Како променити лежај у машини за прање веша Горење?

Како променити лежај у машини за прање веша ГорењеМашина Горење ће сама обавестити корисника да је потребно заменити лежајеве. Модерне машине ће приказати одговарајући код грешке на дисплеју. Поред тога, машина за прање веша са истрошеним склопом лежаја ће почети да куца и звецка током рада. Нема смисла одлагати поправку вашег "кућног помоћника". Ако наставите да користите Горење машину за прање веша са поквареним лежајем, можете оштетити друге унутрашње делове. Анализираћемо поступак замене лежаја и рећи вам како сами поправити опрему.

Да ли су лежајеви заиста лоши?

Пре свега, морате тачно да схватите који знаци указују на проблеме са лежајевима. Ако су „прстенови“ истрошени и поломљени, машина за веш Горење почиње:

  • куцање и млевење, посебно током циклуса центрифуге;
  • "повратна реакција" Приликом ручног одмотавања бубња приметна је значајна игра;
  • зујање у било којој фази циклуса.

У већини случајева, ови „симптоми“ указују на проблеме са склопом лежаја. Ретко се ситуација може закомпликовати ломљењем крста. У другом случају, мораћете да замените цео бубањ; овај део се не продаје засебно.

Прво ћете морати да испразните резервоар

Можете сами поправити „кућног помоћника“. Једина ствар је да машину за прање веша треба да преместите у слободну просторију где ништа неће ометати растављање. Да бисте сами променили лежај, мораћете да припремите сет алата: шрафцигер, пар шрафцигера (пичасти и прорезни), дрифт, мали чекић. Поред тога, неколико чистих крпа и ВД-40 мазиво у спреју ће вам добро доћи.припремите ВД-40 мазиво

Конвенционално, процес замене лежајева је подељен у три фазе.У првој фази, тело машине за прање веша се раставља - због тога се уклањају сви делови који могу ометати уклањање бубња. На другом, лежајеви су избачени и постављене су нове компоненте. И последњи корак је састављање машине.

Пре него што почнете да радите, морате искључити напајање машине за прање веша Горење и затворити славину за довод воде.

Алгоритам акција ће бити следећи:

  • искључите машину из кућних комуналија;
  • уклоните горњу плочу кућишта. Да бисте то урадили, одврните два вијка који га причвршћују и уклоните поклопац;горњи поклопац машине за прање веша
  • уклоните посуду за прах из машине;
  • одврните завртње који причвршћују контролну таблу;одврните плочу
  • Пажљиво померите „уређај“ у страну, обесите га са стране тела на унапред припремљену куку. Важно је да не оштетите ожичење плоче;
  • уклоните доњу предњу лажну плочу, иза које је скривен филтер за смеће;
  • испразните преосталу воду из система тако што ћете одврнути чеп "канте за смеће";испустите воду кроз благо отворен филтер за смеће
  • уклоните три вијка која су претходно била скривена иза декоративне плоче;
  • отворите врата отвора и пронађите стезаљку која причвршћује манжетну;уклоните стезаљку
  • отпустите засун пластичне стезаљке и извуците "обруч" из тела;
  • убаците заптивни прстен у бубањ;
  • Откачите предњу плочу кућишта. Када уклањате зид, мораћете пажљиво уклонити УБЛ чип или потпуно искључити браву;уклоните предњи зид
  • уклоните цев за пуњење;одврните доводно црево
  • уклоните жицу из дозатора и уклоните "левак" из машине;Цев дозатора може да цури
  • уклоните металну лажну плочу која се налази на врху, испод „уређаја“;
  • извуците противтег уклањањем његових стезаљки;
  • ресетујте ожичење сензора температуре, уклоните термистор;Извадимо и проверимо термистор
  • уклоните грејни елемент отпуштањем његове централне матице;
  • откачите стезаљке које држе "поклопац" резервоара;
  • померите пластични део у страну.

Чак и уз мало разумевања структуре машине за прање веша, лако можете уклонити главне унутрашње елементе. Затим остаје само да уклоните бубањ из резервоара и радите са металним контејнером. Рећи ћемо вам како да приступите лежајевима.

Извадимо резервоар и растављамо га

У овој фази рада, приступ резервоару је отворен само са предње стране машине за прање веша Горење. Сада морамо да радимо на задњој плочи кућишта. Требало би да поступите овако:

  • Одврните завртње који причвршћују задњи поклопац;
  • уклоните погонски ремен са ременице;уклоните погонски ремен са ременице
  • Одврните матицу која држи "точак" бубња;уклоните ременицу са бубња
  • извадите бубањ из машине за прање.

Прво треба да прегледате попречни део, процените у каквом је стању. Ако на вратилу нема знакова хабања, струготина или других недостатака, све је у реду, можете почети да мењате лежајеве.

Ако се лежај заглавио на осовини бубња, попрскајте делове ВД-40, сачекајте 20 минута и покушајте поново да уклоните елемент.

У овој фази, мали чекић и дрифт ће бити корисни за рад. Ово последње се може заменити тупим длетом или извлакачем који се користи за поправке аутомобила. Користећи ове алате, потребно је да избијете истрошене „прстенове“. Алгоритам акција ће бити следећи:користите извлакач

  • подигните уљну заптивку помоћу одвијача и уклоните заптивку;место уградње лежајева и заптивки
  • поставите дрифт у средину спољашњег лежаја и додирните „прстен“, померајући алат у круг;
  • на исти начин избити други лежај.

Демонтажа склопа лежаја је завршена. Пре уградње нових лежајева, обавезно очистите седиште од металних струготина и прљавштине и третирајте подручје посебним мазивом. Осовину такође треба опрати. По завршетку "чишћења", можете "закуцати" нове прстенове.

Ставили смо замену

Важно је купити исправне резервне делове.Да бисте то урадили, требало би да погледате модел и серијски број машине Горење. Можете узети старе лежајеве и заптивку и показати их менаџеру продавнице. Тада ће вероватноћа куповине „погрешне ствари“ бити сведена на нулу. Замена се врши овако:

  • поставите мањи прстен у седиште са спољашње стране бубња;уградња нових лежајева
  • убаците лежај унутра користећи дрифт;

Приликом притискања лежаја, не смете да лупате по његовом спољном прстену, јер то може оштетити део.

  • уградите други, већи лежај, "закуцајте" га на сличан начин;
  • третирајте прстенове специјалном машћу за лежајеве;Који лежајеви су најбољи за машину за прање веша?
  • подмажите уљну заптивку и „наместите“ је на место.

Поред тога, чаура и осовина бубња морају се третирати мазивом. Због таквог заштитног премаза, јединица се неће плашити промена температуре и излагања влази.

Затим се машина за прање веша Горење саставља обрнутим редоследом. Бубањ се поставља на своје место, ременица се враћа, погонски каиш је затегнут, а задња плоча је причвршћена. Затим морате да радите са предњим делом машине: поправите грејни елемент, сензор температуре, контролну таблу и друге елементе. Након завршетка поправке, обавезно покрените пробно прање и пратите рад опреме.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша