Манжетна у машини за прање веша између бубња и врата је поцепана

Ако се гумена трака у машини за прање веша између бубња и врата поквари, проблем морате да решите што је пре могуће. У супротном, свако прање ће бити праћено цурењем - вода ће се излити испод врата отвора. Можете сами да решите овај проблем без контактирања сервисног центра.

Шта треба да урадите ако нађете рупу на манжетни? Наравно, идеална опција је да одмах замените гумену траку. Ако то није могуће, барем окрените заптивку тако да „рупа“ буде на врху. Хајде да погледамо нијансе.

Само окрените гумену траку

Када привремено нема новца за потпуну поправку са заменом компоненти (куповина нове манжетне ће коштати 10-30 долара, у зависности од модела СМА), можете једноставно окренути еластичну траку. Ако поставите заптивку тако да је квар на врху, вода ће престати да излази испод врата отвора. Хајде да схватимо како то да урадимо.

Да бисте окренули гумену заптивку, морате:

• искључите напајање машине за прање веша;
• отвори врата бубња;
• опипати спољну стезаљку која држи гумену траку;
• Пошто сте се бавили опругом, извуците стезаљку из тела;
• уклоните горњи поклопац машине за прање веша (одвртањем два завртња која се налазе позади);
• пронађите унутрашњу стезаљку која причвршћује гумену заптивку (можете је осетити тако што ћете забити руку између предњег зида машине и резервоара);
• Након што сте се позабавили резом, извуците другу стезаљку;
• уклоните манжетну бубња;
• вратите печат, окрећући га наопако.

Након такве револуције, рупе за одвод ће бити на врху, а вода ће се задржати у гуми.Због тога је потребно направити сличне рупе на дну заптивке тако да течност тече у резервоар, а одатле у канализацију.

Окрените гумену заптивку и причврстите је стезаљкама.

Прво се поставља унутрашњи метални прстен, а затим спољашњи. Након завршетка поправке, покрените пробно прање и посматрајте рад машине за прање веша. Вода би требало да престане да цури испод врата - пошто ће се дефект заптивке сада налазити изнад нивоа течности у резервоару.

Опција окретања заптивке није могућа на свим машинама за прање веша. На пример, овај „трик“ неће радити са већином Босцх модела. И наравно, овај метод се може користити само као привремена мера.

Замена оштећеног дела

Наравно, идеална опција је да одмах замените оштећену манжетну. Неће бити проблема са куповином компоненти - на продају су гумене заптивке за све модерне машине за прање веша. Ако имате редак модел, резервни део можете покупити на веб локацији Алиекпресс.

Приликом замене гумене заптивке, морате имати при руци:

• прорезни одвијач;
• клешта;
• влажна крпа;
• сапун.

Неки мајстори мењају гумену заптивку бубња уклањањем предње и горње плоче аутоматске машине. Међутим, машину за прање веша можете поправити на једноставнији начин - без растављања тела уопште.

Рећи ћемо вам који ће бити алгоритам акција у овом случају. Пре свега, морате искључити напајање аутоматске машине. даље:

• Користите одвијач да извадите опругу спољне стезаљке и уклоните метални обод;
• одвојите заптивну гуму са предњег зида кућишта и угурајте је у бубањ;
• пажљиво извуците оштећену заптивку заједно са унутрашњом стезаљком (метални прстен лако мења облик, тако да неће бити тешко проћи кроз отвор);
• очистите удубљење где је манжетна лежала влажном крпом (треба да уклоните сву прљавштину која се накупила у жлебовима).

Неки СМА модели (на пример, бренд Босцх) имају одводну цев повезану са манжетном за одвод воде. Потребно га је одвојити од еластичне траке. У супротном, цев ће ометати уклањање заптивке.

Третирајте истурени део нове манжетне течним сапуном - то ће олакшати постављање заптивке.

Затим можете ставити печат на место. Гумица је уметнута тако да су рупе за одвод на њој на дну. Такође, локација за повезивање цеви мора се подударати са његовом локацијом.

Након што сте поставили манжетну унутра, вратите „удаљену“ стезаљку на своје место. Затим можете растегнути еластичну траку преко предњег дела тела. На крају се поставља спољни причврсни прстен.

Биће веома тешко заменити саму унутрашњу стезаљку без растављања кућишта. Због тога ћете морати да позовете члана домаћинства да вам помогне. Један треба да држи печат, а други да пукне обод.

Ако имате потешкоћа да повучете еластику на тело, обришите је сунђером са сапуном. Ово ће олакшати процес постављања заптивки. Након завршетка поправке, покрените пробно прање и погледајте како машина ради.

Да бисте спречили да нова манжетна брзо поквари, требало би да се придржавате основних правила за коришћење СМА. Дефекти заптивке се обично јављају из следећих разлога:

• неправилно утовар/истовар веша;
• страни предмети заборављени у џеповима одеће;
• оштећење еластичне траке металним оковом ствари;
• штипање веша између заптивке и врата отвора;
• употреба агресивних детерџената;
• буђ која се формира на еластици због прекомерне влаге;
• кућни љубимци који могу да жваћу печат.

Зато, да би нова манжетна што дуже служила, пажљиво истоварите ствари из машине, пазите да у џеповима одеће не остану страни предмети и бирајте само квалитетне детерџенте. Такође је важно обрисати заптивку сувом након сваке употребе машине за прање веша и оставити врата отвора мало отворена ради вентилације.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар