Машина за прање слаткиша не загрева воду

Машина за прање слаткиша не загрева водуАко приметите да машина за прање веша Цанди не загрева воду, одмах започните дијагностику. У овом случају, квалитет прања се увелико погоршава, тако да нема смисла одлагати поправке. Хајде да схватимо који квар унутрашњих компоненти доводи до недостатка грејања, шта прво проверити.

Да ли заиста постоји проблем?

Чини се да ако се вода у машини не загреје, онда је грејни елемент покварен. Међутим, то није увек разлог. Често се чак и не ради о квару. Због тога не би требало одмах да растављате машину за прање веша, прво се препоручује да се спроведе мала истрага.

Неки програми прања ЦМА Цанди подразумевано не захтевају загревање воде.

Стога, прво погледајте који програм прања је покренут. Можда је изабран алгоритам који не укључује загревање воде. Ако нисте сигурни који режим сте укључили, активирајте „Памук 60“ и посматрајте рад аутоматске машине.

Модерн Цанди пружа могућност подешавања подразумеваних параметара програма. Понекад дугмад не раде, корисник мисли да је повећао температуру прања, али у ствари то није случај. Мораћете да проверите квалитет подешавања циклуса поновним активирањем режима и радом са контролном таблом. Ако машина загрева воду, онда је дошло до баналног "квара" система.Канди машински програми

Многи корисници, приликом вађења хладне одеће из машине за прање веша, мисле да машина не загрева воду приликом прања. У ствари, коначно испирање ствари се одвија у хладној води. Дакле, ово уопште не указује на недостатак грејања.

Да бисте проверили да ли машина за прање веша загрева воду:

  • изаберите било који режим високе температуре (на пример, „Памук 60“);
  • активирати циклус;
  • сачекајте 20-30 минута;
  • додирните стакло врата;
  • процените степен загревања отвора - стакло треба да буде топло.

Не мора бити баш вруће, само топло. Ако, када покренете режим прања на високој температури, након пола сата стакло на вратима отвора остане хладно, постоје проблеми са загревањем. У овом случају ће бити потребна дијагностика машине. Хајде да схватимо који кварови који елементи могу изазвати такво "понашање" машине за прање веша.

Највероватније проблеми

Не препоручује се коришћење машине за прање веша која не ради исправно. Због тога нема потребе одлагати дијагнозу. У супротном, ситуација се може само погоршати, а "домаћи помоћник" ће потпуно пропасти.

Модерне машине за прање веша Канди опремљене су системом самодијагнозе - откривају проблем, заустављају циклус и одмах обавештавају корисника о проблему.

У овом случају, лакше је сазнати шта се догодило са аутоматском машином. Довољно је дешифровати шифру грешке коју је издала машина за прање веша користећи упутства. Приручник ће назначити који квар ЦМА пријављује.

Машине за слаткише без система самодијагнозе настављају да раде, перу ствари у хладној води. Овде корисници почињу да сумњају на проблеме са грејањем када заврше са лоше опраним стварима.много каменца на грејном елементу

Најчешће машине за прање веша Канди престају да греју воду због:

  • неисправност грејног елемента (обично је грејач прекривен дебелим слојем каменца, што нарушава његову топлотну проводљивост, понекад је разлог кратак спој елемента);
  • квар прекидача притиска (сензор нивоа воде не обавештава модул да је резервоар пун, "мозак" машине не даје команду за загревање течности);
  • прекид ожичења који повезује грејни елемент са контролном плочом (коло се отвара, због тога грејни елемент не може да ради);
  • оштећење сензора температуре (неисправно функционисање термостата ће пренети погрешна очитавања модулу, због чега се вода у резервоару можда неће загрејати);
  • квар главног управљачког модула (могући квар отпорника одговорног за комуникацију са грејним елементом или раздвајање/оксидацију контаката).

Већина проблема се може решити сопственим рукама, код куће. Помоћ стручњака сервисног центра биће потребна само за поправку електронског модула. Ако одлучите да поступите на своју руку, запамтите мере предострожности и не одступајте од упутстава.

Грејни елемент је крив

Вода у већини руских региона је претврда. Само неколико корисника систематски уклања каменац из машине за прање веша; многи заборављају на ову потребу. Као резултат тога, наслаге каменца се акумулирају на унутрашњим елементима машине. Ово је главни разлог квара грејног елемента.

СМА цевасти грејач је прекривен дебелим слојем скале, што доводи до поремећаја преноса топлоте и сагоревања елемента.

Грејач можете проверити код куће. Да бисте дијагностиковали грејни елемент, биће вам потребан мултиметар. Пре него што почнете да растављате СМА кућиште, обавезно потпуно искључите уређај. даље:

  • затворите запорни вентил одговоран за довод воде у машину;
  • померите машину за прање од зида (требаће вам приступ задњем делу кућишта);уклоните задњи зид машине за прање веша Канди
  • уклонити задњи зид МЦА;
  • пронађите грејни елемент, налази се испод резервоара.

Пре него што почнете да одвајате терминале, снимите фотографију дијаграма ожичења. Ово ће вам омогућити да избегнете грешке током процеса поновног састављања. Даље радње:

  • ресетујте ожичење грејача;провера грејног елемента уређајем
  • укључите мултиметар, пребаците га у режим мерења отпора;
  • подесите тестер на 200 Охм;
  • поставите сонде мултиметра на терминале грејача;
  • процените очитавања на екрану мерача.

Нормално, мултиметар треба да даје 26-28 ома. Ако је један приказан на дисплеју тестера, то указује на унутрашњи прекид у грејачу. Нула означава кратак спој елемента. Грејни елемент се не може поправити, потребно га је заменити.

Ако је очитавање отпора нормално, тело грејача се проверава да ли је дошло до квара. Да би то урадио, тестер се пребацује у режим зујалице. Затим, сонда мултиметра се наслања на грејни елемент. Ако уређај производи шкрипу, постоји проблем и део ће морати да се замени.

За одређени модел СМА Канди је купљен нови грејни елемент. Боље је купити оригиналне компоненте. Такође ћете морати да уклоните стари грејач. Демонтажа је често компликована деформацијом заштитне заптивке - повећава се у запремини и омета уклањање елемента. Алгоритам акција ће бити следећи:

  • третирајте гумену заптивку средством за чишћење ВД-40;
  • сачекајте 15 минута;
  • искључите сензор температуре;Уградња грејног елемента у машину за прање веша
  • увијте централну матицу, уклоните вијак који држи грејни елемент;
  • Лагано љуљајући грејач, извуците елемент из "утичнице".

Пре уградње новог грејног елемента, обавезно очистите седиште од каменца и прљавштине. Такође је боље забити руку у рупу и уклонити све остатке који су се накупили унутра. Затим уметните грејач у „утичницу“ и причврстите га вијком и навртком. Затим повежите термистор и ожичење. Затим саставите тело машине и покрените циклус испитивања на високој температури.

Сензор нивоа се активира

Још један вероватан разлог за недостатак грејања је покварен пресостат.Лакше је проверити сензор нивоа. Да бисте приступили делу, довољно је уклонити горњи панел кућишта СМА.

Сензор нивоа воде налази се у средини близу дозатора. По изгледу подсећа на подлошку, од дела се протеже дугачко црево које „улази“ у резервоар. Како проверити прекидач притиска:Где се налази прекидач притиска у Цанди машини за прање веша?

  • припремите цев чији ће пречник одговарати величини прикључка сензора нивоа;
  • одвојите црево прекидача притиска отпуштањем стезаљке;
  • убаците припремљену цев у фитинг и дувајте у њу;
  • слушајте - ако сензор ради исправно, контакти ће радити, што ће бити назначено 1-3 карактеристична клика.

Затим се сензор нивоа проверава због недостатака, пукотина и трагова горења. Обавезно проверите да ли је цев прекидача притиска зачепљена. Ако је потребно, црево се опере под текућом топлом водом.

Такође је вредно проверити прекидач притиска помоћу мултиметра. Тестер се пребацује у режим омметра, након чега се његове сонде примењују на контакте дела. Затим процените очитавања уређаја - ако се промене, онда је све у реду. Ако не, сензор нивоа ће морати да се замени.провера прекидача притиска

Нема смисла поправљати прекидач притиска, много је лакше купити нови сензор. Процес демонтаже дела је стандардан; мораћете да олабавите стезаљке, уклоните чип са жицама и уклоните „подлошку“. Радни део се поставља обрнутим редоследом.

Ако је све у реду са прекидачем притиска, проверава се сензор температуре. Такође се тестира мултиметром. Ако је термистор у реду, онда је проблем у контролној плочи. Дијагностику и поправку електронског модула машине за прање веша Канди боље је поверити специјалистима.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша