Машина за прање веша Ардо пуни и одмах испушта воду

Машина за прање веша Ардо пуни и одмах испушта водуМодерна машина за прање веша Ардо је прилично поуздана, али има и типичне грешке. Један од њих је проблематичан одвод. Тачније, ситуација у којој машина не може да "држи" воду у бубњу: она се пуни и одмах испушта. Са таквим циклусом, немогуће је започети прање, опрема ради нон-стоп и бруји или даје грешку и замрзава. Није могуће избећи дијагнозу - потребно је тражити корене квара и елиминисати га.

Хајде да одредимо опсег могућих кварова

Немогуће је пропустити да машина стално узима воду и одводи. Циклус се неће завршити у уобичајено време, машина ће непрекидно зујати, а предмети у бубњу ће остати прљави. О прању нема ни говора – све из водовода иде у канализацију без престанка. Следећи разлози доводе до оваквог понашања машине за прање веша:

  • одводно црево није правилно прикључено;
  • унутрашњи или централни канализациони систем је зачепљен;
  • пумпа за одвод није успела;решавање проблема Ардо
  • прекидач притиска не ради исправно;
  • контролна плоча је заглављена или поломљена.

Нормално, време пуњења резервоара Ардо машине за прање веша не би требало да прелази 3-5 минута, у зависности од капацитета модела.

Не можете да зажмурите на континуирани одвод - проблем се неће решити сам од себе. Штавише, са таквим „симптомима“ забрањено је руковање Ардо машином за прање веша. Прво, неконтролисано пуњење и пражњење бубња прети озбиљном цурењу и кратком споју. Друго, сви дренажни елементи, укључујући вентиле, пумпу и црева, су озбиљно погођени.

Да ли је црево правилно повезано?

Новопостављени Ардо чешће пуни и одмах испушта воду.Ако се машина недавно "преселила" на нову локацију или је покренута први пут након куповине, онда је највероватније проблем у цреву за одвод. Чињеница је да се често приликом постављања дренажног црева праве грешке које доводе до неконтролисаног одводњавања.

Петља одводног црева треба да се налази најмање 50-60 цм од површине пода.

Одводно црево се проверава на два начина:

  • визуелни преглед;
  • циклус испитивања.

Боље је прибегавати првој опцији и пажљиво прегледати црево, тачније измерити његову висину. Није за ништа што произвођачи у упутствима прописују да рукав мора бити причвршћен најмање 50-60 цм од пода. Само тако ће се подићи изнад нивоа резервоара, а разлика у притиску ће спречити да течност насумично исцури из резервоара. У супротном, „ефекат сифона“ не функционише, вода одлази у канализацију, а прекидач притиска детектује пад нивоа и почиње да се пуни. Такав „вртлог“ може трајати дуго док се особа не умеша или се светла у стану не угасе.Да ли је одводно црево правилно повезано?

Ако је провера црева проблематична, постоји још једна дијагностичка опција - покретање тестног циклуса. Укључујемо било који режим и процењујемо симптоме. Ако постоји проблем са одводним цревом, машина ће почети да се испушта чим вода почне да тече у бубањ. Нема дилеме шта урадити да се квар отклони. Постоји само један излаз - да подесите положај црева. Само отворите фабричка упутства и пронађите ставку о потребној висини за одводно црево. Посебна пластична петља која долази са Ардо-ом помоћи ће при подешавању. Потребно је причврстити куку на посебно одређеном месту на задњој плочи и убацити валовитост у њу.

Филтер за длачице је зачепљен

Понекад вода насумично одводи због зачепљења. Акумулација прљавштине у цевима, на лопатицама радног кола и у пумпи доводи до хаотичног рада ове последње - долази до квара, машина за прање веша непланирано почиње да празни бубањ. Прекидач притиска реагује покретањем новог сета и све се понавља. Потребна је поправка, тачније чишћење одвода. Дијагноза одвода се јавља у одређеном редоследу. Први на реду је филтер за смеће. Да бисте га проверили и очистили, потребно је:

  • искључите Ардо са комуникација;
  • откачити врата техничког отвора са каросерије;никада није очистио филтер
  • зграбите избочени део филтера и пажљиво га одврните из "утичнице";

Када одврнете филтер за одвод воде, вода ће исцурити из машине!

  • прегледајте млазницу, ако је потребно, исперите и потопите у раствор лимуна.

Други корак је чишћење отвора ослобођеног од филтера. Затим упалимо батеријску лампу у гнездо и пронађемо импелер. Његове лопатице морају слободно да се ротирају, иначе ћете морати да демонтирате пумпу и уклоните налепљене прљавштине са елемената. Постоји још један начин: ставите машину за прање веша Ардо на страну и прегледајте одвод кроз дно. То је брже и практичније, јер не морате да делујете слепо и додиром.

Прекидач притиска је прљав или не ради

Ако је машина дуго прала без икаквих притужби и одједном је почела да се поплави и одводи, онда долази под сумњу прекидач притиска. То је сензор нивоа који прати степен пуњења резервоара, шаљући команду табли за почетак и завршетак пуњења. Ако се релеј поквари, он не ради исправно, на пример, "не види" вишак воде, настављајући да добија литре. Сигурносни систем машине ће спречити цурење покретањем одвода. Сензор нивоа се поквари из неколико разлога:

  • контакти су оксидирали;
  • терминали су лабави;
  • контакти су погрешно затворени;
  • мембрана је изгубила неопходну чврстоћу;
  • цев фитинга је напукла или зачепљена.

Дијагностика прекидача притиска је неопходна одмах - у супротном постоји велики ризик од цурења са накнадним поплавама просторије. Први корак је да искључите напајање машине за прање веша и искључите довод воде, а затим започнете свеобухватну проверу сензора. Упутства су следећа:провера прекидача притиска мултиметром

  • одврните завртње који држе горњи поклопац;
  • гурните поклопац напред, отпустите резе и уклоните плочу;
  • пронађите прекидач притиска близу десног зида;
  • отпустите прекидач притиска са вијака за причвршћивање;
  • уклоните сензор заједно са цеви.

За замену се купују само оригинални резервни делови, узимајући у обзир серијски број модела Ардо.

Следећи корак је провера сензора за блокаде и оштећења. Ако је потребно, црево оперемо сопственим рукама и очистимо оксидоване контакте. Затим пронађемо цев сразмерну фитингу и одзрачимо систем: ако чујете кликове, то значи да све ради.

Није исплативо поправљати пресостат, јефтиније је и брже купити нови и заменити неисправан. Инсталација је једноставна: уметните сензор у жлебове, поправите га и повежите. Након свих манипулација, састављамо машину и покрећемо брзи циклус. Ако се машина за прање напуни водом и почне да пере, онда је проблем решен.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша