Ако ваш „кућни помоћник“ почне да прави велику буку, иако је раније радио готово тихо, онда се, највероватније, појавио страни звук због истрошености склопа лежаја. У таквој ситуацији потребно је што је брже могуће подмазати лежај машине за прање веша Индесит, јер то не само да ће елиминисати буку, већ и продужити век трајања елемента. Рећи ћемо вам како правилно обрадити делове.
Избор правог материјала
Пре свега, морате одабрати детерџент. На тржишту постоји много врста овог производа, од којих свака има веома различита својства. Хајде да схватимо какву врсту мазива треба користити за лежајеве и заптивке.
Отпоран на влагу. Због чињенице да је заптивка која се налази на лежају и штити део од влаге стално у контакту са течношћу, мазиво мора бити отпорно на воду. Ако не остане на заптивном прстену након контакта са водом, онда такав производ није погодан за обраду склопа.
Отпоран на топлоту. Ово је такође изузетно важно, јер мазиво мора да издржи и високу температуру топле воде и загревање осовине при изузетно брзој ротацији бубња, на пример, током предења. Ако производ не може да издржи топлоту и изгуби својства, онда ће дозволити да влага уђе у лежај.
Погодан за гуму, није агресиван. Висококвалитетни производ се не деформише током рада и неће престати да буде херметички затворен.
Дебео. Коначно, последња тачка је релевантна због чињенице да производ не би требало да исцури док машина за прање веша ради.
Не би требало да користите аутомобилске производе, на пример, „Литол-24“ или „Азмол“, јер они немају потребна својства, па стога могу изазвати квар СМ лежајне јединице.
Што се тиче висококвалитетних производа за кућне апарате, врло је лако пронаћи. Сервисни центри обично користе следеће производе:
Андерол. Мазиво које препоручује сам произвођач. Може се наћи у шприцевима, као иу теглама од 100 грама;
СТАБУРАГС НБУ 12. Такође добра опција отпорна на влагу и топлоту за Индесит машину за прање веша;
ЛИКУИ МОЛИ "Силицон-Фетт". Висококвалитетно силиконско мазиво произведено у Немачкој, продаје се у тубама од 500 грама;
Хускеи Лубе-О-Сеал ПТФЕ маст. Још један ефикасан водоотпорни производ који се може користити за третирање заптивки лежајева.
Боље је не штедјети на поправкама и купити висококвалитетно мазиво које ће сачувати унутрашње компоненте „кућног помоћника“.
Долазимо до лежајева
Ако је средство за третман изабрано, онда можете прећи на следећи корак. Да бисте вратили нормалан рад машине, мораћете да је скоро потпуно раставите, па ако нисте сигурни у своје способности, боље је позвати специјалисте. Ако сте спремни да га сами поправите, онда стриктно пратите наш водич.
Прво, искључите кућне апарате из свих комуникација.
Померите уређај у центар просторије да бисте имали лак приступ свим странама кућишта.
Одвојите горњу плочу тако што ћете уклонити два причврсна вијка позади.
Уклоните кивету за кућну хемију.
Уклоните контролну таблу након искључивања ожичења.
За сваки случај, боље је фотографисати спајање жица на плочу, тако да ћете приликом поновног састављања имати јасан пример при руци.
Пажљиво уклоните гумену заптивку савијањем опруге за држање и уклањањем причврсне стезаљке. Увуците ивице манжетне у бубањ.
Померите доњу плочу кућишта у страну, причвршћену резама.
Заврните завртње који држе предњи зид ЦМ-а. Најчешће се налазе иза фиоке за детерџент и испод доње и горње плоче.
Уклоните предњу плочу машине, након што сте прво одспојили ожичење од контролне јединице до УБЛ-а.
Одвојите цеви од резервоара, ожичење од бојлера, пумпе, електромотора и сензора.
Откачите прекидач притиска са бочног зида заједно са ожичењем и цеви.
Уклоните противтеже из кућишта.
Обавезно одспојите све жице и прикључке из резервоара.
Уклоните погонски ремен.
Одврните амортизере, а затим уклоните и поставите резервоар тако да ременица буде окренута нагоре.
Одврните одговарајуће завртње и уклоните електромотор машине.
Као што видите, растављање машине за прање веша Индесит је дуг и радно интензиван процес, тако да треба да будете спремни да поправка траје неколико сати.
Изрежемо резервоар, извадимо лежајеве
Завршна фаза рестаураторских радова је демонтажа резервоара. Машине за прање веша Индесит се одликује резервоаром који се не може одвојити, тако да ћете морати да га исеците дуж шава, уклоните лежајеве, уградите нове, а затим залепите две половине резервоара заједно. У овој ситуацији, боље је заменити цео склоп лежаја него покушавати да поправите истрошене делове. Нове лежајеве са заптивком треба подмазати због чињенице да нови делови обично имају врло мало масти, па је боље бити на сигурној страни.
Што боље подмазујете лежајеве са заптивком, дуже ће трајати ваш кућни апарат, а ређе ће га морати растављати да бисте обновили мазиво. Када раставите резервоар, мораћете пажљиво да избаците стари лежај из његовог лежишта. Затим пажљиво уклоните заштитни поклопац новог лежаја, обилно га подмажите, а затим чврсто затворите поклопац. Затим морате равномерно подмазати уљну заптивку дуж унутрашњег прстена у контакту са чахуром. На крају, поставите лежајеве и заптивке у њихова седишта.
Након издашног подмазивања, потребно је да повежете половине резервоара помоћу јаког заптивача и вијака за причвршћивање. Када је резервоар састављен, можете почети са састављањем "кућног помоћника" обрнутим редоследом. Обавезно проверите перформансе опреме тестним циклусом рада - ако је страна бука нестала и машина ради исправно, онда је поправка успешно обављена.
Ако ваш „кућни помоћник“ почне да прави велику буку, иако је раније радио готово тихо, онда се, највероватније, појавио страни звук због истрошености склопа лежаја. У таквој ситуацији потребно је што је брже могуће подмазати лежај машине за прање веша Индесит, јер то не само да ће елиминисати буку, већ и продужити век трајања елемента. Рећи ћемо вам како правилно обрадити делове.
Додајте коментар