Ако машина за прање веша почне да куца и зуји, иако је раније радила веома тихо, највероватније је разлог у склопу лежаја. Боље је не одлагати поправке предуго. У почетној фази биће довољно подмазати лежај машине за прање веша Аристон. Даље - више, прстенови ће се сломити и требаће их потпуно заменити.
Хајде да схватимо како обрадити лежајеве аутоматске машине. Шта би требало да буде идеално мазиво? Како се поступак изводи?
Шта би требало да буде идеално мазиво?
Важно је одабрати квалитетан производ. Мазиво за СМА компоненте производе различите марке, а својства сваког производа се разликују. Какав би требао бити састав мазива?
Отпоран на влагу. Ово је обавезно. Заптивка штити лежајеве и стално је у контакту са водом. Нема користи од мазива које се лако испере. Супстанца мора остати на заптивној гуми чак и након што течност уђе у склоп.
Отпоран на топлоту. Мазиво мора одржавати своја својства на различитим температурама. Супстанца треба лако да толерише и контакт са топлом водом и загревање осовине током максималне брзине ротације бубња.
Неагресиван. Пошто се супстанца наноси и на уљну заптивку, требало би да буде „безопасна“ за гуму и да не деформише меку заптивку.
Дебео. Ово је важно, јер супстанца не би требало да исцури из склопа лежаја док машина за прање веша ради.
Неки мајстори долазе на идеју да делове машине за прање веша третирају производима попут „Литол“ или „ВМПАУТО“. Аутомобилска мазива немају потребан скуп својстава, тако да се не могу користити за поправку машине за прање веша. Важно је купити посебну смешу за СМА лежајеве.
Купите мазиво за лежајеве и уљне заптивке машине за прање веша у специјализованим продавницама или сервисним центрима.
Композицију можете наручити и на Интернету. Обично стручњаци препоручују следеће производе:
Производ светски познате компаније која је лидер у развоју мазива. Ова супстанца испуњава све захтеве, отпорна је на влагу, веома густа и отпорна на температурне промене. Доступан у шприцевима (овај облик је погоднији за једнократну употребу), као иу теглама од 100 грама. Препоручено од стране произвођача Аристон машина за прање веша;
Италијански састав намењен за обраду уљних заптивки и СМА лежајева. Произведен од стране бренда МЕРЛОНИ;
СТАБУРАГС НБУ 12. Још једна достојна опција. Производ је заснован на минералном уљу и комплексном сапуну баријума. Отпоран је на воду и пружа додатну заштиту од корозије;
ЛИКУИ МОЛИ. Производ немачког произвођача. Мазиво се продаје у тубама од 500 грама и користи се за поправку машина за прање веша било које марке;
Хускеи Лубе-О-Сеал ПТФЕ маст. Овај производ се такође често користи за лечење лежајева и заптивки. Састав испуњава све захтеве.
Боље је не штедјети на подмазивању. Супстанца штити склоп лежаја. Ако се производ не носи са својим задатком, уљни заптивач и прстенови ће се истрошити много брже. А замена лежајева и гумених заптивки је прилично радно интензивна и скупа поправка.
Уклањамо резервоар заједно са бубњем
Одабравши композицију за обраду лежајева, можете приступити послу. Прстенови су сакривени у кади машине за прање веша, тако да ћете морати скоро у потпуности да раставите "кућног помоћника". Алгоритам акција ће бити следећи:
искључите напајање машине тако што ћете извући кабл за напајање из утичнице;
искључите запорни вентил, искључите машину за прање веша из водовода и канализације;
померите машину у центар собе - биће вам потребан слободан приступ свим странама кућишта;
уклоните горњу плочу машине за прање веша (одвртањем два вијка са задње стране);
уклоните кивету за прах;
одврните вијке који држе плочу са дугмадима, одспојите контакте и уклоните "уређај" (боље је фотографисати дијаграме ожичења како не бисте погрешили приликом поновног састављања);
уклоните спољну крагну манжетне бубња (да бисте то урадили, потребно је да се позабавите његовом опружном бравом);
угурати избочене ивице еластике у бубањ;
уклоните доњу лажну плочу машине;
одврните СМА одводни филтер;
искључите контакте са уређаја за закључавање отвора;
уклоните предњи зид кућишта тако што ћете уклонити све завртње који га причвршћују;
искључите контакте са грејног елемента, уклоните грејач;
одвојите све терминале и цеви из резервоара;
откачите сензор нивоа воде заједно са жицама и прикључком;
ресетујте погонски каиш;
уклоните противтеже које ће ометати уклањање резервоара;
Након што сте се позабавили амортизерима, уклоните резервоар из тела СМА;
положите склоп на под, ременицу према горе;
демонтирајте мотор машине за прање тако што ћете одврнути завртње који га причвршћују.
Да бисте приступили склопу лежаја, мораћете скоро потпуно раставити аутоматску машину Аристон.
Требало би да схватите да ће посао трајати више од једног сата, посебно ако немате искуства у поправци машина за прање веша. Даље радње се изводе са резервоаром машине. Пластични контејнер ће морати да се преполови.
Уклоните лежајеве и напуните их машћу
Лежајеви су скривени унутар пластичне посуде. Машине за прање веша могу бити опремљене са склопивим или нерастављивим резервоарима. У првом случају, биће прилично лако преполовити резервоар, али у другом ћете морати напорно да радите.
Није тешко поделити склопиви резервоар на делове. Неопходно је одврнути завртње око периметра и, позабавивши се резама, преполовити контејнер. Неодвојиви резервоар ће морати да се исече ножном тестером дуж фабричког шава, а након свих радова резервоар ће морати да се залепи заједно.
Након растављања резервоара, прегледајте заптивку и лежајеве. Када су у добром стању и једини проблем је недостатак мазива, обилно третирајте компоненте припремљеним једињењем. Што су прстенови боље подмазани, то ће ређе бити потребно растављати "кућног помоћника" за такав рад.
Ако је приметно хабање уљне заптивке и лежајева, боље је одмах заменити делове. Цена таквих компоненти је релативно ниска. Ако једноставно подмажите полуполомљене прстенове, онда ће након кратког времена машина за прање поново покуцати и мораћете поново да раставите машину, овог пута да бисте инсталирали нове резервне делове.
Мазиво се поставља испод поклопца сваког лежаја, као и на унутрашњој површини уљне заптивке (део који додирује чахуру). Немојте се плашити да претерујете, много је горе ако композиција није довољна. Након што су резервоар и сама машина за прање веша састављени обрнутим редоследом, почиње тестни циклус.
Ако машина за прање веша почне да куца и зуји, иако је раније радила веома тихо, највероватније је разлог у склопу лежаја. Боље је не одлагати поправке предуго. У почетној фази биће довољно подмазати лежај машине за прање веша Аристон. Даље - више, прстенови ће се сломити и требаће их потпуно заменити.
Додајте коментар