ЛГ машина за прање веша цури одоздо
Листа прилично честих кварова ЛГ машина за прање веша укључује њихово цурење. Цурење може бити једва приметно, или може бити опасно. У сваком случају, ако ЛГ машина цури одоздо током прања, проблем треба одмах решити. Можете позвати специјалисте који ће разумети узроке цурења или покушати сами да поправите квар. Надамо се да ће вам представљене информације помоћи у поправци вашег "кућног помоћника".
Где је и зашто процурило?
Пре поправке машине за прање веша, обавезно искључите струју. Ово ће осигурати сигурност при раду са опремом.
Обратите пажњу на то у којој фази машине за прање веша је машина процурила; ове информације ће у великој мери олакшати дијагностику и омогућити вам да брзо разумете узроке квара.
Након тога, прегледајте подлошку са свих страна, ако је потребно, нагните уређај да бисте прегледали дно. Било би корисно уклонити задњи или бочни зид кућишта, тако да ће преглед машине бити потпунији. Важно је што прецизније одредити локацију цурења, то ће помоћи у даљем раду.
Можда СМА резервоар цури, онда можемо говорити о потреби озбиљних поправки опреме. Одводно црево вероватно цури, а онда је решење проблема једноставна замена. Ако цури испод врата, то је вероватно због оштећене заптивке отвора. Због тога је неопходно одредити локацију цурења и на основу тога планирати ток радова. У већини случајева, машина цури одоздо због:
- кршење правила рада опреме;
- употреба неквалитетних детерџената за прање;
- производни недостаци настали током производње јединица и компоненти;
- квар било ког елемента система.
Хајде да схватимо који су узроци квара и где да почнемо са дијагнозом. Рећи ћемо вам које радње да предузмете да бисте се изборили са цурењем у датој ситуацији.
Прикључак за филтер и одводно црево
Цурење са дна аутоматске машине не указује увек на квар било ког елемента система. Ово је често узроковано уобичајеном грешком корисника. Ако након неког времена након почетка прања нађете воду на поду, проверите да ли је поклопац филтера за прашину добро причвршћен и да ли је црево за одвод воде у случају нужде увучено на своје место. Овај савет ће бити посебно релевантан ако сте дан пре него што сте очистили филтер за смеће машине за прање веша. Можда једноставно нисте чврсто причврстили елемент.
Ако је поклопац филтера за смеће заврнут до краја, требало би да проверите везу између одводне пумпе и одводног црева. Да бисте то урадили, мораћете да погледате испод дна машине. Спој ова два елемента често пропушта услед отпуштања стеге за причвршћивање или појаве пукотина на окову. Понекад је довољно третирати напукнуто подручје водоотпорним заптивачем. Иако је много сигурније одмах заменити целу пужницу.
Дозатор и отвор
Иако се вода скупља испод машине за прање веша, извор цурења може бити много већи. Прегледајте дозатор детерџента. Можда је тацна веома прљава и то је оно што доводи до преливања. Вода се једноставно заглави у дозатору, јер се не може даље усмеравати, и отиче на под. Требало би да прегледате дозатор изнутра и споља, пажљиво проучавајући његове углове, јер се најчешће тамо појављује цурење.
Посуда за прах се лако „доведе до чисте воде“. Његове делове треба напунити водом, дно темељно обрисати крпом тако да остане суво и посматрати. Ако посуда заиста цури, видећете да вода почиње да тече.
Цев може да поквари чак и на релативно новим ЛГ машинама након једне или две године рада. То је због бескрупулозних монтажера који покушавају да уштеде новац на компонентама опреме.
Ако машина почне да цури баш када се вода додаје у систем, највероватније разлог лежи у цеви.
Да бисте извршили тачну дијагнозу, требало би да уклоните горњи зид тела машине за прање веша.
Дешава се да одводна цев усмерена од резервоара машине до пумпе почиње да цури. Није тешко проверити ову претпоставку; само нагните аутоматску машину и погледајте унутрашњост тела одоздо. Можда разлог лежи у цеви за пуњење опреме за прање. Можете га прегледати тако што ћете уклонити предњу плочу кућишта и прегледати подручје везе.
Боље је великодушно премазати спој цеви другим елементима лепком отпорним на влагу, то ће помоћи у отклањању цурења.
Гума за резервоар или отвор
Пукотина у резервоару је најнепријатнији разлог за цурење машине за прање веша ЛГ. У великој већини случајева, немогуће је једноставно поправити рупу, потребно је уградити нови резервоар, а такве поправке ће власника коштати прилично пени. Може доћи до цурења у кади ако често перете ципеле. Пукотине се формирају и због уласка страних оштрих предмета: доње жице грудњака, ексера, спајалица, дугмади итд.
Резервоар такође може да цури због кварова које је направио произвођач.У сваком случају, потребно је потпуно раставити аутоматску машину за прање веша, уклонити резервоар и прегледати рупу на њеној површини. Боље је извршити такве поправке под гаранцијом специјалисте.
