Чишћење Елецтролук машине за прање веша

Машина за прање веша је стално у контакту са водом и детерџентом, али је то не чини чистом: нечистоће садржане у течности, заједно са сапуном, таложе се на „унутрашњости“ машине. Прљавштина се додаје просторном прашином, влакнима тканине и другим остацима ухваћеним у бубњу. Све ово са високом влажношћу доводи до непријатне слике - буђи, каменца и смрада.

Да не бисте контаминирали машину до тачке квара и да не бисте ризиковали здравље свог домаћинства, потребно је да правилно очистите Елецтролук машину за прање веша. Колико често вршити "чишћење" и којим редоследом, размотрићемо детаљније.

Потребно је темељно чишћење

Препоручује се редовно чишћење машине за прање веша и темељно чишћење. Периодична обрада појединих делова или елемената неће донети опипљив ефекат - важни су систематичност и сложеност. У идеалном случају, након сваке употребе машине требало би да:

• обришите бубањ од наслага сапуна и преостале влаге;
• оперите посуду за детерџент;
• очистите манжетну од заглављене прљавштине и воде;
• „прошетајте” сувом крпом преко тела машине за прање веша.

Поред сталних "површних" мера, периодично треба спроводити "дубоке" манипулације. Дакле, отприлике једном у три месеца препоручује се одвртање и чишћење филтера за смеће. Сваких шест месеци - потпуно прање свих унутрашњости машине за прање веша.

Свака три месеца Елецтролук треба да очисти филтер за смеће, а сваких шест месеци - свеобухватно чишћење посебним производом.

Свеобухватно чишћење машине за прање веша од прљавштине укључује покретање циклуса „празног хода“ са посебним производом.Можете узети или професионални концентрат из продавнице или користити буџетске народне рецепте. У првом случају обраћамо пажњу на кућне хемикалије са ознаком „против каменца“, „одмашћивач“ или „средство за брзо уклањање каменца“. У другом, дајемо предност лимунској киселини, соди, соли и сирћету.

Дозирање производа зависи од његовог састава. Не можете прскати концентрат или сипати киселину у очи - само у складу са упутствима на паковању. Чистач се додаје у посуду за прах или директно у бубањ, након чега се покреће високотемпературни циклус у празном ходу.

Није препоручљиво оставити машину за прање веша без надзора док се чисти. Током процеса чишћења, накупљени каменац се може одломити на велике комаде и заглавити у одводу, угрожавајући машину. Ако током циклуса изненада чујете оштар звук, пуцкетање или зујање, то значи да програм треба зауставити, испустити воду и очистити филтер за смеће. Након прања можете наставити.

Уклањање прљавштине из главних контејнера

Да бисте очистили унутрашњост Елецтролук бубња, потребно је да покренете циклус са детерџентом. За ово друго је погодно свако средство за чишћење: лимунска киселина, сирће, избељивач или хемикалије које се купују у продавници. У складу са дозом наведеном на паковању, додајте композицију у машину и покрените програм најмање 1,5 сата и загревајте на 75-90 степени. У машини не би требало да буде веша.

Након чишћења од прљавштине, потребно је два пута испрати машину. У идеалном случају, боље је омогућити два брза прања, али можете се ограничити на опцију „Двоструко испирање“. Главна ствар је да чистач, заједно са преосталом омекшаном прљавштином и каменцем, напусти машину за прање веша.

Када користите средство за чишћење, придржавајте се дозе коју препоручује произвођач - прекомерне количине алкалија и киселина могу нагризати делове машине!

Бубањ се може очистити ручно користећи следећа упутства.

1. Узмите сунђер или меку крпу и навлажите је.
2. Пређите влажном крпом преко бубња, навлажите његову површину.
3. Умочите сунђер у прах или гел.
4. Очистите стране бубња, обраћајући посебну пажњу на ребра, спојеве и ивице.
5. Затворите отвор, остављајући бубањ са сапуном 40-60 минута.
6. Користите суву крпу да уклоните осушену пену и прљавштину.
7. Исперите машину за прање користећи било који циклус мировања.

Боље је дати предност свеобухватном чишћењу, јер ће очистити не само бубањ, већ и цео систем у целини. Нарочито ако користите професионално средство за чишћење дизајнирано посебно за чишћење машине за прање веша. Добра опција је концентрат Фрисцх-Ацтив.

Да бисте испрали машину са Фрисцх-Ацтивом, морате:

• сипајте половину мерне чаше у посуду за прах, остатак у бубањ;
• започните циклус са загревањем од 75 степени;
• искључите одвод;
• по завршетку прања, оставите машину са пуним бубњем 20-30 минута;
• испразните воду;
• двапут покрените програм „Испирање“.

Неке модерне Елецтролук машине за прање веша имају специјалну опцију „Самочишћење бубња“. Када је активиран, систем чисти опрему независно, захваљујући посебно конфигурисаном циклусу. Корисник само треба да притисне дугме и контролише процес. За већи ефекат, можете сипати „Фрисцх-Ацтив“ у посуду за прах и резервоар пре него што укључите функцију.

Филтер за длачице и одводно црево

Приликом свеобухватног чишћења, обавезан корак ће бити прање одводног филтера и одводног црева. У идеалном случају, требало би да планирате да очистите цео систем одвода, укључујући радно коло пумпе и цеви. Овде се таложи и накупља сав отпад који уђе у машину за прање веша.

Пре свега, процењујемо стање дренажног филтера на следећи начин:

• искључите опрему са комуникација;
• ставите уљану крпу и крпе око машине - може се пролити много воде;
• припремите умиваоник или другу велику посуду;
• уклоните врата техничког отвора стискањем пластичних засуна;
• Иза отвора налазимо округли црни чеп филтера за смеће;
• Ухватимо постојећу избочину и одврнемо млазницу у смеру супротном од казаљке на сату;
• очистите филтер од прљавштине и каменца (ако је потребно, потопите "спирал" у раствор лимуна);
• Оперимо седиште и уклонимо све остатке заглављене на зидовима.

Други корак је да обратите пажњу на одводно црево. Ребра се мора пажљиво одвојити од канализације и тела машине отпуштањем приложених стезаљки, а затим испрати под славином. Ако се прљавштина јако заглавила, онда би требало да потопите рукав у раствор лимунске киселине 20-60 минута.

Не можете одврнути филтер за смеће одмах након завршетка циклуса високе температуре - можете се опећи кључањем воде!

Обавезно очистите и пумпу од остатака. Упутства су следећа:

• окрените машину на леву страну (не можете да је окренете на десну страну - преостала вода у посуди за прах може да исцури на инструмент таблу и да доведе до кратког споја);
• очистите дно и пронађите пумпу;
• одврните радно коло од пумпе;
• очистите лопатице радног кола, као и волуту и ​​саму пумпу од остатака и наслага;
• вратите радно коло на осовину, причвршћујући га вијцима.

Неке Елецтролук машине за прање веша, на пример линија ВИСЛ, опремљене су улазним филтером. Ово је мрежа уграђена у доводно црево за претходно пречишћавање воде из славине. Подноси терет каменца и рђе, па је важно да га редовно перете. Да бисте то урадили, блокирајте приступ доводу воде, одвојите црево и уклоните млазницу помоћу клешта. После тога пређемо старом четкицом за зубе или ставимо под јак млаз.

Фиока за детерџент

Посуду за детерџент такође треба очистити. Прво, н-ти део праха остаје на зидовима кивете и стврдњава. Друго, нечистоће из воде из славине такође се таложе на површинама преграда. Треће, због високе влажности овде се развија буђ, што заузврат доводи до непријатног мириса. Све се то шири по машини и упија у ствари које се перу.

Препоручљиво је испрати посуду за прах након сваке употребе машине!

Да бисте спречили накупљање праха и раст буђи, део се мора редовно прати. У већини случајева, довољно је испрати посуду и ходати дуж њених зидова сунђером. Ако постоји јак премаз, мораћете да натопите послужавник у раствор лимуна неколико сати, а затим га изрибајте четком. Ако има превише стврднутог праха, требало би да користите средство за чишћење водовода за третирање и чишћење.

Понекад се посуда за прах „залепи“ за тело машине толико да је тешко извући. У таквој ситуацији, свеобухватно чишћење ће помоћи. Сипамо средство за чишћење у кивету и у бубањ, а затим започињемо једно прање.

Урадите превентивно чишћење

Редовно чишћење вашег Елецтролук-а ће продужити његов животни век. Правовремена и правилна нега ће помоћи у спречавању многих кварова, прегревања грејног елемента или зачепљеног одвода. Уштеда је очигледна – јефтиније је опрати машину него трошити новац на поправке и замену делова.

Вриједно је запамтити да се посуда за прах сматра „најслабијом“ тачком машине, која се најбрже запрља. Друго место заузима систем за одводњавање, где јури сво смеће и прљавштина, а треће место је бубањ који често пати од наслага сапуна и прашине од одеће. Важно је посветити довољну и редовну пажњу овим областима. Прљава машина не само да се чешће квари, већ и лошије пере.

• Сурфактанти садржани у праху се таложе на зидовима бубња, формирајући лепљиви филм, који се кроз воду преноси на одећу.
• Фосилизовани каменац или прах могу се одломити током прања и уласком у бубањ оштетити структуру тканине, посебно осетљиве.
• Буђ у машини за прање веша може завршити на вешу, а затим и на људском телу.
• Зачепљења у цевима и сталне наслаге на деловима спречавају машину да темељно испере веш; прах остаје у тканини, изазивајући алергијске реакције код људи.

Бригом о Елецтролуку можете заштитити и своју машину и своје здравље. Довољно је редовно прати тацну, бубањ, стакло за отвор и манжетну, а након чишћења оставити машину отвореном ради природног сушења. Препоручљиво је инсталирати систем филтрације изнутра и споља. Такође је важно при прању користити висококвалитетне пудере и гелове који се брзо растварају и не садрже опасне сурфактанте и фосфате.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар