Поправка амортизера машине за прање веша Ардо

Свака машина за прање веша има систем за апсорпцију удара. Елементи су неопходни да пригуше центрифугалну силу која се јавља када се бубањ ротира великом брзином. Регали обезбеђују непокретност тела и смањују интензитет вибрација.

Ако "кућни помоћник" почне да "скаче" током циклуса центрифуге, вероватно је потребно поправити амортизере Ардо машине за прање веша. Можете сами поправити амортизере без позивања техничара. Хајде да схватимо како да тестирамо СМА систем за апсорпцију удара и како да поправимо квар.

Са којим детаљима ћете морати да се позабавите?

Савремени аутомобили могу бити опремљени стандардним амортизерима или амортизерима. Елементи се суштински разликују по свом дизајну. Која је разлика?

Амортизер, класичног дизајна, има једноставан дизајн. Ово је цилиндар, унутар којег се налази клип, заптивка, опруга и шипка. У амортизеру нема опруга - изводе се и причвршћују на резервоар.

Већина Ардо машина за прање веша опремљена је клапнама.

Ардо аутоматске машине имају два елемента за амортизацију. Налазе се испод резервоара. Пригушивачи боље пригушују вибрације. Поред тога, пошто су опруге одвојене, лакше их је заменити ако се покваре.

Уверавамо се да клапна није у реду

Једноставан тест ће вам помоћи да проверите рад амортизера ваше машине за прање веша. Нису потребни посебни дијагностички уређаји. Биће довољно:

• уклоните горњу плочу кућишта СМА Ардо (да бисте то урадили, мораћете да одврнете завртње који држе поклопац);
• притисните на резервоар тако да падне 3-5 цм;
• престаните нагло да притискате, уклоните руке;
• посматрајте „понашање“ пластичне посуде.

У идеалном случају, резервоар би требало да се нагло подигне и замрзне на месту. То ће указати на то да систем амортизације ради сто посто. Ако се резервоар и даље љуља горе-доле неко време, онда амортизери не раде свој посао и мораће да се поправе или замене.

Следећи знаци указују на неисправност амортизера:

• машина за прање веша је бучна током рада, а куцање и млевење се интензивира када се бубањ ротира великом брзином;
• машина веома снажно вибрира и "скаче";
• ротација бубња је отежана (ово се дешава када мазиво цури из амортизера).

Шта се тачно може догодити елементима који апсорбују ударце? Обично се јавља један од следећих проблема:

• хабање гумене заптивке амортизера (у већини случајева довољно је једноставно уградити нову облогу);
• Оштећење или отпуштање вијака који причвршћују амортизере;
• механичке грешке настале услед фабричких грешака или непажљивог рада машине (на пример, приликом транспорта машине).

Након што сте открили да систем за апсорпцију удара машине за прање веша Ардо не функционише исправно, требало би да почнете са поправком што је пре могуће. Не можете управљати машином са оштећеним амортизерима - ситуација се може погоршати. Рећи ћемо вам како да дођете до СМА шалтера.

Уклањамо стари, постављамо нови

Прилично је лако уклонити елементе који апсорбују ударце из тела машине за прање веша. Да бисте дошли до амортизера, потребно је да уклоните горњи и задњи панел Ардо аутоматске машине. Само на неким моделима биће потребно уклонити предњи зид. Погледајмо пример најтежег случаја, када је потребно демонтирање предњег дела МЦА.

Алгоритам за демонтажу амортизера ће бити следећи:

• уклоните горњи панел кућишта СМА;
• Одврните завртње око периметра и уклоните задњи зид машине за прање веша;
• уклоните посуду за прах из машине;
• уклоните доњу лажну плочу која покрива филтер за смеће;
• Одврните завртње који причвршћују контролну таблу. Пажљиво поставите "уређај" на машину како не бисте искључили жице;
• уклоните спољну крагну манжетне за отвор, а затим уметните гумену заптивку у бубањ;
• уклоните завртње који држе предњи зид кућишта СМА;
• откачите жице са УБЛ;
• уклоните предњу плочу машине за прање веша;
• потражите амортизере или амортизере - налазе се испод резервоара;
• Одврните завртње који причвршћују елементе који апсорбују ударце;
• Након што сте се позабавили резом, уклоните амортизере.

Прегледајте уклоњене елементе - није увек потребно купити нове амортизере, амортизери се често могу поправити.

Прегледајте сваки сталак. Можда ће бити довољно инсталирати нову облогу или опругу. Ако не, замените целе елементе. Амортизери машине за прање веша Ардо морају се заменити у пару, чак и ако је само један амортизер покварен.

Обнављање поквареног амортизера

Принцип рада пригушивача за веш машине Ардо је прилично једноставан. Шипка "шета" унутар пластичне шкољке, а заптивка "компримује" металну шипку, стварајући отпор. Захваљујући томе, вибрације које се јављају када се бубањ ротира су пригушене.

Временом се еластична трака која треба да сабије штап распада и губи својства. Метална шипка слободно „шета“ дуж цилиндра, без икаквог отпора. Као резултат тога, не постоји ништа што би ублажило вибрације; машина почиње да скаче и прави буку током рада.

У таквој ситуацији, довољно је једноставно вратити амортизере. Све што треба да урадите је да промените гумену облогу.Можете сами направити заптивку, на пример, тако што ћете је исећи од кожног каиша или другог погодног производа.

Да бисте уклонили истрошену заптивку:

• пинцетом подигните бели пластични прстен који причвршћује уметак;
• извуците гумену траку.

Затим морате изрезати нове уметке потребне величине са кожног каиша. Вероватно је да ће се гумене траке у амортизеру распасти током демонтаже. Ово није страшно - заптивке се праве "на око".

Након што исечете две кожне траке, ставите их у амортизере и причврстите их пластичним прстеновима. Затим уметните шипку у цилиндар - требало би да "шета" унутра са великим напором. Заптивка ће почети да ствара напетост. То је све - амортизери се могу сматрати обновљеним. Даље, остаје само да уградите полице у СМА и саставите тело машине за прање веша.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар