Како променити тахогенератор у машини за прање веша

Тахогенератор је мали и неупадљив део, али веома важан. Она је та која прати колико обртаја у минути направи мотор машине за прање веша и преноси информације о томе контролном модулу. Ако нешто није у реду са елементом, машина ће одбити прање и приказаће код грешке. Како сами заменити тахогенератор у машини за прање веша?

Где тражити неисправан део?

Ако ваша машина за прање веша има комутаторски мотор, тахогенератор ће се налазити на ротирајућој осовини мотора. Да бисте дошли до мотора, потребно је да уклоните причвршћиваче са задњег поклопца СМ-а, одвојите га одвијачем и уклоните, а затим уклоните погонски каиш. Наравно, пре почетка рада, потребно је да искључите јединицу из свих комуникација.

Тахогенератор изгледа као метални прстен са две жице на осовини мотора. Понекад, да бисте демонтирали тахогенератор, морате уклонити сам мотор. Како наставити?

• Уклоните све жице мотора.
• Одврните завртње који држе мотор.
• Померамо кућиште мотора назад тако да изгледа да скаче са водича. После тога ће бити у нашим рукама.

Имајте на уму да је мотор прилично тежак и да се лако може испустити када се извади.

Важно! Пре демонтаже јединице, проверите дугме за контролу центрифуге. Ако је утонуо унутра, проблем може бити тамо, а не у тахогенератору.

Да ли тестирамо и мењамо део?

Након што се део демонтира, потребно је пажљиво прегледати њега и ожичење. Ако видите да било које причвршћивање није добро причвршћено, одмах га морате затегнути. Све браве и контакти морају бити нетакнути.Шта учинити ако нема очигледних оштећења? Затим морате тестирати тахогенератор. Постоје два начина да се то уради.

Први начин:

• узмите мултиметар и подесите га за мерење ома;
• причврстити сонде на контакте тахогенератора;
• Нормално, отпор сензора треба да буде 60 ома.

Други начин:

• подесите мултиметар за мерење волта;
• спојите сонде на контакте;
• другом руком убрзајте мотор;
• ако се на дисплеју појави број 0,2, то значи да је сензор у реду.

Замена оштећеног дела је једноставна. Да бисте то урадили, потпуно уклоните ожичење и поклопац елемента, који је причвршћен обичним засуном. Одврните причвршћиваче, уклоните стари тахогенератор и поставите нови на његово место.

Кодови грешака који указују на тахогенератор

Мајстори понекад дијагностикују квар тахогенератора и пре инспекције. Овде нема магије или професионалног трика, они једноставно исправно тумаче код грешке приказан на екрану. Кодови грешака за различите машине за прање веша за исту појаву могу се разликовати. Хајде да схватимо како различити СМ модели тачно сигнализирају проблеме са тахогенератором.

• Вхирлпоол - код Ф06;
• Индесит – код Ф02;
• Канди – кодови Е7 Е8 или Е9;
• Самсунг - код 3Е;
• ЛГ – код СЕ;
• Босцх - код Ф42;
• Атлант – код Ф9;
• Горење – шифра Ф4;
• Беко – шифра Х6;
• Миле - шифра Ф53.

Немојте бити пребрзи да се у потпуности ослоните на код грешке. У неким моделима, иста комбинација може имати два или чак три значења. Међутим, ако сумњате на тахометар, барем ћете знати који елемент прво тестирати. Могућност спровођења дијагностике сопственим рукама већ штеди енергију и време корисника, а да не спомињемо самопоправку.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар