Машина за прање веша не врти увек одећу

Специјалисти сервисног центра идентификују око 20 различитих проблема са машинама за прање веша, због којих је поремећена фаза центрифугирања ствари. Веома често машина за прање веша окреће одећу сваки други пут, смењујући успешан радни циклус са неуспешним. Логично је да је у једној ситуацији све у реду, али у другој нешто спречава „кућну помоћницу“ да ради свој посао. Хајде да схватимо зашто би се то могло догодити.

Постељина скупљена

Ако машина не центрифугира увек веш, онда највероватније не постоји озбиљан проблем са њим који треба хитно да се реши. Типично, у овом случају, узрок квара је неравнотежа у бубњу, узрокована чињеницом да су се велика одећа или постељина скупила у једну велику грудву. Чињеница је да нове машине за прање веша могу открити неравнотежу и активирати посебну заштиту, која ће или покренути спору ротацију бубња да би „раставила“ грудву, или зауставити циклус центрифуге и приказати код грешке.

Када се ово деси вашем уређају, све је поправљање врло једноставно - само треба да искључите СМ, пажљиво распоредите одећу и покренете посебан режим центрифуге, прескачући фазу прања и испирања. Ако се ова ситуација често дешава, онда би требало да пажљивије средите своју одећу пре него што је утоварите.

Поред тога, веома је важно не преоптеретити бубањ, на пример, ако је максимално оптерећење 6 килограма, онда би било оптимално да се у њему пере око 3 килограма ствари одједном. Ако су ствари велике и добро упијају течност, онда је боље да не додате више од 2 килограма одеће за један радни циклус. При томе је важно да ствари не буде премало.

Немојте претерано користити кесе за веш, јер се ствари врло често скупљају у такве кесе.

Такође би требало посебно размислити о чишћењу јоргана у ЦМ-у, јер је то елемент постељине у коме се ситне ствари обично зачепљују и стварају велику грудву, изазивајући неравнотежу у бубњу. Да би то спречиле, домаћице често везују отвор на прекривачу за поплун како би спречиле да било шта уђе унутра. Постоји и опција да се у њега ушије рајсфершлус, што не само да ће поједноставити његову употребу, већ и спречити да ствари уђу унутра током прања.

Четке мотора су истрошене

Када разлог није одећа, која ствара неравнотежу и преоптерећење бубња, онда је проблем можда због хабања четкица мотора. Ако су ови делови истрошени, онда се машина може замрзнути током циклуса центрифуге, што је прва фаза проблема пре него што машина за прање веша потпуно престане да центрифугира веш због чињенице да електромотор не може да ради под великим оптерећењем.

Да бисте заменили графитне четке, потребан вам је мали сет алата који би требало да буде у сваком дому. Поред тога, биће потребне нове шипке. Делови морају бити потпуно исти као они који су првобитно инсталирани у „кућном помоћнику“. Запамтите да четкице увек треба заменити у пару, чак и ако је само једна истрошена. Када су компоненте при руци, остаје само да се припреми алат.

• Пхиллипс и шрафцигери.
• Једноставна оловка или оловка.
• ТОРКС кључ од 8 мм.

Припремите машину за поправку, за коју прво морате да је искључите из напајања и воде, а такође уклоните доводно црево из тела. Након тога, потребно је исцедити преосталу течност, након што покријете подове крпама или пешкирима како не би оштетили подну облогу и не би поплавили комшије. Поставите посуду за воду испод ЦМ, ставите је у подручје филтера за смеће, а затим је отворите да испразните сву воду која је преостала из претходних циклуса рада. Када се сва течност испразни, одмакните уређај од зида да бисте започели.

Четке су постављене на комутаторски мотор, тако да прво морате приступити електромотору. Да бисте то урадили, уклоните горњу плочу уређаја тако што ћете одврнути причврсне завртње и уклонити задњу плочу уклањањем стезаљки. Сада можете видети електромотор који се налази испод резервоара, са којим морате да радите.

• Прво морате уклонити погонски ремен са ременица.
• Затим морате искључити све жице са мотора.

Обавезно снимите неколико фотографија исправних веза ожичења како бисте касније имали при руци детаљан пример.

• Након тога морате одврнути причврсне завртње да бисте га уклонили и извући из кућишта СМ.
• Коначно, морате да одвојите четке тако што ћете прво откопчати жицу, померити контакт надоле и пажљиво истегнути опругу.

Остаје само да се на место оштећених уграде нове графитне шипке, постављају их са врхом у наставку, а затим се опруга враћа у првобитни положај. Затим морате покрити четкицу контактом и причврстити жицу на њу, спојити је на мотор, а затим вратити сам електромотор у тело машине.

Када је елемент уграђен у машину за прање веша и све жице су повезане, потребно је да вратите погонски ремен на своје место. Да бисте то урадили, прво га треба повући на ременицу, а затим на „точак“ бубња.Затим треба да вратите задњу и горњу плочу кућишта у првобитни положај.

Завршетак поправке биће враћање „кућног помоћника“ на своје место, повезивање са свим комуникацијама и покретање пробног радног циклуса, који ће показати употребљивост опреме. У почетку, машина може мало да искри и да прави буку, али то ће нестати након неколико прања, јер ће четке коначно „смрвити“.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар