Машина за прање веша Атлант се не пуни водом

Машина за прање веша Атлант се не пуни водом Није тешко схватити да машина за прање веша Атлант не црпи воду - машина ће прихватити изабрани режим, закључати врата, зујати и „ућутати“. Бубањ ће остати празан и циклус ће бити прекинут. Све ово ће јасно показати да је прање завршено пре него што је почело. Неколико проблема спречава да се резервоар напуни одједном: од погрешно прикљученог доводног црева до неисправне пумпе и контролне плоче. У сваком случају, мораћете да урадите дијагностику и поправке.

Шта није у реду са машином?

Не можете опрати ствари без воде, тако да морате што пре решити проблем. Међутим, није увек реч о конкретном квару, на пример, често је проблем искључење централног водовода. Други „непоправљиви“ проблем су откључана врата, јер када је бубањ отворен, УБЛ не ради и прање не почиње.

Ако у цевима има воде и врата су чврсто залупљена, то значи да је неопходна свеобухватна дијагностика. Пре свега, покушавамо да утврдимо природу проблема. Неколико кварова може довести до одсуства сета.

Сломљен усисни вентил. Први „симптом“ овог квара је тешкоћа у испирању детерџента из посуде за прах. Ако је прах дуго остао нерастворен у тацни, онда се десило неизбежно и уређај се потпуно покварио. Међутим, боље је проверити своју претпоставку тестом: повежите се на мрежу и доведите 220 волти на вентил. Радни уређај ће се затворити и кликнути, али неисправни неће реаговати на напајање напоном.
Зачепљена мрежа филтера.Вода у водоводу је тврда и прљава, а већина нечистоћа и остатака се таложи на мрежици филтера која се налази на „улазу“ у машину. Када је филтер зачепљен, Атлант дуго бруји, покушавајући да напуни бубањ, али ништа се не дешава.
Препун груби филтер. Често пати и други филтер инсталиран у водоводном систему. Подноси пун ударац прљавој води, па се често запуши и блокира проток течности у машину за прање веша.

Ако је време уноса воде прекорачено, систем самодијагностике Атлант ће приказати код грешке „Ф17“ или „Е17“.

Неисправан прекидач притиска. Најчешћи разлог за проблеме са бирањем је неисправан сензор нивоа. Престаје да прати ниво воде, модул детектује проблем и, у страху од несташице или препуњавања, зауставља циклус. Лако је проверити функционалност уређаја: уклоните горњи поклопац машине за прање веша, пронађите прекидач притиска, откачите цев која иде у резервоар и одзрачите је. Ако постоји неколико кликова као одговор, онда је све у реду. У супротном, мораћете да очистите уређај или да га замените.
Проблеми са цревом прекидача притиска. Током дуже употребе, цев се оштећује и губи примарну заптивку, што негативно утиче на рад сензора.
Згњечено црево. Можда је црево за пуњење стиснуто телом и блокира „пут“ воде до бубња.
Пумпа која не ради. Пре новог сета, део преостале воде у кућишту се аутоматски испушта. Ако је пумпа машине покварена, пумпање се не дешава, а плоча одлаже пуњење бубња.
Сломљена плоча. Електронска јединица је „мозак“ машине за прање веша, која контролише све процесе који се дешавају унутра.Ако постоје проблеми са плочом, машина не реагује на корисничке команде, посебно не почиње да црпи воду.

Лакше је власницима модерних аутомобила - систем самодијагнозе треба аутоматски да открије проблем и прикаже код грешке на екрану. Остаје само да дешифрујете комбинацију пратећи упутства. У сваком случају, важно је не само утврдити природу квара, већ и разумети шта даље. Више о овоме у наставку.

Проверите гаранцију

Ако се потпуно нова машина не напуни водом, онда је боље не журити са дијагностиком. Све Атлант машине за прање веша су покривене гаранцијом од 12 месеци и боље је да не пропустите прилику за бесплатне професионалне поправке. Не заборавите да ако сами отворите кућиште, аутоматски губите шансу за гарантни сервис.

