Каиш се скида на Самсунг машини за прање веша

Да ли сте се икада запитали зашто се бубањ у машини за прање веша помера, односно шта га тачно покреће? Једноставно је: бубањ је повезан са мотором преко погонског ремена, који ротира бубањ када се мотор покрене. Самсунг машине нису изузетак и дизајниране су на потпуно исти начин. Али понекад се јављају проблеми са појасом. Хајде да схватимо зашто каиш на Самсунг машини за прање веша пада и шта се може учинити у вези с тим?

Шта узрокује да појас „скочи“?

Да бисте утврдили да је проблем у каишу, не можете без погледа у кућиште. Сада ћемо навести најчешће разлоге због којих каиш клизи са ременице.

• Дуготрајно редовно преоптерећење машине. Ако уређај користите на капацитетима које физички не може да повуче, пре или касније ће каиш откинути. Ако сумњате да је то узрок, једноставно вратите појас и поново размотрите своју тактику коришћења СМ-а.
• Истезање појаса. Ако често и често скаче са ременице када се бубањ брзо окреће, ремен је највероватније растегнут и морате купити нови.
• Непоуздана монтажа мотора. Ако је мотор лоше осигуран, повремено ће се померати, слабећи на тај начин каиш. Проблем је решен пажљивим причвршћивањем мотора у положај.
• Лоше причвршћена ременица. Слично као у претходној тачки: потребно је поново причврстити ременицу.
• Деформација осовине или ременице. Овде ћете морати да промените деформисани елемент.
• Лом попречног дела који повезује осовину са телом машине за прање веша. У овом случају ћете морати да замените део новим.
• Квар лежаја.Постепено, бубањ ће се искривити и кретати неправилно, ослабити каиш и на крају га откинути.

Још један неочигледан разлог је сушење материјала каиша. Ако машину не користите дуже време, а затим је укључите, „укрућени“ каиш неће издржати оптерећење на бубњу, пукне или ће се истрошити.

Да ли треба одмах да позовем специјалисте?

Повлачење каиша на ременицу је прилично тешко, захтева значајну снагу и време. Многи људи једноставно не воле да се муче са поправком. У сваком случају, ако желите да поверите поправку професионалцима, боље је контактирати сервисни центар. Ово је боље него позвати приватног мајстора из неколико разлога:

• добијате гарантни лист за све обављене радове;
• сервиси имају огромне базе података о деловима, па ако је потребна замена, проналажење оригиналног елемента неће бити проблем;
• сертификовани мајстори у центрима имају велико искуство.

Међутим, не може се рећи да се проблеми са појасом сматрају далеко од најтежих, а да их сами поправите уопште није тако тешко као што се чини. Главна ствар је покушати, а онда увек можете препустити ствар у руке мајстора.

Белешка! Али немојте журити да раставите машину, прво се уверите да је гарантни рок истекао; за Самсунг машине обично је 1 година од датума куповине.

Сами поставите појас

Вештине, способности и спретност у замени појаса нису посебно потребни. Овде је важније бити физички спреман и јак човек, јер за навлачење каиша на ременицу је потребна велика физичка снага. Ако сте сигурни у себе, можете почети:

• искључите СМ са електричне мреже;
• демонтирајте задњу плочу уклањањем вијака око периметра;
• Ако видите да се појас откачио, потребно је да га вратите.Прво повуците каиш на осовину, а затим на ременицу, не у потпуности, већ само део. Затим полако окрените ременицу и истовремено повуците каиш у круг. Ако појас не одговара, можете узети одвијач и мало истегнути гуму. Након тога, окрените ременицу неколико пута да бисте били сигурни да је каиш правилно постављен.

Ако каиш пукне, прво ћете морати да купите нови. Морате да изаберете прави за ваш СМ. Да бисте то урадили, запишите број модела и идите у продавницу хардвера или сервисни центар. Нови појас се поставља по истој шеми.

Важно! Нови каиш је још чвршћи од оног који је већ био у употреби.

Након поправке, можете поставити задњи зид на место и затегнути завртње, а затим извршити пробно прање.

Уградили су нови каиш, али је отпао

Ако сте све урадили исправно, појас не би требало да одлети, али понекад се то ипак дешава. Зашто? Чињеница је да разлози могу бити иу проблемима у суседним елементима. Већ је поменуто да деформација осовине, ременице или квар попречног дела такође утиче на појас, ствар је компликована чињеницом да такве деформације често нису видљиве оку. Ако наиђете на проблем са сервисним појасом који редовно пада, обратите се стручњаку.

Такође, не заборавите да су многи кварови узроковани једноставним непоштовањем правила рада и безбедности. Пажљиво поступајте са кућним помоћником, а онда ће вам сви његови делови много дуже угодити својим правилним функционисањем.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар