Како поправити програматор машине за прање веша

Како поправити програматор машине за прање вешаНа „уређају“ аутоматске машине налази се дугме за пребацивање програма. Уз његову помоћ, корисници бирају жељене алгоритме прања. Ово је сложен механизам одговоран за активирање различитих режима, покретање центрифуге, одводњавање и испирање.

Ако се мењач поквари, постаје немогуће користити аутоматски. У већини случајева можете сами поправити програматор машине за прање веша. Рећи ћемо вам од којих делова се уређај састоји и како га поправити.

Од којих делова се састоји програматор?

Одлучујући да сами поправите бирач програма, потребно је да сазнате од којих делова је уређај састављен. Механизам укључује следеће елементе:

  • моторни;
  • надокнада;
  • контакти;
  • зупчаници;компоненте програматора
  • мењач;
  • брегови (ово су посебне избочине и удубљења која активирају синхромотор).

На савременим аутоматским машинама можете пронаћи две врсте програматора: механички или електронски.

Механички (хибридни) бирачи програма се сматрају најпоузданијим, ретко се кваре. По потреби их је лакше и јефтиније поправити. Електронски делови су модернији, али чешће постају неупотребљиви, јер оштро реагују на промене у електричној мрежи.

Поправка дела

Пре свега, потребно је да демонтирате програматор, а затим га раставите. Главна потешкоћа је у томе што постоји много типова селектора, чак и на машинама исте марке се разликују. И сваки уређај има своје карактеристичне карактеристике.

Објаснићемо како да раставите Аристон ЦМА програматор. Алгоритам акција ће бити следећи:

  • искључите напајање аутоматске машине;
  • уклоните командни уређај са „контролне табле“, након што сте се позабавили причвршћивањем;
  • пронађите резе које притискају задњи зид уређаја;
  • подигните резе и уклоните поклопац кућишта програматора. Будите опрезни, испод су скривени мали извори који се могу распасти и изгубити;уклоните поклопац кућишта програматора
  • пажљиво уклоните плочу "сакривену" испод поклопца програматора;одспојите програмску плочу
  • уклоните највећи зупчаник који се налази у центру;
  • погледајте да ли су крхотине зачепљене у малим зупчаницима. Често је разлог зашто програматор не ради само зачепљене „звезде“;
  • прегледајте плочу, потражите трагове наслага угљеника на њој. Ако су полупроводници или трагови оштећени, биће потребно наоружати се лемилом.

Дешава се да унутар селектора нема видљивих оштећења. Функционалност СМА програматора можете проверити помоћу мултиметра. Причврстите сонде на контакте плоче и измерите отпор између њих.

Ако су очитавања нормална, потребно је даље раставити уређај. Пратите ове кораке:

  • извадите све зупчанике;
  • уклоните језгро мотора селектора;уклоните мотор селектора
  • процени да ли има недостатака на извученим елементима;
  • обришите контакте делова алкохолом;
  • поново саставите програмер.

Када растављате синхромотор, обавезно прегледајте намотај мотора - може изгорети или покварити.

За власнике машина Миеле или Сиеменс боље је да не почну да поправљају делове својим рукама. Програмери за немачке машине за прање веша имају веома сложену структуру - засновани су на неколико плоча компримованих у паровима. Током демонтаже, ове плоче се распадају, а касније је тешко обновити структуру. У овом случају, препоручљивије је поверити ствар стручњацима сервисног центра.

Али чак се и немачки програмери сматрају „ситницама“ у поређењу са уређајима који су опремљени скандинавским машинама за прање веша Горење и Аско. Произвођачи испоручују селекторе са залемљеном контролном плочом. Само мајстор који добро ради са танким лемилом може их поправити.

Сами стручњаци готово никада не пристају на поправку програмских селектора машина Горење и Аско. Због тога је у овом случају препоручљивије купити и инсталирати радни програматор. Приликом избора уређаја узмите у обзир модел ваше машине за прање веша.

Зашто се део ломи?

Сазнање да је програмер није успео је прилично једноставно. Ако окренете дугме за избор и машина не пребацује режиме прања, то значи да је уређај неисправан. Други знаци такође могу указивати на квар:

  • Машина за прање веша се не укључује. Наравно, може бити неколико разлога за то, али ако нема проблема са напајањем, онда је проблем или контролна плоча или сам програматор;
  • током прања, алгоритам се губи, трајање циклуса се повећава или смањује;
  • Након укључивања машине, дисплеј на инструмент табли насумично трепери.сви индикатори трепћу

Механички управљачки уређаји су веома поуздани. Обично раде без прекида током читавог животног века аутоматске машине: 10 и 20 година. Главни разлог квара хибридних програмера сматра се непажљиво руковање опремом за прање. На пример, ако снажно окрећете и повлачите ручку у различитим правцима, лако се може оштетити.

Главни разлог квара електронских програматора су скокови напона у електричној мрежи. Такође, квар таквих уређаја често је узрокован продирањем влаге на плочу. И, наравно, не може се искључити производни недостатак.

Најчешће можете сами поправити програматор. Ово се односи на уређаје инсталиране на машинама за прање веша Самсунг, ЕлГ, Индесит и Канди. Поправку командних уређаја Миеле и Сиеменс машина боље је поверити стручњацима. И препоручљивије је одмах заменити селекторе шведских и словеначких аутомата Горење и Аско новим.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша