Машина за прање веша ствара буку приликом загревања воде

Машина за прање веша ствара буку приликом загревања водеМноги мајстори су морали да се суоче са проблемом да машина за веш бруји приликом загревања воде. Када се резервоар напуни и грејни елемент почне да ради, чује се прилично јака бука пуцкетања. Након неког времена бука престаје, машина за прање веша нормално покреће програм и завршава циклус. Хајде да схватимо шта овај звук указује и како га елиминисати.

Да ли грејни елемент може да пукне?

Да бисте одговорили на питање, само слушајте како електрични чајник кључа. Радни грејни елемент може шиштати, али овај звук се не може назвати звуком пуцкетања. Поред тога, грејни елемент машине за прање веша ради још тише - пригушује га клокотање воде и зујање из ротационог бубња.

Само оштећени грејни елемент може да пукне током рада.

Дешава се да грејни елемент дође до кратког споја и чује се карактеристичан звук пуцања. Тада машина неће моћи да настави циклус - заштитни уређај ће радити и опрема ће бити без струје. Цурење струје је изузетно опасно, па је употреба чак и машине за прање веша која благо пуцкета током загревања строго забрањена. У таквој ситуацији важно је не укључити машину у мрежу док се оштећени грејни елемент не замени.Грејни елемент бруји због квара

Понекад радни цевасти грејач може мало да пукне када вода прокључа у бубњу. Требало би да будете опрезни са овим звуком ако сте покренули програм прања који захтева загревање на 30-40°Ц. Ако машина прегреје воду, можете заборавити на прање деликатних тканина.

Разлог за овакво понашање машине за прање веша може бити неисправан грејни елемент, термостат или оштећен управљачки модул. Да бисте решили проблем, мораћете да дијагностикујете делове машине.Рећи ћемо вам како да проверите грејач и сензор температуре.

Тестирање грејног елемента

Ако машина за прање веша прави буку док загрева воду, боље је не одлагати дијагностику грејног елемента. Елемент можете проверити сами, код куће. За рад ће вам требати одвијач, клешта и посебан уређај - мултиметар.

На већини машина за прање, цевасти грејач се налази позади, испод резервоара. На неким моделима елемент се налази напред. Упутства за машину ће вам помоћи да разумете где да тражите грејне елементе.

Обично се грејни елемент налази позади. Да бисте дошли до њега, потребно је:

  • искључите напајање машине;
  • затворите вентил одговоран за довод воде;
  • откачити доводна и одводна црева са тела;
  • уклоните горњи поклопац тако што ћете одврнути два вијка који га држе;
  • Уклоните задњу плочу кућишта тако што ћете уклонити завртње који га причвршћују.

После овога можете видети грејни елемент - налази се у посебној утичници испод резервоара. Даљи алгоритам акција је следећи:

  • снимите фотографију дијаграма ожичења за повезивање грејача и термистора (фотографија ће помоћи у спречавању грешака током поновног састављања);
  • ресетујте терминале;пажљиво проверите грејни елемент помоћу мултиметра
  • пребаците мултиметар у режим омметра, подесите отпор на уређају на 200 ома;
  • причврстите сонде тестера на контакте грејача;
  • процените вредности на екрану уређаја.

Радни грејни елемент треба да покаже отпор од 26-28 ома на мултиметар.

Ако се на екрану тестера прикаже 1, то значи да је дошло до прекида унутрашњег ожичења. Нула приказана на дисплеју ће указати на кратак спој. Неисправан грејни елемент се не може поправити, елемент се мора заменити.

Када мултиметар производи нормалне вредности током дијагностике, потребно је да проверите да ли је цевасти елемент оштећен.Тестер је пребачен у режим зујалице, једна од његових сонди се наслања на тело грејног елемента. Ако се уређај огласи звучним сигналом, време је да промените грејач.

Понекад може бити тешко уклонити стари грејни елемент - заптивка се шири, блокирајући елемент. Да бисте добили грејач, потребно је:

  • олабавите матицу која га причвршћује;
  • притисните централни вијак према унутра;
  • великодушно попрскајте жваку течношћу за прање судова;
  • Након 20-30 минута, уклоните грејни елемент покретима љуљања.

Требало би да купите нови грејни елемент на основу модела машине за прање веша. Боље је донети растављени грејач у продавницу и заједно са продавцем одабрати аналог. Инсталација дела се врши обрнутим редоследом.

Ако грејни елемент ради

Понекад разлог зашто машина прави буку при загревању није цевасти елемент. Стога, ако током дијагнозе грејног елемента нису идентификовани проблеми, потребно је да проверите сензор температуре. Термистор се налази на телу грејача, поред централне матице. Да бисте тестирали сензор температуре помоћу мултиметра, морате:

  • уклоните све повезане жице са термистора;
  • одвојите елемент од грејног елемента;провера термистора мултиметром
  • пребаците тестер у режим омметра;
  • поставите сонде мултиметра на контакте сензора;
  • процените очитавања инструмента.

Радни термостат на собној температури треба да покаже отпор мултиметру унутар 6000 ома.

Након тога, потопите сензор у топлу воду (отприлике 50-60°Ц) на неколико минута. Нормално, отпор би требало да падне на 1300 ома. Ако су промене на дисплеју уређаја другачије, то значи да термостат не функционише исправно и да ће га морати заменити.

Ако термистор ради исправно, прегледајте жице повезане са њим и грејни елемент, уверите се да нема лабавих контаката. Ако је све у реду, мораћете да проверите контролни модул.Електроника је можда неисправна и биће потребна помоћ стручњака да се проблем реши.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша