се на екрану тестера прикаже вредност „0“ или „1“, то значи да је „мотор“ прегорео услед кратког споја и елемент мора бити хитно замењен.
У стварности, узрок квара режима на Канди машини може бити било шта. Понекад су то само мање софтверске грешке које се могу решити једноставним поновним покретањем хардвера. Такође, ова ситуација може бити „симптом“ оштећења унутрашњих компоненти опреме.
Требало би да почнете да „поправљате“ машину са најједноставније ствари, покушајем да поново покренете систем. Након тога, препоручљиво је покренути самодијагнозу; можда ће сама машина указати на елемент који је покварио. Затим извршите поправке на грејном елементу, мотору, пумпи или управљачком модулу.
Занимљиво:
6 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Веш машина Канди за 2,5 кг, приказује 2:04.
Нема покретања, шта да радим?
Канди машина, после 5 минута се појављује на дисплеју Е 22, шта да радим?
Кандијев ауто - дисплеј је празан. Не показује ништа и неће почети.
Кандијева машина, при покретању прања, температура скаче и тако стално. Ако укључите други режим, екран уопште не приказује прање.
Кандијева машина нема дисплеј. Како ти се свиђа ово?
Перилица Канди Грандовита. Уместо Крај приказује 1 (друга), откључавање врата ради добро.