Машине за прање веша Атлант подлежу бесплатном гарантном сервису годину дана.

Нема смисла бринути о гаранцији за власнике аутомобила млађих од 2019. године. У овој ситуацији, требало би да покушате сами да решите проблем без преплаћивања радника сервисног центра. Међутим, пре било каквих манипулација, потребно је проучити фабричка упутства, разумети структуру машине и запамтити мере предострожности.

Како ћемо тражити проблем?

Када одлучите да инсталирате сопствени водовод, потребно је да се припремите. Прво искључимо машину за прање веша из свих комуникација, а затим почињемо секвенцијалну проверу, крећући се од једноставног до сложеног. Дијагностика почиње са основама:

уверите се да у кући има воде (отворите славину у купатилу или кухињи);
проверите да ли је вентил на доводу воде отворен;
испустите воду из доводног црева, а затим проверите да ли црево има оштећења, прикљештења и зачепљења.

Ако је све у реду, онда настављамо дијагнозу прегледом филтерске мреже. Ово је округла млазница уграђена у доводно црево. Када је запушена, мрежа не дозвољава воду да прође, па филтер треба очистити.

Одвојите доводно црево од машине за прање веша.
Тражимо мрежу.
Клијештима ухватимо избочени део мреже и извучемо филтер.
Мрежицу темељно исперемо под водом, а у случају озбиљних зачепљења прођемо је четкицом за зубе.
Решетку враћамо на првобитно место.

Приликом одвајања доводног црева, будите опрезни - у цреву увек има „старе“ воде, која се може просути на под.

Често се машина не пуни водом ако је груби филтер зачепљен. Ова млазница се налази одмах након славине, тако да ћете морати да одврнете неколико елемената помоћу кључева. Још једна потешкоћа је у томе што када се причврсна матица отпусти, вода ће изјурити из цеви. Нема потребе да се мрежа испира одвојено - под јаким притиском сви остаци и прљавштина ће се сами испрати.

Да ли је вентил крив?

У великој већини случајева, покварени усисни вентил доводи до проблема са сетом. Овај уређај се не може поправити, па морате уклонити неисправан и на његово место поставити нови. Сервисни центар ће наплатити најмање 3-4 хиљаде рубаља за такав рад, а највише 500 рубаља ће се потрошити на замену код куће. Не морате да штедите на квалитету резервног дела - наведени износ је лако подмирити чак и уз куповину оригиналног дела.

Процес замене није компликован, тако да чак и почетник може брзо и лако да се носи са послом. Главна ствар је да не одступите од упутстава. уклоните горњи поклопац

Искључите машину за прање веша.
Затворите славину за довод воде.
Откачите доводно црево са тела, прво испуштајући воду из њега.
Скините горњи поклопац тако што ћете одврнути причврсне елементе.
Пронађите вентил и фотографишите жице и цеви повезане са њим (како не бисте погрешили приликом поновног састављања).
Одвојите жице и црева са контаката.
Отпустите причврсни вијак.
Уклоните вентил са машине за прање.
Уметните нови уређај на његово место.
Причврстите уређај вијком, спојите црева и жице.
Вратите поклопац и доводно црево на своје место.

Приликом избора заменског вентила, морате се ослонити на серијски број машине за прање веша Атлант.

Након замене улазног вентила, машина је прикључена на мрежу и водовод. Затим се бира било које брзо прање и циклус „празног рада“ почиње. Ако вода тече у посуду за прах и резервоар, то значи да је поправка обављена ефикасно. Такође посебно процењујемо поузданост прикључка доводног црева: на споју не би требало бити капи или цурења. Ако се ситуација понови, морате контактирати сервисни центар.

Машина неће опрати без воде, тако да ако постоје проблеми са сетом, морате реаговати. Ако доследно проверавате све „болне тачке“ машине за прање веша, брзо ћете пронаћи проблем, а описана упутства ће вам помоћи да се носите са њим.