Ако вода цури испод врата, вероватно је оштећена заптивна ивица. Гумена заптивка се може поправити третирањем пукотине водоотпорним лепком или употребом специјалног фластера. Такође, манжетна се може потпуно заменити, део кошта мало, а процес поновног инсталирања је сасвим јасан.
Да бисте спречили оштећење отвора, уверите се да предмети који се тако често заборављају у џеповима не упадају у бубањ машине за прање веша: новчићи, ексери, спајалице итд.
Алгоритам за проналажење и решавање проблема
Ако одлучите да сами поправите цурење, без прибегавања помоћи специјалисте, требало би да поступате са великим опрезом како не бисте погоршали ситуацију. Ако је машина за прање веша под гаранцијом, боље је да се обратите сервисном центру него да покушавате сами да поправите опрему. Дакле, погледајмо које радње треба предузети да поправимо опрему, у зависности од локације цурења. Ако се цурење отвори одоздо, алгоритам акције ће бити следећи:
- Искључите машину за прање веша. Морате веома пажљиво извући кабл за напајање из утичнице, пазећи да вода не дође у контакт са вама. Ова мера предострожности ће помоћи да се избегне струјни удар. Ако је немогуће искључити машину из мреже без контакта са водом, потребно је искључити довод струје у просторији на електричној табли;
- затворите вентил за пуњење;
- отворите врата отвора и уклоните предмете из бубња. Преосталу воду у резервоару треба уклонити из система помоћу црева за одвод у случају нужде.Цев се налази на доњем предњем делу машине за прање веша, испод посебног панела у близини филтера за смеће;
- започните решавање проблема. Ако су црева оштећена, можете их потпуно заменити или једноставно третирати цурење водоотпорним лепком и нанети фластер. Ако разлог лежи у неисправној заптивци између црева и тела машине, онда треба поставити нову заптивку. Након што су ове манипулације завршене, машина за прање веша се поново саставља обрнутим редоследом и покреће се тестни режим прања.
Ако тече из левог угла, онда је разлог цурење пријемника праха. Извадите дозатор, прегледајте га, очистите, уклоните блокаде. Затим поставите дозатор на место и започните прање. Такође би било добро проверити притисак; можда ће бити потребно мало затворити улазни вентил да би се ослабио проток воде која улази у систем.
Ако је усисни вентил озбиљно оштећен, биће вам потребна помоћ специјалисте у области поправке АЦВ.
Цурење на предњој страни, испод отвора, може бити узроковано оштећеном манжетном. Интегритет и еластичност гумене заптивке можете сами проверити. Отворите врата и пажљиво проверите да ли манжетна има пукотина или набора. Мања оштећења могу се третирати лепком са водоотпорним компонентама или прекрити посебним закрпама. Тешко оштећену гумену манжетну боље је заменити новом, иначе ће ефекат лепљења и крпљења бити краткотрајан.
Ако машина пропушта у фази увлачења воде у систем, требало би да прегледате цев улазног вентила. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните горњи поклопац кућишта машине за прање веша ЛГ и прегледате елемент. Када су дефекти на цевима јасно видљиви или се њихов изглед веома разликује од оригинала, делови ће морати да се замене.
Често цев за пуњење резервоара машине за прање веша поквари. Погледајте да ли течност цури из зглоба. Ако јесте, требало би да одвојите цев, очистите место причвршћивања од вишка лепка, обришите воду и осушите место спајања. Затим ставите цев на првобитно место, претходно третирајући њену базу водоотпорним лепком или епоксидном смешом.
Ако је узрок квара оштећен резервоар, ЛГ аутоматска машина за прање веша ће морати да буде скоро потпуно растављена. Веома је тешко извршити све радње сами, па је боље ангажовати помоћника за поправке. Пре свега, треба да положите подлошку на страну и прегледате је одоздо. Власници машина са вертикалним типом пуњења треба да прегледају „унутрашњост“ испод бочног зида. Када сте сигурни да узрок лежи у резервоару, можете започети поправке. Ако је цурење озбиљно, елемент ће морати да се замени.
Замена и поправка СМА резервоара је технички сложен задатак, за који је боље позвати специјалисте.
Ако аутоматска машина почне да цури током циклуса центрифуге, уљна заптивка је вероватно постала неупотребљива и лежајеви бубња су се истрошили. Приступ оштећеним елементима можете добити само растављањем резервоара ЛГ машине за прање веша. Ови радови су класификовани као сложени, па ако нисте сигурни да можете да се носите са тим, боље је потражити помоћ стручњака за поправку АМС-а.
Занимљиво:
5 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Хвала вам! Ваше искуство је било корисно и ваш савет је помогао да се отклони цурење!
Хвала вам! Савети су корисни!
Хвала вам
Како смањити притисак млаза помоћу улазног вентила? Постоји прскање.
Покушајте мало да затворите славину за довод воде до машине за прање веша, имам велики притисак. Имао сам исти проблем, затворио сам славину и све је било у реду.