Враћање амортизера машине за прање веша

Враћање амортизера машине за прање вешаАко машина за прање веша поскакује по просторији, постоји проблем са системом за апсорпцију удара. Говоримо о пригушивачима - регалима који потискују вибрације које произлазе из окретног бубња. Када се покваре, равнотежа се поремети и тело се силовито љуља. Можете сами поправити пригушивач вибрација. Штавише, поправке се често раде без куповине нових регала - могуће је вратити амортизере машине за прање веша, продужавајући њихов радни век за још неколико година.

Опис поправке амортизера

Нема потребе да одмах купујете заменске амортизере - понекад можете поправити старе. У сваком случају, прво ћете морати да их демонтирате, откачите од резервоара и тела и извадите из машине. Затим прегледамо полице, проверимо ход шипке и проценимо стање заптивке. Често је проблем ово друго: истроши се и почиње да успорава клип. Такав квар се може брзо и лако елиминисати, јер за враћање механизма потребно је само заменити гумену траку.поправка амортизера

Замените заптивку на амортизеру сами према следећим упутствима:

  • уклоните стару заптивку;
  • узмите појас дебљине 3 мм;
  • причврстите појас на шипку и измерите дужину сразмерну рупи;
  • одрежите комад гуме;исеците комад гуме
  • уметните нову заптивку на место старе (важно је да се ивице делова чврсто споје);
  • третирајте заптивку посебним мазивом како бисте смањили силу трења;
  • вратите штап на своје место;
  • проверите ход клипа.

Приликом уградње амортизера користите специјално мазиво за амортизере или обичну маст за лежајеве.

Ако се шипка полако креће чак и без заптивке, онда је проблем у самом дизајну.У овом случају, замена гуме неће решити проблем - мораћете да промените цело постоље. Исто радимо и када клапна није демонтажна и не може се поправити. Такође се сећамо да је боље заменити амортизере у паровима како не би пореметили балансирање резервоара.

Важно је одабрати праве нове амортизере. Тип и величина пригушивача вибрација уграђеног у машину за прање веша зависи од њеног модела и произвођача. Не можете купити насумично - морате консултанту у продавници рећи серијски број машине. Такође можете понети са собом стари амортизер и замолити их да пронађу аналог.

Замена без уклањања резервоара

Не може свако да врати амортизер. Чешће него не, механизам постаје толико истрошен да је замена неопходна — сви структурни елементи се истроше. У овом случају, мораћете да инсталирате нове полице.

Искусни техничари препоручују замену амортизера у паровима. Логика је јасна: оба дела доживљавају исто оптерећење током рада машине, па је њихов степен хабања приближно једнак. Ако један амортизер остане нетакнут, тада ће током прања и центрифуге вибрације које произилазе из бубња бити неравномерно пригушене. Као резултат тога, механизам ће брзо постати неупотребљив, а претходно преживели делови ће почети да се хабају.уклоните носач амортизера

Да бисте заменили амортизере, морају се уклонити са машине. Демонтажа ће бити брза ако пригушивачи вибрација имају једноставне причвршћиваче и лако се одвајају од кућишта. Настављамо овако:

  • уклоните предњи или задњи поклопац кућишта (у зависности од модела машине);
  • испод резервоара налазимо амортизере;
  • скините резе или одврните завртње;
  • вадимо полице;
  • инсталирајте нови комплет;
  • Састављамо машину и вршимо пробно прање.

Пре растављања, боље је разјаснити са које стране приступити амортизерима.Да бисте то урадили, требало би да проучите технички лист машине за прање веша.

Ми мењамо амортизере, након што смо прво уклонили резервоар

Враћање система за апсорпцију удара је теже ако се амортизери могу уклонити само заједно са резервоаром. У овом случају ћете морати скоро потпуно раставити машину за прање веша, ослобађајући пластични резервоар од елемената и ожичења трећих страна. Упутства за растављање машине за прање веша изгледају овако:

  • уклоните горњи поклопац кућишта;
  • извуците посуду за детерџент;
  • одвојите инструмент таблу тако што ћете одврнути завртње који га држе;како уклонити контролну таблу
  • откачите горње опруге које причвршћују каду за прање;
  • дисабле УБЛ;екстракт УБЛ
  • померите предњу плочу у страну;замена амортизера са скидањем резервоара
  • одвојите одводну цев и друга повезана црева и жице из резервоара;
  • извадите резервоар из кућишта заједно са пригушивачима вибрација.

Заглављени делови се третирају са ВД-40.

Након тога прегледамо полице и, ако је могуће, поправимо их. Ако поправка не помогне, замењујемо је новим. Затим се машина саставља обрнутим редоследом. Да бисте осигурали да демонтажа прође без грешака, препоручује се да снимите своје радње видео камером. Боље је одмах очистити преостале компоненте машине за прање веша од прљавштине и каменца током процеса поправке, а такође проценити степен хабања и хабања.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша