Бубањ нове машине за прање веша куца

Ако бубањ нове машине за прање веша куца, то у већини случајева указује на грешку у производњи. А приори, новокупљена машина не би требало да шкрипи: сервисне компоненте и компоненте раде без кварова. Али постоје изузеци. Техничари за поправку машина за прање веша често се сусрећу са „дивљим” ситуацијама – машина куца и шкрипи без кривице произвођача. Детаљно ћемо вам рећи о каквим кваровима је реч и како да елиминишете шуштање.

Грешке при инсталацији

Пре него што направите грешку у производњи, препоручљиво је да пажљиво проверите машину за прање веша на могуће грешке у инсталацији. Вероватно су направљене озбиљне грешке приликом инсталирања и повезивања машине. Као резултат тога, машина за прање веша не ради исправно, о чему сведоче страни звуци и повећане вибрације. Дакле, узрок куцања или шуштања могу бити транспортни вијци, неприлагођено кућиште или неки предмет заглављен унутра.

Транспортни вијци који се не одврну пре покретања циклуса разлог су сваког трећег позива у сервис са притужбом на страно куцање. Према упутствима, забрањено је укључивање машине са фиксним бубњем - у овом случају мотор покушава да заврти осовину, а фиксни цилиндар удари у зидове резервоара. Као резултат тога, машина за прање почиње да куца и "скаче".

Оштећења изазвана паљењем машине за прање веша са неуклоњеним завртњима за транспорт не сматрају се покривеним гаранцијом - корисник сам плаћа поправку.

Изобличење тела. Пре почетка прања, машина се мора изравнати и подесити ноге.У супротном, приликом испирања и центрифуге, бубањ ће „висити“, а машина ће тутњати и шкрипати.
Предмет је заглављен унутар кућишта. Мање очигледан разлог за шкрипу у новој машини може бити „изгубљен“. Тако су познати случајеви када се приликом транспорта комад оквира од пенасте пластике заглавио између зида и амортизера машине за прање веша. Пластични „гост“ се повремено осећа уз шкрипање или звук брушења, посебно када се окреће при максималном оптерећењу бубња.

У идеалном случају, специјалиста треба да инсталира и повеже машину за прање веша. Професионалац познаје све замршености инсталације и неће заборавити на потребу уклањања транспортних вијака, подешавања тела и потпуног чишћења машине из амбалаже. Самостална монтажа може довести до непријатних изненађења, посебно ако занемарите фабричка упутства.

Могуће грешке

Ако је машина за прање веша инсталирана у складу са упутствима, онда узрок шкрипе лежи у производном дефекту. Вероватно су при састављању машине коришћене компоненте ниског квалитета или је опрема оштећена током транспорта. У сваком случају, не можете сами да отворите кућиште нове машине за прање веша и потражите проблем - јединица је покривена гаранцијом. Према гарантном листу, корисник има право на бесплатан сервис, поправку или замену.

Запослени у сервисном центру ће утврдити узрок шкрипе. Неколико кварова одједном може довести до страних звукова: од неисправних амортизера до лоше осигураних противтега. Мораћемо доследно да отклањамо све могуће кварове.

Неисправни амортизери. Захваљујући систему за апсорпцију удара, машина за прање веша пригушује вибрације које произилазе из мотора, обезбеђујући низак ниво буке целог механизма.Али ако су амортизери направљени од материјала лошег квалитета или су погрешно одабрани, равнотежа ће бити поремећена. Регали се не могу носити са оптерећењем, бубањ се нагиње на једну страну и куца на тело машине. Као резултат тога, опрема не само да звецка приликом прања, већ и "скаче" по просторији. Лако је утврдити квар: само притисните резервоар руком и процените његово „понашање“. Да ли се резервоар глатко вратио? Онда је проблем другачији. Да ли се контејнер заљуљао или померио лево и десно? Ово је фабрички недостатак.
Лежај лошег квалитета. Склоп лежаја је одговоран за глатку и тиху ротацију бубња. Ако се током монтаже угради држач лошег квалитета, тада ће већ на првом почетку циклуса машина „пријавити“ производни недостатак: чуће се карактеристичан ударац. Звук ће се повећати током циклуса центрифуге када мотор убрза до максималне брзине. Такође, машина може да успори, да не постигне подешену брзину и да не окреће ствари добро. Ако сумњате на неисправне лежајеве, не оклевајте и сачекајте да се квар погорша. Најмање лупкање је алармантан сигнал који захтева хитну дијагнозу и поправку. У супротном, током времена, попречни део ће се истрошити или ће се резервоар покварити, што је много теже и скупље поправити.
Недовршена суспензија. Производни недостатак такође укључује одсуство једне од опруга на суспензији. Опружни систем је неопходан да би резервоар држао у одређеном положају без додиривања зидова кућишта и суседних елемената. Ако нема „спирале“ или је отпала, онда контејнер излети са задате путање и почиње да „хода“ и куца. Као и код амортизера, приликом провере треба да притиснете резервоар одозго. Ако је неисправан, контејнер ће се померити на једну страну.
Лабав или сломљена противтега.Када машина ради, чује се куцање и ако постоје проблеми са противтегом - део система за балансирање машине за прање веша. То су бетонски, ливени или пластични блокови који оптерећују структуру да би сузбили одлазне вибрације. Ако су тегови лоше причвршћени или оштећени, онда машина неће стајати мирно када циклус почне, већ ће почети да "плеше" и куца. Немогуће је управљати опремом са таквом „дијагнозом“ - потребно је заменити камење или затегнути причвршћиваче на њему.

Често машина куца због уласка страног предмета у резервоар. Ако се новчићи и дугмад таложе на два резервоара и временом се исперу у одвод, онда су оштри „изгубљени предмети“ - каиш за грудњак или игла - опаснији. Они се држе за рупе у бубњу и када циклус почне, почињу да „гребу“ о суседне елементе. Што је још горе, током времена ови комади гвожђа могу заглавити механизам, оштетити грејач или пробити пластични контејнер. Боље је не ризиковати, одмах добити промену и у идеалном случају позвати специјалисте.

Звук куцања на новој машини за прање веша не може се занемарити. Одмах се обратите служби и инсистирајте на дијагностици. У супротном, можете изгубити гаранцију или изгубити машину.