Бубањ трља о гумену траку у машини за прање веша

Трљање гумене траке о бубањ машине за прање веша је прилично уобичајена ситуација која се може десити са било којом машином. Обично постоје три разлога за то: или квар, што је посебно тачно ако је подлошка из буџетског сегмента, или је заптивка погрешно постављена и постављена приликом планиране замене, или постоје проблеми са попречним или лежајним склопом.

Прва два разлога настају тек одмах након куповине или поправке машине, а трећи проблем се јавља неколико година након активне употребе „кућног помоћника“. Без обзира на разлог, нема потребе да трпите звук трења, јер ако се бубањ трља о манжетну поклопца када се окреће, онда је то очигледан сигнал да је хитно потребна поправка кућних апарата. Хајде да разговарамо о главним начинима решавања овог проблема.

Како се ослободити трења?

Постоји много начина да се поправи трење на манжетни, али нису сви погодни за домаћице и почетнике без искуства у поправци. Неки стручњаци препоручују да олабавите стезаљке, а затим сопственим рукама уклоните гумену траку и поново подесите њен положај. Али ова метода је погодна само за стручњаке сервисних центара, јер се то не може урадити са сваком машином за прање веша, плус, морате тачно знати како правилно демонтирати манжетну и како она онда треба да остане на месту.

Постоји још један професионални метод, али је још компликованији и опаснији, јер можете трајно оштетити делове машине за прање веша. Специјалисти прво уклањају гумену траку, а затим ножем одрежу ивице које се држе за бубањ.Ризик је да особа без знања једноставно неће одредити тачну тачку трења где је потребно резати помоћним ножем. На срећу, постоји једноставан и безопасан метод поправке са којим сваки власник машине за прање веша може да се носи. Шта да радим?

• Купите или припремите брусни папир.

Боље је изабрати брусни папир са гранулацијом од 60 јединица или више, он ће боље обавити посао, плус, може се купити јефтино у било којој продавници хардвера, тако да поправке неће захтевати много новца.

• Аутоматски отворите поклопац аутомобила.
• Пресавијте брусни папир на пола са зрнатом страном окренутом напоље и уметните га између бубња и гуме.
• Држећи папир, ротирајте бубањ док се избочене ивице манжетне не избришу.

Овај метод није идеалан, јер ћете морати да окрећете бубањ дуго, односно 100-120 пута. Али главна предност ове опције поправке у односу на друге је да нема ризика од оштећења еластичне траке или саме машине за прање веша. Након ове процедуре, потребно је да покренете пробно прање и послушате рад машине. Ако је звук трења потпуно нестао, онда је проблем решен, а ако није, једноставно поновите кораке од 2 до 4.

Трљање манжетне је лош знак

Али понекад се бубањ трља о манжетну не зато што је еластика погрешно постављена. Ако се трење не појави одмах након куповине машине за прање веша или планиране замене гумене заптивке, већ неколико година касније, то је сигнал да се крст уништава. Ово се сматра озбиљним проблемом, јер доводи до свирања у бубњу, који мења своју путању и почиње да се држи тела „домаћег помоћника“. Такав проблем обично прати не само шуштање, већ и чудно куцање и звекет.

Ако чујете чудне звукове из машине за прање веша који се раније нису јављали, онда морате да проверите крст. Да бисте то урадили, мораћете да демонтирате и "преполовите" резервоар. Међутим, није потребно растављати уређај да бисте посумњали у квар кључних елемената. На пример, ако је оштећење осовине озбиљно, тада ће склоп лежаја почети да се погоршава, на шта ће указивати зарђале мрље на задњем зиду резервоара за прање.

Ако је склоп попречног дела и лежаја неисправан, онда брусни папир и привремене мере неће помоћи. У овом случају, мораћете потпуно да престанете да користите машину за прање веша док се поправка не заврши. Да бисте проценили стање машине, извршите темељну дијагнозу.

• Потпуно искључите кућне апарате из свих комуникација.
• Раставите његово тело и уклоните резервоар.
• Одврните или исеците резервоар на две половине, у зависности од модела машине за прање веша.
• Уклоните бубањ и прегледајте крст.

Ако је део покварен, мора се заменити. Одврните три завртња која га држе на месту, а затим га уклоните из жлебова, пажљиво помоћу шрафцигера и чекића. Купите нову попречну траку тек након што извадите стару и сазнате њен серијски број, како не бисте случајно погрешили у избору дела. Сами поправите елемент на осовини или позовите специјалисте сервисног центра ако нисте сигурни у своје способности.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар