Скоро све машине за прање веша Атлант могу да се окрећу брзином до 800-1000 обртаја у минути. Центрифугална сила створена при таквој брзини је пригушена противтегом и апсорпцијом удара, али део оптерећења резултира вибрацијама - то је нормално. Ако се лагано зујање развије у „скакање“ по просторији, то значи да је опрема у неисправном стању. Када машина за прање веша скочи, препоручује се да се одмах изврши дијагностика. Неопходно је пронаћи проблем и отклонити га што је пре могуће.
Зашто ауто поскакује?
У нормалном стању, машина Атлант је способна да апсорбује лавовски део центрифугалне силе због противтега и апсорпције удара. Захваљујући томе, машина ради скоро нечујно, благо вибрира, а снага се повећава само током циклуса центрифуге. Ако се мала вибрација развије у застрашујуће дрхтање, онда постоје очигледни проблеми.
Прекомерно тресење не указује увек на озбиљне повреде у дизајну машине за прање веша. Штавише, неки недостаци се могу брзо елиминисати и код куће. Међутим, прво ћемо погледати листу свих могућих проблема:
неправилна инсталација машине;
неравнотежа;
неусаглашеност са стандардима утовара (и преоптерећење и премало);
транспортни вијци нису уклоњени;
страна тела (кључеви, ситни предмети, штипаљке, доње жице грудњака) доспеју између резервоара и бубња;
покварени систем за апсорпцију удара (ослабљене опруге или амортизери);
истрошени лежајеви;
оштећене противтеже (лабав причврсни вијак или пукотина у бетону);
неисправан електромотор.
Ако проучите фабричка упутства, придржавате се сигурносних правила и пратите препоруке, већина кварова ће бити отклоњена ефикасно и брзо. Главна ствар је да не одлажете поправку и не дозволите машини да погорша проблем.
У потрази за извором проблема
Нема смисла одмах контактирати сервисни центар - већину проблема можете ријешити сами. Да бисте сазнали ко је крив и шта да радите, мораћете да спроведете свеобухватну дијагнозу машине. Настављамо од једноставног до сложеног.
Типични проблеми који се лако исправљају укључују неравнотежу. Име говори само за себе: равнотежа бубња је поремећена, он се избацује из своје „орбите“ и почиње да удара у зид. Све ово доводи до снажног скакања и куцања.
Неравнотежа се јавља у следећим ситуацијама:
одећа је згужвана на једном месту, на пример, ушла у покривач за поплун;
максимална тежина утовара је прекорачена или, напротив, има премало ствари постављених у бубањ;
тежина је недовољна или превелика за укључени програм.
Ако постоји неравнотежа, Атлант дијагностички систем ће зауставити машину и приказати код грешке УЕ или УБ.
Други типичан узрок нездравог тресања су транспортни вијци који нису уклоњени. Ова ситуација се дешава само на машинама које се покрећу први пут. Иначе, према упутствима, строго је забрањено руковање машином за прање веша са фиксираним бубњем. Штавише, покретање без уклањања затварача ће довести до озбиљног унутрашњег оштећења и аутоматски ће поништити бесплатну гаранцију.
Машина за прање веша такође скаче због неправилне уградње. Лако је проверити стабилност машине: само покушајте да замахнете тело.Ако се машина креће лаганим притиском, то значи да је проблем у инсталацији, те је потребно подесити положај опреме помоћу нивоа зграде.
Следећи корак је да спречите да страни предмети уђу у машину. Отворите врата отвора и руком окрените бубањ, сијајући батеријском лампом кроз резервоар. Највероватније су негде заглављени кључеви или новчић, који се заглави, омета убрзање и уноси неравнотежу.
Затим прелазимо на сложене проблеме. Прва на листи је апсорпција удара, дизајнирана да изглади подрхтавање и вибрације. Временом се амортизери троше, опруге слабе, што доводи до „губљења“ бубња и удара о зидове кућишта, што доводи до скокова и куцања. Знаци су слични у ситуацијама када су противтеже ослабљене или оштећене. Ако, уместо тупог звука тапкања, машина производи снажан звук брушења или звецкања, онда је вредно проверити склоп лежаја.
Не можете отворити кућиште док важи гаранција - само запослени у сервисном центру могу да траже и отклоне кварове.
Дакле, све је једноставно: уклоните горњи поклопац машине за прање веша и узастопно прегледајте сва могућа проблематична подручја. Ако нема неравнотеже или заглављеног предмета, транспортни завртњи су уклоњени, машина је равна, лежајеви и амортизација су у реду, онда је крив мотор или производни недостатак. Након што идентификујемо узрок, настављамо да исправљамо ситуацију према упутствима у наставку.
Сами решавамо проблем
Пошто смо сазнали зашто Атлас скаче, почињемо поправке. Алгоритам акција и скуп алата зависи од природе и обима квара. Ако је неравнотежа крива за коњске трке, онда морате:
зауставити циклус трчања;
искључити опрему;
покрените одвод (ако дугме „Одвод“ не ради, онда радимо кроз филтер за смеће);
отворите бубањ и решите проблем.
По правилу, неравнотежа настаје због вишка или недовољне количине веша. У овом случају, потребно је уклонити неке од ствари или допунити волумен. Ако се одећа скупила у грудвицу, само је разбијте и равномерно распоредите по зидовима бубња. Затим можете наставити са прекинутим прањем.
Нестабилна машина мора бити поново подешена. Постављамо ниво зграде на поклопац и, вођени уређајем, затегнемо ноге машине. За најбољи ефекат, требало би да набавите посебне антивибрационе додатке.
Теже је са предметима који су пали у резервоар. Можете покушати да покупите предмет помоћу жичане „куке“ кроз рупу између бубња и тела. Други излаз је да одврнете задњи зид, извадите грејни елемент и кроз слободну „рупу“ осетите „изгубљено“ руком.
Истрошена амортизација захтеваће озбиљније интервенције, тачније замену. Амортизери и опруге се замењују само у пару, чак и ако један од њих изгледа потпуно нетакнут. Међутим, процес је прилично сложен и дуготрајан. Детаљи инсталације су детаљније описани у посебним упутствима.
Такође ћете морати напорно да радите са оштећеним противтеговима. Уклонимо горњи поклопац кућишта и пажљиво прегледамо бетонске блокове. Вијци који их држе морају бити затегнути, а мале пукотине или чипови се морају поправити ПВА лепком. Ако има превише недостатака, онда је сигурније да их потпуно замените.
Атлас често скаче због истрошених лежајева. У овом случају, само замена ће помоћи, а то ће захтевати скоро потпуну демонтажу машине. Боље је да не мењате склоп лежаја ако нисте спремни: контактирајте сервисни центар или проучите детаљна упутства.
Препоручљиво је мењати лежајеве најмање једном у 7 година.
Горе је када је мотор крив за трке. Само неколицина може да се носи са самодијагнозом и поправком мотора, аналози су скупи. Често је јефтиније и лакше купити нову машину за прање веша.
Шта саветују стручњаци?
Скакање веш машина није шала, већ СОС сигнал. Ако не реагујете на проблем на време, машина ће проузроковати непоправљиву штету. Истовремено, спречити да вибрације прерасте у дрхтање је много лакше него да се носите са последицама. Штавише, можете смањити вероватноћу квара на минимум пратећи одређена правила:
оставите растојање од 3-5 цм око тела;
пратити пуњење бубња;
не чувајте стране предмете на поклопцу машине за прање веша;
пажљиво проверите џепове пре прања;
не започињите прање са неуклоњеним транспортним завртњима;
сортирати предмете према врсти тканине;
благовремено реаговати на кварове.
Не можете да зажмурите на скокове машине за прање веша. Боље је да заштитите себе и своју опрему тако што ћете сами решити проблем или се обратити професионалцима.
Скоро све машине за прање веша Атлант могу да се окрећу брзином до 800-1000 обртаја у минути. Центрифугална сила створена при таквој брзини је пригушена противтегом и апсорпцијом удара, али део оптерећења резултира вибрацијама - то је нормално. Ако се лагано зујање развије у „скакање“ по просторији, то значи да је опрема у неисправном стању. Када машина за прање веша скочи, препоручује се да се одмах изврши дијагностика. Неопходно је пронаћи проблем и отклонити га што је пре могуће.
Додајте коментар