Зашто се машина за прање веша сама искључује?

Дешава се да корисници који започну прање открију да се аутоматска машина искључује без завршетка циклуса. Поновљени притисци на тастер за старт немају ефекта. Шта учинити у овом случају? Хајде да схватимо зашто се машина за прање веша понекад искључује сама. Хајде да разговарамо о најчешћим разлозима. Хајде да сазнамо да ли је могуће сами „реанимирати“ машину.

Који проблеми могу настати?

Пре него што покушате да решите проблем, морате да сазнате шта се тачно догодило са машином за прање веша. Најчешће се аутоматска машина искључује због проблема са снабдевањем електричном енергијом. Без струје, „кућни помоћник“ једноставно не може да функционише. Стога, прво морате да проверите све елементе одговорне за „напајање“ уређаја.

Када се машина за прање веша сама искључи, проверите све спољашње и унутрашње делове који обезбеђују „напајање“ машини.

Поправке „уради сам“ требало би да почну провером очигледних ствари. За почетак, уверите се:

• да ли је у кући или просторији у којој је инсталирана аутоматска машина искључено напајање електричном енергијом;
• Да ли утичница на коју је прикључена машина за прање веша ради?
• Има ли оштећења на каблу за напајање и утикачу машине?

Такве кварове је лако поправити сопственим рукама. Постоје и други могући узроци, као што су:

• неисправност главног контролног модула;
• лепљење мрежног кључа;
• квар филтера за сметње.

Често можете сами да решите проблем. Понекад је потребна помоћ стручњака сервисног центра (на пример, ако се контролни модул поквари). У сваком случају, требало би да почнете са дијагнозом машине за прање веша.

Провера електричне

Најчешће, разлог изненадног искључивања машине за прање веша је тривијалан - недостатак напајања електричном енергијом. Притисните прекидач да видите да ли има светла у просторији. Затим прегледајте електричну плочу; утикачи су вероватно избачени.

Често се машина за прање веша искључује због преоптерећења у електричној мрежи, када неколико моћних уређаја ради истовремено. Искључите напајање других кућних апарата и поново покрените машину.

Понекад разлог може бити искључен РЦД. Дакле, након што је открио висок напон у мрежи, уређај искључује машину за прање веша. Да бисте „реанимирали” машину, неопходно је елиминисати грешке унутар мреже.

У следећој фази, прегледајте утичницу, уверите се да нема трагова запаљених или отопљених подручја. Ако је тако, онда су контакти вероватно изгорели. Тачка ће морати да се поправи.

Када утичница споља изгледа као и обично, покушајте да укључите други кућни апарат. На пример, фен за косу или пегла. Ако опрема ради, онда је све у реду са електричном тачком.

Ако откријете да је утичница истопљена или има мирис паљевине, искључите довод струје у просторију окретањем прекидача на плочи и контактирајте електричара.

Имајући потребно искуство и знање, можете сами поправити утичницу. Обично се топи због кратког споја или оштећених контаката. Приликом промене кућишта, боље је дати предност керамичким уређајима - они су јачи и бољи од пластичних.

Филтер за буку

Ако је напајање добро и утичница ради, онда је проблем у самој машини за прање веша. Дијагностика аутоматске машине се врши од једноставније до сложеније, почевши од мрежног кабла и филтера за сметње, до управљачког модула. Рећи ћемо вам како да сами проверите делове.

Филтер за сузбијање буке је прикључен на кабл за напајање. Да бисте проверили ове детаље, потребно је:

• искључити СМА;
• затворите славину одговорну за довод воде у машину;
• одмакните машину за прање веша од зида и намештаја како бисте обезбедили слободан приступ свим странама кућишта;
• уклоните "врх" машине за прање веша тако што ћете одврнути два вијка који држе поклопац;
• пронађите заштитник од пренапона (инсталиран је ближе задњем делу кућишта, на месту где је кабл за напајање прикључен);
• отпустите причвршћиваче који причвршћују кабл за напајање;
• уклоните филтер за сметње и сам мрежни кабл из кућишта.

Затим прегледајте површину и утикач кабла. Ако нема недостатака, потребно је да проверите жицу помоћу посебног уређаја - мултиметра. Пребаците тестер на режим мерења отпора и повежите сонде једна са другом. На дисплеју треба да се прикаже нула - то значи да је уређај у функцији и спреман за употребу.

Подесите мултиметар у режим зујалице. Затим зазвоните језгро мрежне жице тестером. Откривајући контакт између њих, уређај ће произвести карактеристичан звук. „Тишина“ уређаја ће указати на неисправан кабл.

Строго је забрањено тестирати жицу осим ако није искључена из утичнице.

Када утврдите да је жица неисправна, не покушавајте да је поправите помоћу електричне траке или увртања. У супротном, кратки спој се може поновити. Сигурније је и сигурније купити и инсталирати нови кабл за напајање.

Филтер за сметње се такође проверава мултиметром. Сонде тестера, пребачене у режим зујалице, примењују се на терминале уређаја. Ако чујете шкрипу, можете прећи на следећу фазу - мерење отпора. Када уређај даје 0 или 1, потребно је променити ФПС. Да бисте заменили, требало би да купите филтер за сузбијање буке сличан оном који је уклоњен.

Боље је поверити дијагностику и поправку контролног модула специјалистима.Да бисте радили са електронском јединицом, морате имати одређене вештине и знања. У супротном, можете само погоршати ситуацију.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар