Како подмазати лежајеве у машини за прање веша без растављања бубња
Када склоп лежаја машине за прање веша почне да производи чудне некарактеристичне звукове током прања, то је знак његовог непосредног квара, што се може спречити ако не занемарите такав сигнал „кућног помоћника“. Да бисте спречили ову ситуацију, морате делимично раставити машину, уклонити лежајеве, подмазати их, а затим их инсталирати на место. Међутим, ово је веома дуго и тешко. Због тога је боље прво покушати подмазати лежај машине за прање веша без растављања, штедећи време и труд. Хајде да детаљно анализирамо овај необичан процес.
Унутрашње и спољашње лежајеве пунимо машћу без демонтаже
Ову оригиналну методу користе неки мајстори који на овај начин подмазују лежајеве без растављања бубња аутоматског мазива. Његова главна предност је у томе што током рестаураторских радова готово да нема потребе за интеракцијом са резервоаром и другим кључним компонентама машине за прање веша. Шта да радим за ово?
Искључите уређај из водоводне и електричне мреже.
Одмакните машину за прање веша од зида да бисте лакше приступили.
Користите Пхиллипс одвијач да одврнете све завртње који држе задњу плочу уређаја.
Користећи ТОРКС кључ, уклоните вијак који држи ременицу на месту.
Повуците ременицу да бисте открили спољашњи лежај.
Изаберите место директно изнад лежишта, одмакните се око 7 милиметара од ивице и означите то подручје оловком, оловком или маркером.
Пажљиво избушите ово подручје бушилицом са сврдлом за метал дубине 5 милиметара.Морате направити рупу у пластици и у оба лежаја.
Можете рећи да сте почели да бушите лежајеве по формирању карактеристичних металних струготина.
Маст треба обилно додати у рупу која се појави.
Својим рукама ротирајте бубањ у различитим правцима око 50 пута, што ће омогућити да се све техничко мазиво дистрибуира унутар склопа лежаја.
Поново додајте производ у рупу, али мање него први пут.
Поново ручно завртите бубањ.
Требало би да престанете након што је страни звук из лежајева потпуно нестао и део је обновљен.
Ова нестандардна метода поправке је погодна само у ситуацији када лежајеви нису оштећени.
Чиме ћемо мазати?
Без обзира да ли подмазујете делове без растављања бубња или растављања, биће вам потребно висококвалитетно мазиво за склоп лежаја. Због чињенице да су сви дизајнирани за различите делове и ситуације, на тржишту их има толико да је лако направити погрешан избор. Производ за лежајеве и заптивке мора имати важна својства.
Отпорност на воду. На лежајевима је постављена заптивка која се активно окреће на осовини, због чега вода не може да продре унутар јединице. Због тога мазиво на заптивном прстену мора да остане дуго времена, а не да се испере водом након неколико радних циклуса.
Отпорност на топлоту. Ово је важно не само зато што машина за прање веша обично може да загреје воду до 90 степени Целзијуса, већ и зато што се осовина активно загрева када се бубањ брзо окреће, тако да се лежајеви и заптивка загревају заједно са њим. Ако производ није отпоран на топлоту, временом ће се једноставно деградирати и дозволити да вода уђе у склоп лежаја.
Неагресиван.Висококвалитетно, неагресивно мазиво ће спречити да уљна заптивка постане мекана, или, напротив, да постане превише тврда и стога цури.
Дебео. На крају, производ треба да буде густ тако да не цури током прања.
Немојте користити разна мазива за аутомобиле, на пример, Азмол или Литол-24, јер нису погодна за употребу у аутоматским „кућним помоћницима“.
Што се тиче одређених брендова и производа, веома их је тешко разумети без припреме, па смо саставили малу листу мазива које техничари за поправке често користе.
АМПЛИФОН је водоотпоран производ из Италије произвођача МЕРЛОНИ.
Андерол је специјално мазиво које препоручује бренд Индесит. У продавницама се може наћи у теглама од 100 грама или у специјалним шприцевима дизајнираним за два поступка опоравка.
ЛИКУИ МОЛИ “Силицон-Фетт” је мазиво на бази силикона из Немачке, које се дистрибуира у тубама од 50 грама. Није јефтино, али делује изузетно ефикасно.
Хускеи Лубе-О-Сеал ПТФЕ маст је још један квалитетан производ са добром заштитом од влаге који добро функционише у склоповима лежајева машине за прање веша.
Можете безбедно да купите било који од наведених производа за поправку машине за прање веша код куће. Купите поуздано мазиво, а затим једноставно поновите наша упутства тачку по тачку или делимично раставите машину ако не желите ништа да бушите.
Када склоп лежаја машине за прање веша почне да производи чудне некарактеристичне звукове током прања, то је знак његовог непосредног квара, што се може спречити ако не занемарите такав сигнал „кућног помоћника“. Да бисте спречили ову ситуацију, морате делимично раставити машину, уклонити лежајеве, подмазати их, а затим их инсталирати на место. Међутим, ово је веома дуго и тешко. Због тога је боље прво покушати подмазати лежај машине за прање веша без растављања, штедећи време и труд. Хајде да детаљно анализирамо овај необичан процес.
Додајте коментар